《出租自己》
十八、网约车来了
当代学者对三国的“曹操”评论不一,或政治家、军事家,又或枭雄奸贼,辩论经常有。
后来我在一档娱乐节目中,看到高晓松对曹操的评价,只有四个人名:曹操、曹丕、曹真、曹爽,去掉曹字,豁然开朗。怪不得“高筑铜雀台,深宫索二乔。”曹操乃真汉子。
网约车早期只有“吕布与貂蝉”,他(她)们是网约车的前辈,在场子待过的都懂,“天雀”也知道。现在有滴滴、曹操、快车、快狗打车等,太多了,数不胜数,具体有多少没人知道。我准备记录网约车,但却对其一无所知,挺尴尬的。所以前面胡拉乱扯,以掩盖自己的无知。但无知者无畏,既然拿起了笔,那就写几句,毕竟网约车是“庶出”,聊聊无妨。
出租车是正规军,普天之下皆有,网约车未必。其实“他们”很可怜,看到“招手”却不能载,大街上随意游荡,应该是在等总部的指令。
记得网约车初始,不是被罚就是被扣车,但其终自强不息,现在存活了下来,便欲与出租车抗衡,你可以吗?当很多出租车抱怨网约车太疯狂,抢了自己的“奶酪”时,我并不以为然。出租车乃政府“嫡出”,电视剧里演的很清楚……就算再过一万年,出租车还是出租车,这就是“庶出”和“嫡出”的区别,我是老大我会怕你?
如果你觉得网约车抢了你的生意,那我也只能仰面长叹,因为飞机掠夺了我的客源,又能咋地。地铁、公交、共享汽车、摩拜单车,包括摩的,都是要养家糊口,如果它们都停运了,你忙得过来吗?这是世界的丛林法则,适者生存。在这里也提醒广大出租车兄弟,有事论事,多在自身找原因,没生意那是你不适合做这行,与网约车无关。
和平门拉一男的,身上的双肩包很脏,原本不想拉他,已经停了那就上来吧。我原想着他会抱着自己的包,没成想他拉开后门,把包扔在座位上,再拉前门坐进来,嘴里叫嚷的声音很大:“西安站。”
我讨厌这种人,虽不至于拒载,但也要考考他。“什么西安站?情报站还是联络站?”我问。他疑惑的看着我说:“西安火车站啊!”我接着问:“西安火车站还是西安火车南站?”他懵了,赶快取出火车票查看,然后说:“西安(南)。”
世上的事就这么巧,平时谁去火车站,我一定不会问火车南站,但今天他就是南站的“鬼”。再问几点的车,还有一个小时五分钟。呵呵、我是连滚带爬地把他送到西安南站,还有十五分钟检票,终于送走了这南站的“鬼”。
晚上拉两个“零零”后,一个漂亮,一个洋气,东门到长乐公园。漂亮的那个说:“哥,开快点!”我排在第一行车道的第二名,绿灯亮了,前面的出租车起步快,我挂一档不松油门,趁第二车道私家车还未起步,迅速“飘”到私家车前面。可能是脚踩在“油箱”里的缘故,感觉一档的车速是50-70码,车直接飞了起来。手脚并用迅速进三档,还未加力,漂亮女孩就开始诉求说:“哥,开慢点,你太快了我有点不舒服。”“洋气”懒散地在后面说:“快也不行,慢也不行,是不是要给你买个电动的呀?”
“洋气”的这句话让我卸了劲,车速慢了下来,她嘲、我笑、漂亮闹,车厢里尽是柠檬的味道……
我从不觉得这样的女孩子脏,因为“洋气”把这句话说出来,内心世界应该是纯净的,这就叫“金玉其中,败絮其外。”也就我是这样的看法。
刚刚放下笔,突然想起另外两个女孩乘车的笑料,顺手写下来给大家看。一对小闺蜜打我的车,一前一后的坐着,很快到达目的地,前排女孩说:“你付钱。”后排女孩说:“我没流量。”前排女孩继续说:“你连我热点。”后排女孩回答:“我微信没钱。”前排女孩暴躁的问:“那你干嘛不直接说微信没钱?”后排稳稳的回答:“不是告诉你我没流量嘛!”
后来仔细品味“后排”的话,真的算是神回复。如果直接告诉你我没钱,那多没面子,只是你脑残罢了。
十八、网约车来了
当代学者对三国的“曹操”评论不一,或政治家、军事家,又或枭雄奸贼,辩论经常有。
后来我在一档娱乐节目中,看到高晓松对曹操的评价,只有四个人名:曹操、曹丕、曹真、曹爽,去掉曹字,豁然开朗。怪不得“高筑铜雀台,深宫索二乔。”曹操乃真汉子。
网约车早期只有“吕布与貂蝉”,他(她)们是网约车的前辈,在场子待过的都懂,“天雀”也知道。现在有滴滴、曹操、快车、快狗打车等,太多了,数不胜数,具体有多少没人知道。我准备记录网约车,但却对其一无所知,挺尴尬的。所以前面胡拉乱扯,以掩盖自己的无知。但无知者无畏,既然拿起了笔,那就写几句,毕竟网约车是“庶出”,聊聊无妨。
出租车是正规军,普天之下皆有,网约车未必。其实“他们”很可怜,看到“招手”却不能载,大街上随意游荡,应该是在等总部的指令。
记得网约车初始,不是被罚就是被扣车,但其终自强不息,现在存活了下来,便欲与出租车抗衡,你可以吗?当很多出租车抱怨网约车太疯狂,抢了自己的“奶酪”时,我并不以为然。出租车乃政府“嫡出”,电视剧里演的很清楚……就算再过一万年,出租车还是出租车,这就是“庶出”和“嫡出”的区别,我是老大我会怕你?
如果你觉得网约车抢了你的生意,那我也只能仰面长叹,因为飞机掠夺了我的客源,又能咋地。地铁、公交、共享汽车、摩拜单车,包括摩的,都是要养家糊口,如果它们都停运了,你忙得过来吗?这是世界的丛林法则,适者生存。在这里也提醒广大出租车兄弟,有事论事,多在自身找原因,没生意那是你不适合做这行,与网约车无关。
和平门拉一男的,身上的双肩包很脏,原本不想拉他,已经停了那就上来吧。我原想着他会抱着自己的包,没成想他拉开后门,把包扔在座位上,再拉前门坐进来,嘴里叫嚷的声音很大:“西安站。”
我讨厌这种人,虽不至于拒载,但也要考考他。“什么西安站?情报站还是联络站?”我问。他疑惑的看着我说:“西安火车站啊!”我接着问:“西安火车站还是西安火车南站?”他懵了,赶快取出火车票查看,然后说:“西安(南)。”
世上的事就这么巧,平时谁去火车站,我一定不会问火车南站,但今天他就是南站的“鬼”。再问几点的车,还有一个小时五分钟。呵呵、我是连滚带爬地把他送到西安南站,还有十五分钟检票,终于送走了这南站的“鬼”。
晚上拉两个“零零”后,一个漂亮,一个洋气,东门到长乐公园。漂亮的那个说:“哥,开快点!”我排在第一行车道的第二名,绿灯亮了,前面的出租车起步快,我挂一档不松油门,趁第二车道私家车还未起步,迅速“飘”到私家车前面。可能是脚踩在“油箱”里的缘故,感觉一档的车速是50-70码,车直接飞了起来。手脚并用迅速进三档,还未加力,漂亮女孩就开始诉求说:“哥,开慢点,你太快了我有点不舒服。”“洋气”懒散地在后面说:“快也不行,慢也不行,是不是要给你买个电动的呀?”
“洋气”的这句话让我卸了劲,车速慢了下来,她嘲、我笑、漂亮闹,车厢里尽是柠檬的味道……
我从不觉得这样的女孩子脏,因为“洋气”把这句话说出来,内心世界应该是纯净的,这就叫“金玉其中,败絮其外。”也就我是这样的看法。
刚刚放下笔,突然想起另外两个女孩乘车的笑料,顺手写下来给大家看。一对小闺蜜打我的车,一前一后的坐着,很快到达目的地,前排女孩说:“你付钱。”后排女孩说:“我没流量。”前排女孩继续说:“你连我热点。”后排女孩回答:“我微信没钱。”前排女孩暴躁的问:“那你干嘛不直接说微信没钱?”后排稳稳的回答:“不是告诉你我没流量嘛!”
后来仔细品味“后排”的话,真的算是神回复。如果直接告诉你我没钱,那多没面子,只是你脑残罢了。
2022年接近尾声的时候,我们“随时会烂的群”今年第一次5个人聚在了一起吃饭。
每每看人家喝酒我也是酒不醉人人自醉起来,其实有时候还挺想一起喝,这样才能有“发疯”的资本。奈何身体不适,喝不成。所以只能默默看他们喝,看他们说着一些无关痛痒的话。
人到中年不如,貌似以前常听人说这种话,现在总觉得我们在向这种境地一步一步走近。总是要说一些言不由衷的话,做一些表里不一的事。总之,就是不断的折服于残酷生活的无奈,苟延残喘。
还是更喜欢开车的感觉,只是突然想有个目的地,有个人在哪里等着,然后奔向他/她。对未来可以有些许期待。而不是漫无目的地一条路走到黑。
渐渐地不知道身边好些是人是鬼的家伙,内心无比排斥,无比厌倦。特别想换个环境,但是迫于生计,只能就这么默默忍耐。
黎明前的黑暗真的好难,希望早日摆脱困境吧,走出自己心里的魔,然后立地成佛。
每每看人家喝酒我也是酒不醉人人自醉起来,其实有时候还挺想一起喝,这样才能有“发疯”的资本。奈何身体不适,喝不成。所以只能默默看他们喝,看他们说着一些无关痛痒的话。
人到中年不如,貌似以前常听人说这种话,现在总觉得我们在向这种境地一步一步走近。总是要说一些言不由衷的话,做一些表里不一的事。总之,就是不断的折服于残酷生活的无奈,苟延残喘。
还是更喜欢开车的感觉,只是突然想有个目的地,有个人在哪里等着,然后奔向他/她。对未来可以有些许期待。而不是漫无目的地一条路走到黑。
渐渐地不知道身边好些是人是鬼的家伙,内心无比排斥,无比厌倦。特别想换个环境,但是迫于生计,只能就这么默默忍耐。
黎明前的黑暗真的好难,希望早日摆脱困境吧,走出自己心里的魔,然后立地成佛。
这就是山东|城市绿道串起日照人的美好生活
青山碧水、人影悠然,蜿蜒在日照滨海的城市绿道自建成启用后,迅速成为日照市民及游客骑行、游玩的绝佳线路。绿道将景区、民俗旅游村等自然人文节点有机串联,为市民生活、出行增添绿意生机,打造成为体验日照山水文化魅力,提升群众幸福感的绿色开敞空间。
坚持绿道生态涵养,厚植绿水青山的生态价值
“山明水净夜来霜,数树深红出浅黄。”沿着平坦的绿道而行,两旁花树掩映,草木葳蕤,片片树叶青中泛黄,黄中透红。浓淡不一的雾气缭绕林间,不时有骑行者掠过,带起阵阵凉意,令人流连忘返。
不动一棵树、不动一片沙、不动一块石、不填一处湿地,在绿道建设上,原生态的基调贯穿始终。因形就势、遇树绕路,最大限度降低建设强度,让绿道与周边环境和谐相融。
坚持服务人民群众,拓展以人为本的幸福价值
路标、飘桥、矮护栏……作为服务居民的公共休闲运动资源,绿道的美不仅仅体现在颜值上,更体现在无数细微之处的便民之举。在绿道转角处等每一个需要有提醒的地方都设置了相应的指示牌。小小的指示牌,设计和选色却是经过反复对比、研究才最终确定,线条流畅,造型简约但又不失醒目效果,和周边环境相得益彰。
因水而有桥,因桥便成景。建设者就飘桥上自行车道、步行道用什么材质来铺装组织专家反复论证了5次才最终敲定。为了让串联绿道的重要通道与整体色调相衬,飘桥的扶手是专门定制的“贝壳白”,当桥上行人穿桥过,即可体会丰富多变的“空中走”“画中游”情境,好山好水碧连天的佳境跃然眼前。
坚持文旅融合,助力绿色发展的经济价值
文旅产业已经越来越成为日照产业融合发展的新名片,在绿道有机植入创新文化、前沿科技和商业模式等新经济特色因子,蜿蜒的绿道串联起多家乡村旅游点,成为互通城乡,展示脱贫攻坚成果的致富路。
绿道沿途业态丰富,特色民宿、民俗旅游、蔬果采摘等内容串珠成链。曾经“土里刨食,靠天吃饭”的小榆林村,如今成了中国乡村旅游模范村、山东省最美乡村、山东省旅游特色村、好客山东最具特色乡村旅游目的地。村庄依托得天独厚的旅游区位优势,借助绿道串联的东风,成功打造出“莲山人家客栈”品牌,实现了富民与增收的“双赢”。绿道已然成为引领消费时尚、转变发展方式的“产业道”“经济道”,为乡村振兴更添新助力。
如果说日复一日的车水马龙奏响了城市的快速进行曲,绿道则写下了一首舒缓的副歌。它不仅打通了人与自然之间的阻碍,更展现了乡村振兴、绿水青山、文旅健身的多样景致,成为活力日照不可或缺的一个“幸福频道”。来源:大众网https://t.cn/A6oFsxLt
青山碧水、人影悠然,蜿蜒在日照滨海的城市绿道自建成启用后,迅速成为日照市民及游客骑行、游玩的绝佳线路。绿道将景区、民俗旅游村等自然人文节点有机串联,为市民生活、出行增添绿意生机,打造成为体验日照山水文化魅力,提升群众幸福感的绿色开敞空间。
坚持绿道生态涵养,厚植绿水青山的生态价值
“山明水净夜来霜,数树深红出浅黄。”沿着平坦的绿道而行,两旁花树掩映,草木葳蕤,片片树叶青中泛黄,黄中透红。浓淡不一的雾气缭绕林间,不时有骑行者掠过,带起阵阵凉意,令人流连忘返。
不动一棵树、不动一片沙、不动一块石、不填一处湿地,在绿道建设上,原生态的基调贯穿始终。因形就势、遇树绕路,最大限度降低建设强度,让绿道与周边环境和谐相融。
坚持服务人民群众,拓展以人为本的幸福价值
路标、飘桥、矮护栏……作为服务居民的公共休闲运动资源,绿道的美不仅仅体现在颜值上,更体现在无数细微之处的便民之举。在绿道转角处等每一个需要有提醒的地方都设置了相应的指示牌。小小的指示牌,设计和选色却是经过反复对比、研究才最终确定,线条流畅,造型简约但又不失醒目效果,和周边环境相得益彰。
因水而有桥,因桥便成景。建设者就飘桥上自行车道、步行道用什么材质来铺装组织专家反复论证了5次才最终敲定。为了让串联绿道的重要通道与整体色调相衬,飘桥的扶手是专门定制的“贝壳白”,当桥上行人穿桥过,即可体会丰富多变的“空中走”“画中游”情境,好山好水碧连天的佳境跃然眼前。
坚持文旅融合,助力绿色发展的经济价值
文旅产业已经越来越成为日照产业融合发展的新名片,在绿道有机植入创新文化、前沿科技和商业模式等新经济特色因子,蜿蜒的绿道串联起多家乡村旅游点,成为互通城乡,展示脱贫攻坚成果的致富路。
绿道沿途业态丰富,特色民宿、民俗旅游、蔬果采摘等内容串珠成链。曾经“土里刨食,靠天吃饭”的小榆林村,如今成了中国乡村旅游模范村、山东省最美乡村、山东省旅游特色村、好客山东最具特色乡村旅游目的地。村庄依托得天独厚的旅游区位优势,借助绿道串联的东风,成功打造出“莲山人家客栈”品牌,实现了富民与增收的“双赢”。绿道已然成为引领消费时尚、转变发展方式的“产业道”“经济道”,为乡村振兴更添新助力。
如果说日复一日的车水马龙奏响了城市的快速进行曲,绿道则写下了一首舒缓的副歌。它不仅打通了人与自然之间的阻碍,更展现了乡村振兴、绿水青山、文旅健身的多样景致,成为活力日照不可或缺的一个“幸福频道”。来源:大众网https://t.cn/A6oFsxLt
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