余承东：华为联合奔驰，HMS for Car登上奔驰S级轿车[并不简单]

奔驰S级在中国的客户群体平均年龄已经达到39岁，已逐步年轻化。所以奔驰和华为的这次合作也是为了响应市场需求，给车主提供更加智能化和本土化的体验。

此前华为与国内红旗汽车、一汽(奔腾、解放)、东风（小康、乘用车）、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽（新能源）、北汽（新能源）、比亚迪、沃尔沃、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企（排名不分先后）深度合作，海外车企也正在落地中。

华为方面认为，在当前汽车的智能化程度不断提升、用户用车场景及体验逐渐发生改变的业态下，汽车的智能驾驶体验、座舱的娱乐体验、续航和动力体验将对其作为一件商品的价值内核形成重要影响。

在可见的范围里，一台智能互联驾驶汽车将涉及操作系统、人机交互、高精地图、云计算、芯片、AI、大数据、5G、V2X、自动驾驶等诸多技术。华为将此定义为“端、管、云”三大领域。

从华为现有的技术及业务布局来看，上述各个领域均有涉猎。例如在芯片方面，华为拥有麒麟、巴龙、昇腾、鲲鹏、凌霄等系列，计算平台领域有Atlas和MDC，车联网平台则有OceanConnect，C-V2X方面有基于4G/5G的路边单元（RSU）和T-Box，车载网云部分还提供IVI车载娱乐系统。

此外，在智能座舱、智能驾驶、智能动力等领域，华为目前的自主研究范围覆盖由摄像头、毫米波雷达、LDS、差分GPS组成的感知系统以及电控（MCU）、电机等动力部件。

目前，华为已接到国内外多家车企的订单，由于华为在通讯领域以及终端领域的独有优势，以及是目前全球唯一一家获得三项汽车领域专业认证的芯片和方案提供厂商，华为车载芯片未受制裁影响，可实现纯国产！

当然，除过奔驰之外，大家还是可以选择其他几十款品牌的汽车，未来华为汽车解决方案将覆盖市面上绝大多数车型，大家拭目以待！

万物互联时代，技术方便你我！

不知不觉发现，外媒说中国造不出芯片，现在28nm光刻机和去美化生产线都有了，四十多年前美国赠送中国1g月岩，现在嫦娥五号直接带回了2kg月壤，生态系统被国外垄断，华为鸿蒙、HMS齐上阵，IBM中国研究院关了，阿里不仅超越IBM成为全球第四大公有云服务商，而且多类芯片产品收获好评，国内科技创新，其实正在以很难觉察到的速度一步步改变人们的生活。以前好用的东西几乎都从国外来，国内有钱就能买得到，但直到很多科技产品国内花钱也买不到的时候，自主创新实力才显得尤为重要。于是现在国内开始缺什么便造什么，大多数人感知到的时候就已经成功了，这就是中国速度。 转载：#互联网八哥##唐戈的肥唐说[超话]##V光计划##V光计划#

【华为公布 “我的华为” App：集成了花粉俱乐部、华为服务、玩机技巧、会员中心等原APP】1 月 23 日消息 在今天的华为花粉俱乐部活动中，何刚公布了 “我的华为”App，即将上线。同时曝光了华为HMS Core Scene Kit 光线追踪技术[酷]。

“我的华为”App 集成了花粉俱乐部、华为服务、玩机技巧、会员中心等原来独立的 App。在此之前，荣耀刚发布的 V40 系列新机已经预装了 “我的荣耀” App。

根据华为开发者联盟的消息，今天下午华为花粉年会还会联合《天谕》手游公布一些新技术，该游戏应用了华为HMS Core Scene Kit 的光线追踪技术，区别于传统的屏幕空间反射，它能在不规则的物体上面产生更加逼真的物理真实的光影效果，并且能保持稳定较高的帧率和较低的功耗增量。

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