今天交了智商税，将近8000被骗走。一遍一遍告诉自己这是破财消灾。想不通骗子你不容易难道我就容易吗？人生中进了第一次公安局，对“为人民服务的公安局”也是不评价，我还没说两句话就告诉我追不回，然后象征性的做了笔录，走出公安局大门脑海里已经浮现出笔录已经被随手收进不会再翻开的盒子。。。[微笑]
#为人民服务#11086【#北京#市司法局对鲍某某及相关律所违法违规问题调查处理情况的通报：#鲍某某被吊销律师执业证书#[话筒]】鲍某某，男，汉族，1972年6月出生，现为北京市泰德律师事务所律师，律师执业证号为11101199610909409。经查，鲍某某于2005年5月由天津某律师事务所变更到北京市泰德律师事务所执业，长期在企业任职，2006年取得外国国籍后隐瞒不报仍以专职律师身份执业，涉嫌向司法行政部门提供虚假材料，我局依法对鲍某某涉嫌违法违规行为立案调查。经研究，我局认为鲍某某的行为符合《中华人民共和国律师法》第四十九条第（三）项及《律师和律师事务所违法行为处罚办法》第十六条第（二）（三）项规定的违法情形，属于《律师和律师事务所违法行为处罚办法》第三十九条第（二）（三）项规定的情节严重的情形。2020年9月11日，我局作出行政处罚决定，依法吊销鲍某某的律师执业证书。北京市泰德律师事务所涉嫌对本所律师鲍某某疏于管理，西城区司法局、西城区律师协会已分别对该所立案调查。近期，司法部已部署开展针对律师违规兼职和丧失中国国籍后仍然执业等问题的专项清理活动。 #意识形态要闻##思想微评##鲍某某涉嫌性侵案调查情况##鲍某某被吊销律师执业证书#
【交警到底怎样的需求，非要买30多万元的哈雷？】#长春交警采购多辆36万哈雷摩托# 9月15日，一则吉林省长春市公安局交警支队购买多辆哈雷摩托的公告截图，引发了网友热议。截图显示：长春交警支队以36.76万元人民币的单价，购买了10辆哈雷FLHX型进口摩托，作为当地的警用摩托车。当天下午，针对此事，长春市公安局交警支队宣传处一位负责人回应称：被热议的采购项目成交公告是2018年的事，这批哈雷警用摩托车均是经过正规手续和流程购买，这两年也一直在用。不过，对于这批哈雷警用摩托车是否有特殊用途的问题，该负责人并不清楚。
这则消息之所以会引发如此广泛的关注，最大的原因就在于：哈雷摩托给人的印象，实在与“警用摩托车”的用途不太搭。平日里，即便是对摩托车没有什么研究的普通人，也多少听说过“哈雷摩托”的大名，知道这是一个相对高端，乃至象征着使用者品味与身份的品牌。一般来说，警用车辆的选用标准，理当是安全可靠、性价比高，不宜太过奢侈。因此，公众难免对地方交警采购哈雷的做法产生质疑。这当然不是说一线交警没有资格“开好车”——事实上，公众也希望交警在执勤时能开上足够安全、性能出色的警用车辆。只不过从性价比的视角出发，哈雷这样的品牌，怎么看都不像是优质的选择。
单价36万余元的哈雷FLHX，无疑是摩托车中的“奢侈品”。在同一张采购公告上，同样被长春交警采买为警用摩托的比亚乔MP3 500型进口摩托，单价不过14.5万元。事实上，在国内摩托车市场上，比亚乔MP3 500已经是相对高端的车型，大多数地方的交警尚且用不上这个级别的摩托车。在这种情况下，长春交警竟然一口气采购了10辆价格还要再翻上一番不止的哈雷摩托，不论出于何种用意，都理当给公众一个合理的解释。
相关舆情出现后，长春市公安局交警支队宣传处在当天就作出了回应。从这个角度上看，当地警方对舆论场上的质疑可谓相当重视。然而，在回应的具体内容上，当地警方给出的说法令人感到有些失望。面对记者，相关负责人只是一味强调相关采购的“合规性”，却对相关采购的“合理性”避而不谈，甚至连这些车辆的用途都说不清楚。这种模糊焦点的回应，显然不足以服众。
自始至终，公众质疑的从来不是这批采购是否合乎流程规范，而是如此奢侈的消费对警务工作是否必要，当地交警部门这种“大手笔”的花钱方式又是否合理。毕竟，作为由财政供养的公权力部门，交警队伍花出去的每笔预算都是纳税人的血汗，因此，这些钱必须要精准地用在为人民服务的“刀刃”上，而不能任由有关部门随意支配。当公众对一笔公务开支的去向产生质疑时，受到质疑的单位有义务作出交代，从而更有力地维护政府公信。
由于长春交警暂时尚未透露这批摩托车的用途，部分网友不禁猜测了起来。其中一种声音认为：当地交警采购哈雷摩托，可能是出于礼宾用途，因此情有可原。不过话说回来，就连国家礼宾车队的摩托车，也只不过是市场售价不到10万元的“春风国宾”型国产摩托。因此，就算这一猜测属实，长春市有关部门也必须回答：到底是怎样的礼宾需求，才非要30多万元的哈雷不可？
多年以前，一些地方政府购买“豪车”用作公车，在民间引发了不少反感。当时，那些挂着公车牌的奔驰、宝马每次招摇过市，都是对政府公信力的一次损害。中央“八项规定”出台后，此类不正之风得到了明显的遏制——政府官员乘坐的公车虽然变“差”了，但干部队伍在公众心中的形象却变好了。今天，在中央反复强调政府要学会过“紧日子”的大背景下，各地有关部门还应厉行节约，以审慎的态度编列预算。只有把每一笔钱的用处说清，做到“该花的钱坚决花，不必花的钱坚决不花”，才能令公众感到信服。（中青网）
这则消息之所以会引发如此广泛的关注，最大的原因就在于：哈雷摩托给人的印象，实在与“警用摩托车”的用途不太搭。平日里，即便是对摩托车没有什么研究的普通人，也多少听说过“哈雷摩托”的大名，知道这是一个相对高端，乃至象征着使用者品味与身份的品牌。一般来说，警用车辆的选用标准，理当是安全可靠、性价比高，不宜太过奢侈。因此，公众难免对地方交警采购哈雷的做法产生质疑。这当然不是说一线交警没有资格“开好车”——事实上，公众也希望交警在执勤时能开上足够安全、性能出色的警用车辆。只不过从性价比的视角出发，哈雷这样的品牌，怎么看都不像是优质的选择。
单价36万余元的哈雷FLHX，无疑是摩托车中的“奢侈品”。在同一张采购公告上，同样被长春交警采买为警用摩托的比亚乔MP3 500型进口摩托，单价不过14.5万元。事实上，在国内摩托车市场上，比亚乔MP3 500已经是相对高端的车型，大多数地方的交警尚且用不上这个级别的摩托车。在这种情况下，长春交警竟然一口气采购了10辆价格还要再翻上一番不止的哈雷摩托，不论出于何种用意，都理当给公众一个合理的解释。
相关舆情出现后，长春市公安局交警支队宣传处在当天就作出了回应。从这个角度上看，当地警方对舆论场上的质疑可谓相当重视。然而，在回应的具体内容上，当地警方给出的说法令人感到有些失望。面对记者，相关负责人只是一味强调相关采购的“合规性”，却对相关采购的“合理性”避而不谈，甚至连这些车辆的用途都说不清楚。这种模糊焦点的回应，显然不足以服众。
自始至终，公众质疑的从来不是这批采购是否合乎流程规范，而是如此奢侈的消费对警务工作是否必要，当地交警部门这种“大手笔”的花钱方式又是否合理。毕竟，作为由财政供养的公权力部门，交警队伍花出去的每笔预算都是纳税人的血汗，因此，这些钱必须要精准地用在为人民服务的“刀刃”上，而不能任由有关部门随意支配。当公众对一笔公务开支的去向产生质疑时，受到质疑的单位有义务作出交代，从而更有力地维护政府公信。
由于长春交警暂时尚未透露这批摩托车的用途，部分网友不禁猜测了起来。其中一种声音认为：当地交警采购哈雷摩托，可能是出于礼宾用途，因此情有可原。不过话说回来，就连国家礼宾车队的摩托车，也只不过是市场售价不到10万元的“春风国宾”型国产摩托。因此，就算这一猜测属实，长春市有关部门也必须回答：到底是怎样的礼宾需求，才非要30多万元的哈雷不可？
多年以前，一些地方政府购买“豪车”用作公车，在民间引发了不少反感。当时，那些挂着公车牌的奔驰、宝马每次招摇过市，都是对政府公信力的一次损害。中央“八项规定”出台后，此类不正之风得到了明显的遏制——政府官员乘坐的公车虽然变“差”了，但干部队伍在公众心中的形象却变好了。今天，在中央反复强调政府要学会过“紧日子”的大背景下，各地有关部门还应厉行节约，以审慎的态度编列预算。只有把每一笔钱的用处说清，做到“该花的钱坚决花，不必花的钱坚决不花”，才能令公众感到信服。（中青网）
✋热门推荐