#新车速递#【大众ID.AERO量产版假想图 国产版或将于2023年初亮相】新车定位纯电中型车，量产版将率先登陆中国市场，分别落户上汽大众与一汽-#大众#，或将于2023年初亮相，并于下半年上市交付。外观设计方面，大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型，并融入大众最新的家族式设计理念，拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素，具有更强的时尚感。
动力系统方面，大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型。此前，官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里，预计量产版主力车型续航里程可能在500-600之间。

11月15日，高通技术公司和Adobe公司在夏威夷举行的骁龙峰会上宣布双方将扩大合作，以支持在骁龙移动、计算和XR平台赋能的终端设备上打造富有创造力的体验。双方将帮助骁龙用户突破创造力和生产力的边界。

基于现有的面向骁龙本优化的Adobe Photoshop和Adobe Lightroom丰富体验，Adobe将继续将杰出的Creative Cloud原生体验带给骁龙平台包括Adobe Fresco和Adobe Acrobat。Adobe AI技术支持强大的Adobe Sensei，结合骁龙计算平台上的专用终端侧高通AI引擎，用户将在创意性工作流程和任务中，体验到增强的终端性能，包括超级分辨率、背景去除、色彩增强、随时随地的内容编辑等。

秉承为创作者提供支持的共同承诺，两家公司正在XR创作和使用的工作流程上展开合作。工作流程由专为VR/MR头显和AR眼镜而打造的Snapdragon Spaces™ XR开发者平台支持。通过Snapdragon Spaces将Adobe 3D与沉浸式媒体创作工具从智能手机和PC扩展到XR产品，有助于让创作者在头戴式眼镜和设备中打造具有空间感知能力的沉浸式叙事体验，从而使最终用户能够更深入的观看Adobe 3D与沉浸式媒体内容并与之互动。这项工作包括在众多Android终端上支持USD格式的高性能3D工作流程，以实现Snapdragon Spaces支持的XR体验。

Aero在AR应用创作和查看方面的突破性体验，是基于两家公司的长期合作目标，即为搭载骁龙的Android智能手机提供出色移动体验。Adobe现计划在全球范围内将Aero应用扩展至全球采用骁龙旗舰平台的智能手机。

高通技术公司高级副总裁兼移动、计算、XR业务总经理阿力克斯·卡图赞（Alex Katouzian）表示：“骁龙代表了多个产品品类的非凡体验，我们以用户为中心来打造技术，使用户能够在几乎任何地方和跨多种个人终端上释放创造力。通过与Adobe合作，我们正将全球先进的创意和文档工具带给搭载骁龙的终端，赋能创作者打造面向未来的数字体验。”

Adobe Creative Cloud产品和服务高级副总裁Govind Balakrishnan表示：“Adobe正在推动创意和生产力的提升，我们的产品在追求性能和规模的技术平台上大放异彩。使用搭载骁龙终端的设计师、创作者和脑力劳动者现在可以利用我们的旗舰产品包括创新强大的Adobe Sensei AI技术，定义跨各种界面和新兴创意媒介数字体验的新时代。”
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这必须有我们家MIC男团的一席之地啊！他们基本每个舞台都是全开麦无垫音不修音不假唱！唱嗨了把耳返丢一边也是常有的事儿！全员ACE！我团无c位，旋转式门面担当，太合麦田从三万人中选出来的5个人，历经四年半军事化管理培训，期间培养他们的都是顶级教师资源，出道12年，认识15年，团魂这块无需担忧，蒙眼阿卡贝拉都没在怕的！【小声b一句：目前内娱男团只有他们会阿卡贝拉[偷乐]】
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