骑手可以多送一会儿，但用片面真相带社会情绪，大可不必 #外卖骑手困在系统里#
昨天，《人物》的一篇《外卖骑手，困在系统里》刷爆朋友圈。今天，在文章还在持续发酵的凌晨1点，饿了么迅速回应，称“会尽快上线用户可选择配送时间”的功能，美团也做了回应。
谁也没想到，《人物》的一篇文章，会把国人引以为傲的“中国外卖速度”推到了舆论口诛笔伐的高潮。
不可否认，这篇文章信息密度极大，细节完整，案例充实。站在内容专业性的角度，这的确是一篇不可多得的“饱含情绪的长爽文”，给无数的读者传递出一种“外卖小哥好惨”的情绪。
但，这样的套路其实适用任何一个个体。
比如，每一个人的母亲，都能写出一个个感人肺腑的故事，含辛茹苦拉扯孩子，受苦受累从不多说。
比如，Tony马在凌晨两点还在回复工作邮件，虽然创业二十几年，但他说他不得不继续努力，现在大环境不好，他还要为数万名员工谋生。已经50多岁的他，也时常需要奔波在香港和深圳之间，这样的代价是牺牲健康和家人的陪伴时间。
是不是觉得平凡如每一个母亲，势大如“Tony马”的大佬们，都适用“xxx们，被xxx困住”这个文体？
“片面真相+情绪”的确是写作的不二法门，可以把这叫作“割情绪的韭菜”。
当用极其微观的视角聚焦到每一个人的时候，其实都可以是“快乐的”、“难过的”，又或者“悲伤的”。
既然这篇文章是靠“谈情绪”爆的，那就继续谈点感性的东西。
《外卖骑手，困在系统里》一文，主要的抨击点在“外卖骑手的配送时间太短了，从而导致了一系列的‘问题’”，并且引导情绪把问题归咎到了平台。
那么，这个问题的根源到底在哪里？我倒觉得有必要掰扯掰扯。
任何一个可以正常经营下去的企业，其商业模式必然是建立在市场需求之上的。不论是饿了么，或是美团，目前来看都是会长时间存在的企业。
说到底，经过O2O的百团大战和十年的经营，两家企业的商业模式和商业形态，都是长在市场实际需求之上的，并且市场已经接受。
而外卖市场最大的受众群体包含的极大概率就是那篇爆文“10万+”里的大部分人。现在的配送方式客观存在，根本原因在于“市场需要此般的运力配送”。
真要改变文章里抨击的“平台给予骑手的配送时间太短”的问题，只有一个可能，那就是“市场不需要这么高效率的运力”。
那么，市场什么情况下会不需要这么高的运力，可能主要是两种情况：
1. 点的人少了；
2. 大家还是点，但大部分人都愿意等。
所以，“让骑手多送一会儿”的决定权在你我他，在给《外卖骑手，困在系统里》点的每一个赞里。
说到底：你愿意等吗？愿意，可以，甚至可以不点。
饿了么也在凌晨公开表示会努力开发类似功能，给用户多一个选择的机会。
但是，有人愿意等，也有人不愿意等，即便“10万+”，但也不能代表每一个人。
一则吐槽国外送外卖慢的短视频收获高点赞
说完市场端，再来说骑手。他们真的愿意“慢慢送”吗？
未必见得。
配送时间变长，意味着收入减少。
送过外卖就会知道，现在能勤勤恳恳做下来的外卖骑手，大多是4050，他们上有老、下有小，是家庭顶梁柱，也是家庭的主要甚至是唯一收入来源，不少人还背着几十年才能还清的房贷，不敢吃不敢喝更不敢病。
——他们敢减少收入吗？敢吗？
再看疫情之后，各行各业劳动力涌入外卖的新闻屡见不鲜，从英语教师到健身教练，从横店群演到一线工人……“万能小哥”的标签背后，又是多少家庭的被逼无奈？毕竟对碍于面子的国人来说，送外卖可能就是退无可退的最后选择。
当然，说到这里，并不是为哪个平台开脱，也不是说饿了么或者美团已经做到“完美”，事实上，客观世界也没有哪一种形式、物质能够定义成“完美”。
只不过，任何一家有影响力的媒体，既然做了所谓的“深度调查”，那就有必要让“真相”尽可能客观地还原出来。
以一种“片面的真相带动社会情绪”，这绝对不是一个值得称道的做法。
公开数据显示，两家外卖平台，解决了600万左右的就业岗位，这是不争的社会价值和社会意义。
如果这个行业真的像《外卖骑手，困在系统里》所描述得如此不堪，选择这个职业的人数还会逐年上升吗？
剥离掉情绪，留下来的数据才是最客观现实的东西。
600万的就业岗位下是600万个有着独立人格、独立思维且能够独立行动的个体，在经过理性思考、比对过各行各业之后，送外卖仍然是这600万个体的首选。
在这600万的就业岗位下，服务的是数以亿计的外卖群体。真的有一套规则体系能够让“600万+和亿万+”群体里的每一个个体都满意吗？
外卖作为这个时代背景下的商业产物，解决了一代人甚至几代人的硬性需求。从古至今，历史都是看主流的。
以上文章来源于锌财经 ，作者单一
更多内容请关注公众号：环闻网和24h财经干货
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昨天，《人物》的一篇《外卖骑手，困在系统里》刷爆朋友圈。今天，在文章还在持续发酵的凌晨1点，饿了么迅速回应，称“会尽快上线用户可选择配送时间”的功能，美团也做了回应。
谁也没想到，《人物》的一篇文章，会把国人引以为傲的“中国外卖速度”推到了舆论口诛笔伐的高潮。
不可否认，这篇文章信息密度极大，细节完整，案例充实。站在内容专业性的角度，这的确是一篇不可多得的“饱含情绪的长爽文”，给无数的读者传递出一种“外卖小哥好惨”的情绪。
但，这样的套路其实适用任何一个个体。
比如，每一个人的母亲，都能写出一个个感人肺腑的故事，含辛茹苦拉扯孩子，受苦受累从不多说。
比如，Tony马在凌晨两点还在回复工作邮件，虽然创业二十几年，但他说他不得不继续努力，现在大环境不好，他还要为数万名员工谋生。已经50多岁的他，也时常需要奔波在香港和深圳之间，这样的代价是牺牲健康和家人的陪伴时间。
是不是觉得平凡如每一个母亲，势大如“Tony马”的大佬们，都适用“xxx们，被xxx困住”这个文体？
“片面真相+情绪”的确是写作的不二法门，可以把这叫作“割情绪的韭菜”。
当用极其微观的视角聚焦到每一个人的时候，其实都可以是“快乐的”、“难过的”，又或者“悲伤的”。
既然这篇文章是靠“谈情绪”爆的，那就继续谈点感性的东西。
《外卖骑手，困在系统里》一文，主要的抨击点在“外卖骑手的配送时间太短了，从而导致了一系列的‘问题’”，并且引导情绪把问题归咎到了平台。
那么，这个问题的根源到底在哪里？我倒觉得有必要掰扯掰扯。
任何一个可以正常经营下去的企业，其商业模式必然是建立在市场需求之上的。不论是饿了么，或是美团，目前来看都是会长时间存在的企业。
说到底，经过O2O的百团大战和十年的经营，两家企业的商业模式和商业形态，都是长在市场实际需求之上的，并且市场已经接受。
而外卖市场最大的受众群体包含的极大概率就是那篇爆文“10万+”里的大部分人。现在的配送方式客观存在，根本原因在于“市场需要此般的运力配送”。
真要改变文章里抨击的“平台给予骑手的配送时间太短”的问题，只有一个可能，那就是“市场不需要这么高效率的运力”。
那么，市场什么情况下会不需要这么高的运力，可能主要是两种情况：
1. 点的人少了；
2. 大家还是点，但大部分人都愿意等。
所以，“让骑手多送一会儿”的决定权在你我他，在给《外卖骑手，困在系统里》点的每一个赞里。
说到底：你愿意等吗？愿意，可以，甚至可以不点。
饿了么也在凌晨公开表示会努力开发类似功能，给用户多一个选择的机会。
但是，有人愿意等，也有人不愿意等，即便“10万+”，但也不能代表每一个人。
一则吐槽国外送外卖慢的短视频收获高点赞
说完市场端，再来说骑手。他们真的愿意“慢慢送”吗？
未必见得。
配送时间变长，意味着收入减少。
送过外卖就会知道，现在能勤勤恳恳做下来的外卖骑手，大多是4050，他们上有老、下有小，是家庭顶梁柱，也是家庭的主要甚至是唯一收入来源，不少人还背着几十年才能还清的房贷，不敢吃不敢喝更不敢病。
——他们敢减少收入吗？敢吗？
再看疫情之后，各行各业劳动力涌入外卖的新闻屡见不鲜，从英语教师到健身教练，从横店群演到一线工人……“万能小哥”的标签背后，又是多少家庭的被逼无奈？毕竟对碍于面子的国人来说，送外卖可能就是退无可退的最后选择。
当然，说到这里，并不是为哪个平台开脱，也不是说饿了么或者美团已经做到“完美”，事实上，客观世界也没有哪一种形式、物质能够定义成“完美”。
只不过，任何一家有影响力的媒体，既然做了所谓的“深度调查”，那就有必要让“真相”尽可能客观地还原出来。
以一种“片面的真相带动社会情绪”，这绝对不是一个值得称道的做法。
公开数据显示，两家外卖平台，解决了600万左右的就业岗位，这是不争的社会价值和社会意义。
如果这个行业真的像《外卖骑手，困在系统里》所描述得如此不堪，选择这个职业的人数还会逐年上升吗？
剥离掉情绪，留下来的数据才是最客观现实的东西。
600万的就业岗位下是600万个有着独立人格、独立思维且能够独立行动的个体，在经过理性思考、比对过各行各业之后，送外卖仍然是这600万个体的首选。
在这600万的就业岗位下，服务的是数以亿计的外卖群体。真的有一套规则体系能够让“600万+和亿万+”群体里的每一个个体都满意吗？
外卖作为这个时代背景下的商业产物，解决了一代人甚至几代人的硬性需求。从古至今，历史都是看主流的。
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很多人觉得堕胎过也没有怎么样，也挺顺。那是因为你福报还不低，等过了一阶段你就会感觉到了！这是弥补你得过失，弥补你折损的福报！而不是老想着自己！那你的婴灵呢？有替他们想过吗？自私人之常情，但是这不是你自私的理由！【请勿忽视婴灵的存在】现在越来越多的视频，电影，电视剧都有这种婴灵缠身的情节。正所谓冤有头债有主，婴灵就是债，你打了这个孩子，就欠了这个孩子的债，谁也无法替你还，你看不见婴灵不代表婴灵就不存在，你堕了几次胎就有几个像图里这样的小孩无时无刻缠在你身上，导致你财运，感情，事业，精神，健康都会不同程度出现问题，你们可以自己好好回想一下？有人会问，那堕过胎能化解和婴灵之间的怨吗？可以的。
超度婴灵要选择正确的赎罪之法是重要和最关键的，切记盲目行事。超度要通过缘主的实际情况，彻底消除婴灵对母亲以及亲人怨恨的影响。从而化解不顺，化解阻碍和怨中之恨，从根本上来为其解决之婴灵的影响。#泰国情降##泰国佛牌##男友变心了怎么挽回#
超度婴灵要选择正确的赎罪之法是重要和最关键的，切记盲目行事。超度要通过缘主的实际情况，彻底消除婴灵对母亲以及亲人怨恨的影响。从而化解不顺，化解阻碍和怨中之恨，从根本上来为其解决之婴灵的影响。#泰国情降##泰国佛牌##男友变心了怎么挽回#
我去台湾，是一家人包车环岛游。
司机一上车，介绍民情，没几句就说到台湾是世界上第二个普及马桶的国家（援引，不作为本人意见），还让我猜我第一是谁。这问题他后来又提及，我大致猜出了答案，但始终没有回答，就憋着他难受。
司机人不坏，金门驻守过。他介绍台湾当兵，是当众抽签决定每个士兵的驻防地。我感觉这很公平。他抽中金门时，全场欢呼，因为剩下的签会好一些。虽然我抵触他内心傲娇的台湾情绪，可是慢慢沟通下来，他也很认同我不少理念，特别是人和社会由富而作的必然规律。治乱循环，成功失败，这是宿命。
台湾，对日本是念兹在兹，难以忘怀。许多地方仍旧保留着“日据”（台湾说法）时期的称呼。我住的宾馆，大堂还装裱着日据时期台北地图，以作为历史见证。
我总是认为台湾人内心矛盾，无法顺畅自我认同，迷失在不同身份之中。
司机一上车，介绍民情，没几句就说到台湾是世界上第二个普及马桶的国家（援引，不作为本人意见），还让我猜我第一是谁。这问题他后来又提及，我大致猜出了答案，但始终没有回答，就憋着他难受。
司机人不坏，金门驻守过。他介绍台湾当兵，是当众抽签决定每个士兵的驻防地。我感觉这很公平。他抽中金门时，全场欢呼，因为剩下的签会好一些。虽然我抵触他内心傲娇的台湾情绪，可是慢慢沟通下来，他也很认同我不少理念，特别是人和社会由富而作的必然规律。治乱循环，成功失败，这是宿命。
台湾，对日本是念兹在兹，难以忘怀。许多地方仍旧保留着“日据”（台湾说法）时期的称呼。我住的宾馆，大堂还装裱着日据时期台北地图，以作为历史见证。
我总是认为台湾人内心矛盾，无法顺畅自我认同，迷失在不同身份之中。
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