【献计“十四五”｜编制一份规划，最难的是啥？】“道路交通是国民经济和社会发展的命脉，道路交通事业是区域经济和社会发展的形象和窗口”“把规划编制的过程变成集思广益、统一思想、凝聚共识的过程”……8月31日，在省政协十二届常委会第十三次会议分组讨论会上，委员们围绕“科学编制我省‘十四五’规划，加快追赶超越进程”展开热烈讨论，陕西交通跑出“加速度”成为聚焦热点之一。

制定规划难，制定好规划更难要落实规划难上加难

“‘十四五’规划制定的主题主线、方向重点已明确，我想从三‘高’的方面提出建议。”省政协常委、教育科技委员会副主任李颖科率先发言。他建议，“十四五”规划要高起点谋划，立意高远、视野开阔、创意要新，在立足陕西的同时，还要跳出陕西做比较；要高水平谋划，彰优势、强弱项、补短板、促发展，科学研判我省发展的优势，制定高水平规划引领推动我省高质量发展；要高质量实施，许多规划形同虚设，在实施过程中落空，编制规划时要接地气、易操作、能实现。#十四五规划##交通出行#
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【陕西“三线一单”成果通过生态环境部审核】9月7日，记者从省生态环境厅获悉，生态环境部近日在北京召开陕西省“三线一单”成果审核会，我省“三线一单”报审成果顺利通过技术审核。
　　“三线一单”即生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单，编制“三线一单”对加快推进我省生态文明建设和环境质量改善具有重要意义。我省是全国第二批19省市中第三个顺利通过成果初审的省份。
　　审核组认为，陕西省立足“内陆改革开放高地”“丝绸之路经济资源带重要节点”等区域发展战略，坚持贯彻关中协同创新发展、陕北转型持续发展、陕南绿色循环发展要求，结合区域社会经济发展和资源环境面临的战略性问题，以重点区域、流域环境质量明显改善为目标，编制形成“三线一单”成果。成果对于优化全省区域开发与保护格局、筑牢黄河流域生态安全屏障、做好秦岭生态保护、助推经济高质量发展和高水平保护具有重要意义，是全省相关发展政策、区域发展规划、空间规划以及重大建设项目环境准入等的重要参考依据。（记者 李荣）

【陕西省“三线一单”成果通过生态环境部审核】#关注陕西# 2020年9月3日，生态环境部在北京召开陕西省“三线一单”成果审核会，我省“三线一单”报审成果顺利通过技术审核。生态环境部相关司局代表和9名专家组成的审核组对陕西省“三线一单”工作和成果予以了高度评价和充分肯定，并对下一步成果完善、发布实施和落地应用提出了意见和建议。

审核组认为，陕西省立足“内陆改革开放高地”、“丝绸之路经济资源带重要节点”等区域发展战略，坚持贯彻关中协同创新发展、陕北转型持续发展、陕南绿色循环发展要求，结合区域社会经济发展和资源环境面临的战略性问题，以重点区域、流域环境质量明显改善为目标，编制形成“三线一单”成果。成果对于优化全省区域开发与保护格局、筑牢黄河流域生态安全屏障、做好秦岭生态保护、助推经济高质量发展和高水平保护具有重要意义，是全省相关发展政策、区域发展规划、空间规划以及重大建设项目环境准入等的重要参考依据。详情→https://t.cn/A64MUGwQ