巴菲特减持了87亿元人民币的比亚迪,反手买了40亿美元的台积电,股神大方向明确啊!
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
如果这样分析,那短期比亚迪压力大了,因为巴菲特还有1.8248亿股的比亚迪等着卖出!
卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
我是这样思考的,巴菲特投资比亚迪,有点风险投资的意思,那个时候新能源车大家还没接受,但现在这个市场已经成熟了,对应的比亚迪未来将从成长期步入成熟期,步入成熟期的企业就得看利润了!
从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
如果这样分析,那短期比亚迪压力大了,因为巴菲特还有1.8248亿股的比亚迪等着卖出!
卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
我是这样思考的,巴菲特投资比亚迪,有点风险投资的意思,那个时候新能源车大家还没接受,但现在这个市场已经成熟了,对应的比亚迪未来将从成长期步入成熟期,步入成熟期的企业就得看利润了!
从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!
巴菲特减持了87亿元人民币的比亚迪,反手买了40亿美元的台积电,股神大方向明确啊!
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
如果这样分析,那短期比亚迪压力大了,因为巴菲特还有1.8248亿股的比亚迪等着卖出!
卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
我是这样思考的,巴菲特投资比亚迪,有点风险投资的意思,那个时候新能源车大家还没接受,但现在这个市场已经成熟了,对应的比亚迪未来将从成长期步入成熟期,步入成熟期的企业就得看利润了!
从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
如果这样分析,那短期比亚迪压力大了,因为巴菲特还有1.8248亿股的比亚迪等着卖出!
卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
我是这样思考的,巴菲特投资比亚迪,有点风险投资的意思,那个时候新能源车大家还没接受,但现在这个市场已经成熟了,对应的比亚迪未来将从成长期步入成熟期,步入成熟期的企业就得看利润了!
从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!
巴菲特减持了87亿元人民币的比亚迪,反手买了40亿美元的台积电,股神大方向明确啊!
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
如果这样分析,那短期比亚迪压力大了,因为巴菲特还有1.8248亿股的比亚迪等着卖出!
卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
我是这样思考的,巴菲特投资比亚迪,有点风险投资的意思,那个时候新能源车大家还没接受,但现在这个市场已经成熟了,对应的比亚迪未来将从成长期步入成熟期,步入成熟期的企业就得看利润了!
从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!#股票#
首先巴菲特卖出比亚迪应该是铁了心要清仓了!
首先我们看看他的减持记录:
8月24日,卖出133.1万股,卖出均价277港元/股
9月1日,卖出171.6万股,卖出均价263港元/股
11月1日,卖出329.7万股,卖出均价169.87港元/股
11月8日,卖出578.25万股,卖出均价197港元/股
从减持记录的数据可以看到两个信息,其一:巴菲特减持的股份数越来越多,这是一个要清仓的表现;其二巴菲特第一笔卖出277港元,但第三笔卖出只有170港元了,股价回落了100港元,还在大幅卖出,表明卖出很坚决,一点都会因为价格下跌了而犹豫;
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卖出了一个制造业龙头,巴菲特反手又买入了另一个制造业龙头,那就是台积电。为啥巴菲特要这样做呢?
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从盈利能力的角度看,台积电就远远好于比亚迪了。2021年台积电的毛利率是51.63%,净利率37.35%,净资产收益率29.74%;而比亚迪毛利率是13%,净利率1.84%,净资产收益率是3.2%;说实话在可预见的未来,比亚迪的盈利能利也不会超过台积电;更关键的是,现在电动车很火热,竞争格局远没有台积电清晰!#股票#
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