【全新版本昆山上市 奥铃经典版续写新传奇】
如果有一款车能够担得起“国民轻卡”这个称号，那它必然是奥铃轻卡经典版。
自2005年首款经典产品捷运诞生，奥铃经典版累计销量已超过百万台，百万公里以上用户超千人，十几年间，面对排放法规升级和市场需求变化的双重考验，奥铃经典版始终在淬炼中屹立不倒，经受住了时间检验。
日前，奥铃经典版第四代产品在江苏昆山上市，全新升级而来的产品又开始在国六时代续写新的传奇。
助力长三角物流发展 多场景需求全满足
面对越来越细分的市场需求，奥铃经典版这位驰骋货运市场16年的“老同志”不但没有跟不上脚步，反而以其对客户需求的精准把握，形成了一般品牌不可比拟的优势。目前，奥铃经典版捷运、TX、CTX等车型所含3.7米和4.2米蓝牌合规轻卡，可满足平板杂货运输、厢车商超配送、仓栅绿通运输等多种需求。
此次选择在长三角上市，奥铃已经做好了在最成熟市场接受最严格检验的准备。奥铃营销公司第一副总经理康界炜表示：“全新奥铃经典版选择在昆山上市有两个原因。一是响应中央召开的扎实推进长三角一体化发展座谈会精神，以实际行动助力长三角地区物流产业发展；二是昆山作为我国百强县之首，是县域经济发展典范，这里有最成熟的市场和最‘挑剔’的用户，奥铃已经做好准备，接受这种挑战。”
作为此次活动发布地，长三角地区是我国货车液压尾板装配率最高的地区，奥铃经典版拥有专有液压尾板公告，省去了年检时客户的装卸麻烦，为用户又添一省心选项。此外，为满足高度城镇化的长三角地区出入矮窄路况的需求，奥铃经典版还推出地库车，整车高度低于2.1米，可畅行于限高2.2米的地下车库，是装修搬家用车的不二选择。
国六时代全芯升级 奥铃经典版重装出发
一款好车，必须有强大的内芯，面对即将全面到来的国六时代，能否在排放升级的同时做到动力提升，成了整车厂获得客户信赖的关键。
活动现场，奥铃发布了“高速重载”开创者——奥铃捷运，五十铃动力引领者——奥铃TX，福田康明斯动力升级版——奥铃CTX等多款经典版车型。经典版多款车型搭载康明斯、五十铃、云内、全柴等多种全新升级的知名品牌发动机，并且相比上款车型，全新奥铃经典版动力性能提升9%～30%，扭矩提升14%～30%。其中全柴485发动机升级为Q23发动机,动力从88马力提升到115马力，扭矩从280牛米升至320牛米；云内YN27发动机升级为D25发动机，动力由115马力升至150马力，扭矩从320牛米升至400牛米；福康2.8升发动机，在动力、可靠性上也做了全面提升，是国六阶段唯一无EGR发动机。
最为经典的是源自五十铃技术的4JB1发动机,在国六阶段动力从100马力升级到120马力，扭矩从280牛米升至325牛米。好马配好鞍，与之搭配的是与宝马同一品牌变速箱，采用磨齿工艺，换挡更流畅，兼具操控性与节油性。此外，值得一提的是，奥铃经典版采用和福特大皮卡同一品牌转向机，方向盘拉轻货不飘，拉重货不沉，轻载时，司机也可以单手握方向盘，有如乘用车一般，大大提升了可操控性。
除了动力升级，全新奥铃经典版在内饰、舒适性、配置方面也做了全面提升。新车采用轿车化仪表板，搭配多功能方向盘和自动巡航功能，并增加6处储物空间。同时，驾驶室空间更大，座椅更加舒适，使车主的驾驶过程更加省心、舒心。熟悉的脸，升级的芯，动力更好、承载力更强的全新奥铃经典版，定能让客户真正实现“多拉快跑”的心愿。
百万用户选择 口碑是最好名片
何为经典？经典产品不但需要有卓越品质，更需要有耐久不衰的质量保证。
奥铃经典版通过对整车品质严格把关，寿命与同级别车型相比高20%，故障率低20%，可比普通轻卡多用2～3年，这也正是该车百万公里用户超千人的原因。在上市活动现场，“中国奥铃百万公里名人堂”迎来了两位新成员，王海鹰、梁松先两位卡友用他们的故事诠释了为何用户口碑是奥铃最好的名片。
卡友王海鹰来自苏州，目前拥有五辆奥铃经典版轻卡，作为主要运送快递的用户，他对车辆性能有着严苛要求。“我所使用的奥铃经典版行驶里程已超过112万公里，几乎没出过什么大毛病，车辆性能非常良好，现在依然可以满足快递运输的高时效性要求。我有信心，如果有一天我的奥铃经典版需要更换，那也一定是法规升级原因，车辆本身绝对没问题。”
卡友梁松先拥有两辆奥铃经典版轻卡，平时主要在无锡做城配，2013年购买第一辆奥铃经典版，2017年又购买了第二辆。“连续购买奥铃经典版就是因为它可靠性高，我第一辆车用了七年，没有出过什么问题，目前每天得出车三四次，可以说经受住了常年连轴转考验。此次参加奥铃经典版上市活动非常高兴，我希望通过介绍自己的经历让更多人认识奥铃这款好车。”
在本次全新奥铃经典版上市活动现场，同样亮相的还有多款奥铃旗下其他品系产品。无论你是追求性价比，还是要求物流的极致高效，亦或是在细分市场有任何特殊需求，奥铃青春三浪、奥铃速运先锋版、奥铃大黄蜂、奥铃小钢炮、奥铃北极熊等多款车型都可以满足这种个性需求。
你想要的，奥铃都有。相信凭借技术、服务、营销上的综合实力，奥铃将为长三角乃至全国的卡车用户提供更加坚实、可靠的动力保障，助力物流产业创新、高效发展。
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面对越来越细分的市场需求，奥铃经典版这位驰骋货运市场16年的“老同志”不但没有跟不上脚步，反而以其对客户需求的精准把握，形成了一般品牌不可比拟的优势。目前，奥铃经典版捷运、TX、CTX等车型所含3.7米和4.2米蓝牌合规轻卡，可满足平板杂货运输、厢车商超配送、仓栅绿通运输等多种需求。
此次选择在长三角上市，奥铃已经做好了在最成熟市场接受最严格检验的准备。奥铃营销公司第一副总经理康界炜表示：“全新奥铃经典版选择在昆山上市有两个原因。一是响应中央召开的扎实推进长三角一体化发展座谈会精神，以实际行动助力长三角地区物流产业发展；二是昆山作为我国百强县之首，是县域经济发展典范，这里有最成熟的市场和最‘挑剔’的用户，奥铃已经做好准备，接受这种挑战。”
作为此次活动发布地，长三角地区是我国货车液压尾板装配率最高的地区，奥铃经典版拥有专有液压尾板公告，省去了年检时客户的装卸麻烦，为用户又添一省心选项。此外，为满足高度城镇化的长三角地区出入矮窄路况的需求，奥铃经典版还推出地库车，整车高度低于2.1米，可畅行于限高2.2米的地下车库，是装修搬家用车的不二选择。
国六时代全芯升级 奥铃经典版重装出发
一款好车，必须有强大的内芯，面对即将全面到来的国六时代，能否在排放升级的同时做到动力提升，成了整车厂获得客户信赖的关键。
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除了动力升级，全新奥铃经典版在内饰、舒适性、配置方面也做了全面提升。新车采用轿车化仪表板，搭配多功能方向盘和自动巡航功能，并增加6处储物空间。同时，驾驶室空间更大，座椅更加舒适，使车主的驾驶过程更加省心、舒心。熟悉的脸，升级的芯，动力更好、承载力更强的全新奥铃经典版，定能让客户真正实现“多拉快跑”的心愿。
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