【埃安发布全新纯电专属平台，超跑率先搭载】11月3日，埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0正式量产发布。据悉，该平台将率先量产搭载于Hyper系列车型，首款搭载车型则是已经发布的纯电超跑Hyper SSR。新平台相较AEP 2.0进行了全面升级，包含整车能耗降低15%，低温续航提升10%，零件通用率达78%。此外，埃安在驾控乐趣的打造上也花费了一番心思，通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统，让电机始终可以处于最高效的运转区间，实现单电机零百加速4.9秒，多电机零百加速可达1.9秒，最高时速300km/h。

同时，AEP 3.0平台借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构，实现了操控极限更高的后驱布局，并支持拓展四驱。其搭载的AICS智能底盘系统，可以根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制。今年9月举行的品牌之夜上，埃安正式发布全新高端品牌“Hyper昊铂”，首款车型Hyper SSR纯电超跑便搭载了该平台。新车采用前后双电机四驱系统，最大功率1225马力，最大扭矩12000Nm，0-100km/h加速时间仅为1.9秒。（来源：蓝鲸财经）

· 胜临其境：全新一代路虎揽胜运动版正式上市，共推出五个车型版本，官方建议零售价人民币968,000元起

· 胜者之姿：全新一代路虎揽胜运动版拥有无比自信的车身姿态及强大动力性能，将豪华感提升至全新境界

· 独揽匠心：全新一代路虎揽胜运动版，创新融合了现代主义设计理念和揽胜家族精工奢华的基因，诠释新现代豪华主义

· 典范无忧：全新一代路虎揽胜运动版推出专属“典范无忧服务”，为用户带来尊崇体验

（2022年10月28日，上海）今日，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市，以在线直播的形式为中国用户带来了有史以来最具运动性能的路虎揽胜车型。新车传承揽胜家族精工奢华的基因，集出众的动态表现、简约的外观设计、先进的智能互联于一身，延续了其闻名于世的一贯优势。

运动型豪华SUV全新一代路虎·揽胜运动版正式上市

全新一代路虎揽胜运动版共提供五种车型配置，官方建议零售价分别为：

· 全新一代路虎揽胜运动版S：人民币968,000元；

· 全新一代路虎揽胜运动版Dynamic SE：人民币1,068,000元；

· 全新一代路虎揽胜运动版Dynamic HSE：人民币1,168,000元；

· 全新一代路虎揽胜运动版S发版：人民币1,288,000元；

· 全新一代路虎揽胜运动版首F版P510e：人民币1,358,000元。

“路虎揽胜运动版的诞生，开拓了豪华运动全地形SUV这一全新细分市场。进入中国市场12年来，路虎揽胜运动版已收获了15万名车主的青睐。对于这些车主们而言，揽胜运动既是他们挑战自我的助手，也是他们奉献社会，实现非凡人生的伙伴，这正是揽胜运动的精神。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生表示。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生

胜者之姿，驾驭非凡

全新一代路虎揽胜运动版搭载先进的英杰力3.0T六缸发动机，并提供360PS、400PS、510PS插电混动三种动力版本选择。

“路虎揽胜运动版一直是揽胜家族中运动性能最为出色的车型，自推出以来已在全球范围内完成了多项驾驶挑战，以传奇性能再次诠释‘胜为典范’。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“全新一代路虎揽胜运动版在传承中以创新赋能，将带来卓越的动态性能、丰富的动力总成、出众的豪华配置，以及最为重要的专属‘典范无忧服务’，借此为用户持续提供尊崇无忧的体验。”

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生

全新一代路虎揽胜运动版基于路虎先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，拥有更好的舒适性和稳定性，能在不同路况下实现良好的驾乘表现；第二代®智能全地形反馈适应系统配合越野路况自适应定速巡航，提高车辆的稳定性；整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，用户依然可以放心通过。

全新一代路虎·揽胜运动版整车涉水深度达900mm

独揽匠心，奢享品质

全新一代路虎揽胜运动版在传承揽胜家族精工奢华基因，以及揽胜运动版车系标志性设计的基础上不断创新。

全新一代路虎揽胜运动版雕塑般的外观由利落的型面、动感的姿态和高辨识度的轮廓共同演绎，并通过嵌入了运动装饰条和雾灯的三层设计格栅、以及双孔下保险杠加以凸显；配合缎面古铜色的引擎盖和侧通风口饰件，让整车外观更为吸睛夺目；全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野；双鲨鱼鳍设计，加上全新设计的亮黑尾灯、充满力量感的双出排气及23英寸铝合金轮毂，展现充满自信的车身姿态和强大气场。

全新一代路虎·揽胜运动版充满自信的车身姿态和强大气场

传承与创新精妙交融，演绎新现代豪华主义。全新一代路虎揽胜运动版在玻璃与车身连接处采用特殊工艺，减少车身缝隙，线条更为平滑、流畅、自然，给人以浑然一体的视觉感受；悬浮式车顶、ABCD柱和后视镜运用亮黑色设计，进一步强化运动气息；精雕细琢的车身腰线和尾部设计，整体看起来简明现代，尽显品牌对于细节的巧思。

全新一代路虎·揽胜运动版精雕细琢的车身腰线和尾部设计

内 饰 方 面 ，全 新 一 代 路 虎 揽 胜 运 动 版 采 用 温 莎 和 半 苯 胺 豪 华 真 皮 内 饰 ，可 选UltrafabricsTM创新环保面料，在提供豪华柔软触感的同时践行了可持续发展的承诺，并以多种内饰主题颜色，多方位满足用户个性化需求；前排指挥官座椅拥有22项电动调节，支持通风、按摩等功能，飞翼式头枕更是锦上添花，让用户落座即安享；全新双拼色方向盘带月光铬元素饰件，配合悬浮式顶棚，提升内饰运动氛围和质感。

全新一代路虎·揽胜运动版采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰

在用户关注的智能体验方面，全新一代路虎揽胜运动版同样进行焕新升级，其配备了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配的13.1英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，仅需两步即可轻松使用常用功能指令；全新一代抬头显示系统应用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上，避免分散驾驶员对前方道路的注意力，配合流媒体后视镜等科技配置，让用户每一次出行都舒心便捷。

全新一代路虎·揽胜运动版在智能体验方面焕新升级

典范无忧，尊享体验

针对全新一代路虎揽胜运动版，路虎品牌特别将此前的VIP贵宾服务进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。全新一代路虎揽胜运动版车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务，畅享无忧旅程。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验，助力提升客户满意度。

辣味轿跑 体验上汽大众凌渡L

上汽大众凌渡L相比上一代有了颠覆性的提升，崭新的轿跑设计与大幅加强的智能化水平，展现“辣就是我”的强烈个性美学，切合当下年轻消费者的心理。在年轻消费者偏好的推动下，更具个性的车型正从“小众”逐渐成为符合汽车市场新趋势的产品，高颜值与高品质兼顾的产品也吸引到更多女性消费者的关注。

新车采用新一代设计语言，引领大众燃油车未来的设计方向。展现了大众对主流设计趋势的自信与不羁。 以创新变革之姿重塑其运动基因，以更加激进张扬的设计诠释了运动主义美学理念！前脸采用运动感十足的布局。超大面积下格栅，快速下压引擎盖，大幅度拉低视觉重心，呈现出更加接近跑车的低矮姿态。充满蓄势待发的力量之美，配合超跑设计前脸，散发着耀眼的性感魅力和运动张力。

凌渡L前大灯具有自适应远光功能，高低自动调节功能，AFS转向辅助灯，远光辅助及全天候大灯。矩阵大灯的自适应远光灯功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，由电流直接控制单个像素亮灭，自动精确控制大灯光型，在不造成前方车辆眩目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

侧面采用有机多变的线面组合，光影更加丰富多变，精准完美的前后轿跑车身比例，流畅的车顶线条，搭配自然过渡的短尾厢设计，展现出高性能轿跑风范。

尾部采用全新布局，造型饱满大气，更具运动风范。扁平狭长的尾灯，凸显更加宽阔低矮的车身效果，运动气息暴增。尾部微微上翘的尾箱设计，提升了尾部的视觉立体感，赋予整车时尚动感的造型风格。

外观最大的特点就是凌渡L大胆沿用跑车化设计，轻盈剔透的无框车门、掀背式大尾门，让用户备受周围人投来羡慕的目光。大尺寸运动轮毂，不仅美观且营造出稳定、动感的蓄势待发之势。

内饰方面，凌渡L精心规划空间同时注入了数字科技，配合高质感环抱座舱设计，融入时尚元素，让用户即刻享有潮酷热辣的时尚体验。

多功能方向盘采用全新造型，下端切平，搭配高光黑触摸按键，营造内饰领先的科技运动感。10.2寸全液晶数字仪表，行车信息呈现立体丰富，彰显科技感与豪华性，驾驶更便捷。更有4种显示模式，完全满足车主个性用车需求。12寸多点触控液晶中控屏，通过触控、语音、手势多元操作形式，为用户带来更为便捷的可视化操控界面以及交互体验，提供车辆导航交互与座舱内环境相关设定与控制，自定义界面倍添操作友好度。

动力方面，凌渡L搭载高效能EA211 1.4TSI发动机并搭配了7速DSG双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，百公里加速8.5秒，每百公里油耗仅5.92升。

新车提供经济/舒适/运动/个性化4种模式，根据实际路况选择相应模式，从容应对各种道路，增添驾驶乐趣。

底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，全系四连杆式独立悬架，可分解横向和纵向受力，提升操控性，带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。

专业底盘调校是来自SVW专业工程团队，得到德国狼堡高度认可，经历多项专业试车，采用专业测试仪表、传感器协同工作，对噪音、方向盘回馈力、指向，悬挂受力变化，动力扭力输出变化，甚至车身刚性变化都敏锐捕捉，反复调整，打造中国好底盘；整车底盘兼顾舒适性和运动性，车身动作柔和舒适，优秀的滤振性能，转向响应精准，转向手感柔顺，低速轻便，高速沉稳，过渡自然，线性、协调；车身动作平衡稳定，令驾驶员充满信心。

不得不说，换代后的凌渡L确实要比老款车型辣了许多，尤其是它区别于传统大众车型之后所带来的新鲜感，令人眼前一亮。可以说，作为一款售价不到20万的轿跑车型，全新凌渡L在A+级轿车市场中，是非常有吸引力的。