据外媒报道，西门子宣布建立电动出行合作伙伴生态系统（eMobility Partner Ecosystem），使其电动汽车（EV）充电基础设施和金融解决方案更加便利。该公司的目标是开发新市场以及拓展现有市场，如工作场所、零售空间、多户住宅、住宅开发及公用事业项目。众多EV技术和服务公司参与了该生态系统，使客户可以使用西门子的各种充电桩、软件及融资方案，同时还可选择其他众多安装商和网络服务供应商。
西门子北美地区电动出行解决方案和未来电网事业部主管John DeBoer表示：“通过该系统，西门子可与众多杰出公司达成合作，开启运输电气化市场并加快其发展。随着世界各国不断推动未来EV可行性和公平性的发展，依靠如eMobility合作伙伴生态系统的发起项目将是西门子未来发展的必经过程。”
在西门子eMobility合作伙伴生态系统中，众多电气化交通领域的公司也参与其中，包括电动汽车服务供应商（EVSPs），如在工作场所、零售空间和其他地区安装运行充电桩的EvGateway公司，可向场地所有者和EV驾驶员在使用设备时提供网络管理服务。
EvGateway总裁Reddy Marri表示：“此次与西门子合作，我们将有能力向EVSE市场提供交钥匙解决方案。作为网络基础设施供应商，我们能够与所有客户合作，并适应不同的充电场景。我们还可以推出可行性最高的硬件和软件，以及可影响美国EV基础设施的统一部署管道。此外，我们海岸到海岸的覆盖范围和在全球新细分市场的不断扩展将确保在很长一段时间内实现业务增长”
安装商和项目开发商也加入了该生态系统。他们比较关注EV充电设施的设计和安装，范围包括从大型卡车和公用汽车车库到多户住宅的2级充电桩组。
AMPLY Power首席执行官Vic Shao表示：“作为商业车队运营商的“充电即服务”解决方案领导者，AMPLY开启了公共汽车、卡车、货车和电动汽车电气化的新时代。凭借西门子金融服务公司的投资与西门子技术解决方案，AMPLY可更好地满足能源管理服务水平的需求，并专注于降低客户的总拥有成本，使用AMPLY专有软件，提供设施设计、建设、融资和运营一体化的交钥匙解决方案并优化充电操作。”
其他合作伙伴如下：EV原始设备制造商（OEMs），其客户需要购买用于电动卡车和其他EV的集成式充电设施包；货物运输平台供应商Einride，可推出运输即服务（TaaS）以及ev.energy等技术平台，并与公用事业设备合作，选择最佳电网时间为EV自动充电。
Einride首席执行官Robert Falck表示：“作为自动驾驶和电动货运系统开发的领导者，充电基础设施生态系统的扩展对于实现全球可持续运输至关重要。西门子将帮助我们加快在该领域的创新。”
ev.energy首席执行官Nick Woolley表示：“通过该合作，我们的智能充电软件可将西门子VersiCharge住宅充电桩与公用事业设备和电网连接。通过使用ev.energy高等级APP，VersiCharge用户将能够自动获得公用事业退税、在非高峰期充电从而节省开支以及通过参与加利福尼亚、得克萨斯的州的需求回应项目获得报酬。通过合作，我们将推出市场领先的家庭充电解决方案，加速运输去碳化。”
此次eMobility合作伙伴生态系统的建立是西门子主导的众多项目之一，旨在支持交通电气化并开启公平的电动汽车未来。西门子是零排放运输协会（ZETA）的创始成员，该协会提倡国家出台政策，到2030年，使轻型、中型和重型电动汽车销售占比100%。西门子还加入了加速交通电动化转型的EV100倡议。（来源：第一电动）
西门子北美地区电动出行解决方案和未来电网事业部主管John DeBoer表示：“通过该系统，西门子可与众多杰出公司达成合作，开启运输电气化市场并加快其发展。随着世界各国不断推动未来EV可行性和公平性的发展，依靠如eMobility合作伙伴生态系统的发起项目将是西门子未来发展的必经过程。”
在西门子eMobility合作伙伴生态系统中，众多电气化交通领域的公司也参与其中，包括电动汽车服务供应商（EVSPs），如在工作场所、零售空间和其他地区安装运行充电桩的EvGateway公司，可向场地所有者和EV驾驶员在使用设备时提供网络管理服务。
EvGateway总裁Reddy Marri表示：“此次与西门子合作，我们将有能力向EVSE市场提供交钥匙解决方案。作为网络基础设施供应商，我们能够与所有客户合作，并适应不同的充电场景。我们还可以推出可行性最高的硬件和软件，以及可影响美国EV基础设施的统一部署管道。此外，我们海岸到海岸的覆盖范围和在全球新细分市场的不断扩展将确保在很长一段时间内实现业务增长”
安装商和项目开发商也加入了该生态系统。他们比较关注EV充电设施的设计和安装，范围包括从大型卡车和公用汽车车库到多户住宅的2级充电桩组。
AMPLY Power首席执行官Vic Shao表示：“作为商业车队运营商的“充电即服务”解决方案领导者，AMPLY开启了公共汽车、卡车、货车和电动汽车电气化的新时代。凭借西门子金融服务公司的投资与西门子技术解决方案，AMPLY可更好地满足能源管理服务水平的需求，并专注于降低客户的总拥有成本，使用AMPLY专有软件，提供设施设计、建设、融资和运营一体化的交钥匙解决方案并优化充电操作。”
其他合作伙伴如下：EV原始设备制造商（OEMs），其客户需要购买用于电动卡车和其他EV的集成式充电设施包；货物运输平台供应商Einride，可推出运输即服务（TaaS）以及ev.energy等技术平台，并与公用事业设备合作，选择最佳电网时间为EV自动充电。
Einride首席执行官Robert Falck表示：“作为自动驾驶和电动货运系统开发的领导者，充电基础设施生态系统的扩展对于实现全球可持续运输至关重要。西门子将帮助我们加快在该领域的创新。”
ev.energy首席执行官Nick Woolley表示：“通过该合作，我们的智能充电软件可将西门子VersiCharge住宅充电桩与公用事业设备和电网连接。通过使用ev.energy高等级APP，VersiCharge用户将能够自动获得公用事业退税、在非高峰期充电从而节省开支以及通过参与加利福尼亚、得克萨斯的州的需求回应项目获得报酬。通过合作，我们将推出市场领先的家庭充电解决方案，加速运输去碳化。”
此次eMobility合作伙伴生态系统的建立是西门子主导的众多项目之一，旨在支持交通电气化并开启公平的电动汽车未来。西门子是零排放运输协会（ZETA）的创始成员，该协会提倡国家出台政策，到2030年，使轻型、中型和重型电动汽车销售占比100%。西门子还加入了加速交通电动化转型的EV100倡议。（来源：第一电动）
I just say that everybody has his or her destiny.I encouter that my relatives of a woman of a daughter's father is a man who already is married with other girl.But my relatives of a woman of a daughter believe that she make wishes that she can encounter the man who just get married with her love her.That is my encountering.I just say that please respect to everybody's destiny and life.
If misunderstanding is existed,probably I am not good at American languages or I said before on my Weibo articles,or as my secrets I cannot say now, probably just my romance.I must do my best on my life.And don't worry.
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【阿聯酋“希望號”火星團隊預祝中國天問一號任務成功[中国赞]】據央視新聞客戶端報道，2月9日成功到達火星軌道的阿聯酋“希望號”與中國天問一號發射時間僅差三天，到達火星也是“前後腳”，在接受採訪時，阿聯酋火星任務團隊科學家祝願中國的天問一號任務順利，同時期待與中國航太有更進一步合作。
阿聯酋本拉希德航太中心科技副總幹事薩勒姆·瑪爾里（Salem al marri）說：“我們希望你們一切順利，我們也在關注著你們，我認為中國所做的（嘗試）是歷史性的，任務包括了著陸器、軌道器、巡遊器（火星車）對我們來講是非常特別的，我們希望看‘希望號’和中國的（天問一號）項目都取得成功，兩個專案合作共贏這是非常美好的事。”
薩勒姆·瑪爾里表示，阿聯酋期待著與中國在航太領域能有更多合作。“我們實際上已經和中國在談多層次的合作，我們的下一個計畫是探月，我們看到了中國現在成功送上月球的巡遊器（月球車），非常成功地（降落）在月球遠端，這是歷史上首次，我們計畫過幾年把巡遊器（月球車）送上月球，當然是在近地端，我們關注中國的經驗，我們也期待在許多領域與中國合作。”
#鼠年的最后一天# #除夕夜前的绝美星空# #天问一号成功实施火星捕获# #地球自转加快一天已不足24小时#
阿聯酋本拉希德航太中心科技副總幹事薩勒姆·瑪爾里（Salem al marri）說：“我們希望你們一切順利，我們也在關注著你們，我認為中國所做的（嘗試）是歷史性的，任務包括了著陸器、軌道器、巡遊器（火星車）對我們來講是非常特別的，我們希望看‘希望號’和中國的（天問一號）項目都取得成功，兩個專案合作共贏這是非常美好的事。”
薩勒姆·瑪爾里表示，阿聯酋期待著與中國在航太領域能有更多合作。“我們實際上已經和中國在談多層次的合作，我們的下一個計畫是探月，我們看到了中國現在成功送上月球的巡遊器（月球車），非常成功地（降落）在月球遠端，這是歷史上首次，我們計畫過幾年把巡遊器（月球車）送上月球，當然是在近地端，我們關注中國的經驗，我們也期待在許多領域與中國合作。”
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