「碎碎念」
本来不想记录，但是，这个点居然因为我想喝绿茶，穿着拖鞋套上外套去外面给我买绿茶去了，哈哈哈哈哈哈哈哈好魔幻，我这种懒鬼真是会被自己做不到的事感动。
而且，故事背景也要交代一下：本人遗传我爸的毛病，睡前不吃夜宵睡不着，我本来刷了牙准备直接睡，想着戒掉夜宵对胃比较好，结果两点半饿的心慌，跑去跟说俺饿了，他转身去厨房给我煮了面，煮好端来就差喂我吃哈哈哈哈哈，我吃饱又感觉差口绿茶就爽了，随口说好想喝绿茶，我自己都没当真，他居然当真了，真救命汪汪汪！
随便打字，又突然想到，中午的饭菜，晚上的排骨汤都是给俺做的，吃完的餐具也是他收洗的，今天上班也是送我去，又接我回来，这个男人真滴不错哇
此时此刻他回来了！来房间递过来绿茶：给，我的公主！（呕哈哈哈哈哈哈）他真的很会演舔狗逗我，好有病好喜欢。
小北可以喝绿茶了！over

近两年身边有不少朋友换了新车，有大部分都选择了新能源车，国产的新能源车都远销海外拉，在国内30几万的国外都快百万了，为国产点赞。朋友打算换车了，今天陪他一起去看比亚迪唐DMP，我在朋友眼中也算是个老司机吧（哈哈），所以叫上我一起去参考试驾一下，我也来感受下比亚迪。。摩卡DHT-PHEV和比亚迪唐DM-p都是30万级新能源车中的高品质座驾，如果把二者做个对比，谁又更得到我们的青睐呢？我也很好奇，都不差，那就来看看谁更胜一筹

试驾车：唐DM-P四驱旗舰型32.98w【标配7座后排没有通风加热按摩。改6座加1w后排有通风按摩加热，红色加2000蓝色加3000】内饰只有两种颜色可选

实测车：摩卡DHT-PHEV四驱版零焦虑性能版31.5w【标配高速noh价值1.5w】外观颜色5色内饰颜色4色可选都不需要加钱

现在购买混动车的客户来说，纯电续航和馈电油耗一定是更加关注的点，毕竟买车不是开一天两天，而是长久的使用，因此纯电续航越长油耗表现越好，自然也就更能省钱。用车的成本就大大的降低了

摩卡DHT-PHEV馈电油耗5.5L/100km，比亚迪唐DM-p馈电油耗6.5L/100km，从数据上来看的话摩卡P显然是略胜一筹的。为我们更省钱，以我实际测试来看摩卡的油耗5.5L实际跑出来是6左右因为路况不同肯定油耗有所不一样，比亚迪的唐的油耗就跟平常的油车差不多，6.5有可能会不止。

①外观。内饰

从外观来说摩卡P和唐DM-p都是同属中型的SUV，他们的尺寸大小也是差不多的,摩卡会稍微大一些，唐的高度相对更高了一丢丢，超大面积的中网配合精致的镀铬格栅，使前脸具有极高的辨识度.菱格大嘴唇，看起来性感又霸气，侧面的线条感也是非常强的，还有隐藏式的感应门把手，非常的高级感，

唐Dm-p的外观，前脸也是带有菱格元素，个人觉得看起来没有摩卡的前脸霸气。也没有隐藏式的门把手，门把手的触感比较粗糙。就是没什么质感！线条感还是有的。唐的主驾驶后视镜有一个高级的功能。就是Nfc他可以在绑定手机以后，无论手机有没有信号。有没有电。都可以刷一下就解锁。启动开车走。仅限安卓手机，这个功能还是挺不错的。出门不用带钥匙了

唐是7座的，摩卡P是5座的，想象一下长宽轴距都没有摩卡的尺寸大，是7座？让我首先想到的肯定就是7座肯定很挤。应该满员的话肯定舒适度不太好，到第三排的话也摩卡DHT-PHEV标配AR-HUD抬头显示功能，与9.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和9英寸的触控面板屏实现四屏联动。摩卡P的ARHUD可以显示交通标志，导航，于前车的距离识别，可以识别三车道的车距，以红黄绿来分别显示。将这些数据投到挡风玻璃免除我们开车的时候来回抬头、低头的困扰，转换视线的繁琐，对新手小白也是特别的友好，让“老司机”更省心。而相比之下的唐DM-p低配是没有这个抬头显示的，车主就只能去观察仪表盘。如果新手来说的话不是那么的友好，还要低头看，难免还是有点心慌慌的。有点减分吶，只有顶配才有whud才有抬头显示，显示的内容比较少，抬头显的屏幕尺寸也不大摩卡DHT-PHEV中控台采用大面积的软质包裹，座椅上也有菱形格和打孔设计，透气性好包裹性，支撑性好，柔软性很好，跟家里的大沙发一样舒服，后排随便躺着都舒服，也可以放倒座椅，搭配水晶挡把这些小细节做得非常好，用料十足的确可以看到魏牌在豪华方面的积淀，中控台非常的豪华有科技感比亚迪唐DM-p的做工用料也是同级别中非常优秀的存在，观感和触感都挑不出什么毛病。不过中控台的设计相对保守在科技感的营造上和摩卡DHT-PHEV有明显差距。座椅的话个人座上去的感受很一般。只有顶配才是真皮的，但是他还是有优点的。唐的按摩功能确实挺不错的，顶配的选装6座前排第二排都有按摩通风加热。他的通风功能不仅仅是座位下面。靠背也是有的。所以他的优点还是有的，不能否认唐Dm-p氛围灯是31色的，摩卡P是64色无极律动氛围灯RGB灯头混色的通过三种基础色红绿蓝不同的占比配比可实现64色，非常的有仪式感还可以联动各种的安全警示，摩卡P的流媒体后视镜其实对我们的帮助还是挺大的，可以清楚观察到后方的车辆清楚，为安全又进一步的保驾护航了。唐DM-p流媒体后视镜也是没有的。摩卡P有感应式的隐藏门把手，非常的气派高端。唐没有隐藏式的门把手，瞬间没有我心里所想的豪华感了摩卡DHT-PHEV还搭载人脸识别功能，在主驾驶的左前方摄像头对驾驶者进行认证后，座椅位置记忆调节、进入多媒体系统。还可以识别疲劳驾驶提醒等等，大大方便了用户用车，而且也足见魏牌对用户的关怀。而这个功能，比亚迪唐DM-p的高配有个人脸识别，但是他只能识别疲劳驾驶，记忆座椅这些都是不行的，也就没有办法为车主带来更好更方便的体验了摩卡P配备了自动泊车功能。蓝牙泊车和循迹倒车功能。可以通过手机上的魏APP操控泊车，停好后完成熄火、锁车等操作，窄路也不用怕不好停车了十分省心，循迹倒车可以识别50米自动倒车功能，对于很窄的路用这个循迹倒车非常好。他会自动记录50米以内的路线。挺费力的。摩卡P可是一个超大超宽的空间，乘坐的舒适度会更好，下图左唐右摩卡感，的降低了最后总结：两款车对比可以看到，摩卡DHT-PHEV在馈电油耗、动力、智能等方面都实现了科技领先，确实是名副其实的高智商、高情商、高品质座驾。两款车都是30万元左右实力出众的高端新能源车型，但如果非要比较的话，对于我这种追求智能安全科技感和综合实力的车主来说，摩卡DHT-PHEV的配置更丰富、更人性化，科技感和智能化更丰富，对比就是这些。大家觉得哪款更值得选就见仁见智，选择喜欢的就是最好的！

刷抖音邢台每天都有封小区的，封商场的，封街道的，为啥会这样？难道是疫情已经严重到这种地步了吗？弄得人心慌慌，但是每天看数据，确诊的却很少很少？到底是为什么？是瞒报还是防控过度？希望邢台政府给个合理的解释？实在忍不了了，现在都不敢出门了，出门就有可能被拉走隔离。还有更可笑的是，看抖音上有个朋友反映在家居家隔离好几天了，而且天天做核酸，就这都被拉到方舱隔离去了？我就想问问邢台的防疫部门，你们这样做是为了哪般？请问方舱的作用是干嘛的？你说人在没回家之前你把他拉走隔离可以理解，是为了避免病毒传染家人和邻居，但是人在家都好几天了，而且天天做核酸，天天阴性，就这还要被拉走？请问邢台的防疫部门？你们是在凑方舱的隔离人数吗？简直太荒唐了，省级部门你们能不能来看一看，管一管现在的邢台，邢台的老百姓现在真是苦不堪言，我知道我发了此贴可能会给自己带来牢狱之灾，不过我不怕，只要我出来，我就会去上访，把邢台最近一段时间疫情防控的方方面面都向上级部门好好的反映反映，我既然敢这么说，我手里就有充足的证据来说明这一切。实在太过分了，为什么在现在这样的社会，还会出现这样的事情？每天都在封封封，但是就是没有确诊病例，就算有也是一个一个往外蹦，你们真把我们老百姓当傻子了吗？下边我附图几张，这只是很少很少的一部分，你们看一看老百姓都成什么样子了？希望政府部门给你解释。