#上海理工大学优秀历史建筑#
在过去的几期中，由教员住宅建成的文化交流中心，组成了上海理工大学“沪江国际文化园”[赞啊][赞啊][赞啊]园内设德国、美国、英国、日本、北欧、澳洲、法国等7个中心，共同构成了一个独特的校园国际文化社区。
致力于服务卓越工程人才培养，沪江国际文化园是一个国际化的教学科研基地、交流展示平台、文化体验社区。
在这里[好爱哦][好爱哦]有来自不同国家、涉及各类主题的学术演讲、文化讲座、文化节；有展开更加广泛的教育与科研合作的研讨会、论坛；更有与各种文化背景的企业进行“零距离”接触的机会。
所以，这些漂亮的小洋房不仅仅只是“美”而已哦～[偷乐][偷乐]
美国文化交流中心https://t.cn/A648AfyW
德国文化交流中心https://t.cn/A648AfyC
英国文化交流中心https://t.cn/A648Afyl
北欧文化交流中心https://t.cn/A648Afyp
澳洲文化交流中心https://t.cn/A648AfyN
日本文化交流中心https://t.cn/A648Afy9
法国文化交流中心https://t.cn/A648Afy0
到这里，“上海理工大学优秀历史建筑”系列专题更新完毕啦[爱你][爱你]大家还想了解哪些关于“理”的故事呢，欢迎大家给我们留言～[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
在过去的几期中，由教员住宅建成的文化交流中心，组成了上海理工大学“沪江国际文化园”[赞啊][赞啊][赞啊]园内设德国、美国、英国、日本、北欧、澳洲、法国等7个中心，共同构成了一个独特的校园国际文化社区。
致力于服务卓越工程人才培养，沪江国际文化园是一个国际化的教学科研基地、交流展示平台、文化体验社区。
在这里[好爱哦][好爱哦]有来自不同国家、涉及各类主题的学术演讲、文化讲座、文化节；有展开更加广泛的教育与科研合作的研讨会、论坛；更有与各种文化背景的企业进行“零距离”接触的机会。
所以，这些漂亮的小洋房不仅仅只是“美”而已哦～[偷乐][偷乐]
美国文化交流中心https://t.cn/A648AfyW
德国文化交流中心https://t.cn/A648AfyC
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日本文化交流中心https://t.cn/A648Afy9
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#邯郸园博会国际学术交流会# 健康宜居与韧性城市论坛第一个演讲的嘉宾是美国水资源工程师院资格工程师，硅砂资源与利用国家重点实验室、副主任苏雨明先生。苏雨明先生是美国俄亥俄大学博士，致力于中美在雨水低影响开发、绿色基建方面双边国际合作和技术交流等。他演讲的题目：透水铺装的控流截污及在海绵城市中的应用。
#宿州扶贫# 泗县：修好扶贫路 群众奔富路
近年来，泗县致力于把农村公路建好、管好、护好、运营好，持续不断加强道路工程项目建设，强化运输市场管理与整治，推行“放管服”和“互联网+政务服务”，修筑惠民路，让群众奔富路。水陆空畅通的大格局，让群百姓的幸福感、获得感得到极大提升。
“车在路上行，人在画中游，泗县乡村真是太美了。”最近，几位江苏省游客来到泗县黑塔镇韩徐村榴韵新庄，一路赞叹。过去，这个村可是远近闻名的穷乡僻壤，主干道都是砂石路，村民出行“晴天一身灰，雨天一身泥”。近年来，泗县高标准建成的环县东路穿村而过，宽敞的柏油马路通到了村民家门口，韩徐村大力发展“石榴+苗木”产业，吸引了不少周边游客。
“坑槽路”、“末梢路”随处可见，是前几年农村广大群众出行的真实写照，很多农产品难以运输烂在田间地头，不但老百姓的安全出行得不到保障，甚至还有急病因道路原因得不到及时救治现象发生。
该县坚持围绕“发展民生公交，推进城乡一体”这一主题，以保障城乡居民“安全、便捷、有序、文明、实惠、绿色”出行为最终目的，分期实施，持续推进。通过两年来的不断发展，现已开通8条城区公交线路、26条城乡公交线路、33条定制线路和1条火车站专线，线路总里程957公里，实现了全县所有行政村公交全覆盖。随着城乡公交的开通，不仅乘车费用便宜，而且更方便快捷，真正实现了出门可乘公交车。公司定制线路精心筹划，抽调车辆和技术精湛的驾驶员，与学校、产业园合力完成大规模定制线路服务，让学生、工人出行更安全、更便捷。城乡公交成为惠及民生、绿色发展、全域旅游、脱贫致富、创新社会治理的强大“引擎”。
泗县城乡客运公交一体化改造带给老百姓最直接、最实惠的就是票价大幅下降，下降幅度最高的线路高达50%左右，成为城乡群众心中的“惠民公交”。
“还有两个站点，我们再等三分钟公交就到了。”“公交现在都这么准时吗？我之前等农班车都要等半个小时还不一定坐上车呢！”草庙镇李女士看着手机上“掌上出行”APP实时查看公交页面，舒心地和站台的乘客交流，“我在县城上班，每天下班回家可以通过手机实时查看公交有没有到站点，现在回家更方便了，减少了等车时间。”
该县深入实施“脱贫攻坚、交通先行”战略，先后组织实施了农村道路畅通工程、生命防护工程、村组道路建设工程和老旧县乡道路提升改造等项目，有力助推了农业增效、农村发展、农民增收。
家住泗县胡陈村的贫困户丁华感触很深。“几年前村里到处都是泥土路，自家种的几亩蔬菜，可让他犯了大难，因为道路不通，机械无法进入，所有的蔬菜都得靠人力一点一点往外运，费时又费力，导致蔬菜滞销，损失很大，自从通上了水泥路，销路宽了，生产成本低了，经常还有城里人过来采摘，下一步我还准备扩大规模，我现在是越干越有信心。”
目前，泗县水运内河航道全长37.5公里，以新汴河和徐洪新河为依托，经洪泽湖入京杭大运河，贯通淮河、长江水道。泗许和徐明高速公路在泗县境内设有多个出入口，并与周边的宁宿徐、连霍、宁洛、京台等高速公路组网通行，成为皖东北平原上四通八达的交通要塞。该县交通运输局主要负责人介绍，已经建成的宿淮铁路、宿灵泗一级公路和正准备开工建设的合新高铁泗县站以及泗县洋湖通用机场项目将进一步提升泗县交通运输的区位优势。“眼下，我县的城乡贸易和对外交流更加顺畅，群众出行更加方便、快捷、安全和舒适，在未来‘高铁梦’将不再是梦。”(单珊 吴天元)来源：中安在线
近年来，泗县致力于把农村公路建好、管好、护好、运营好，持续不断加强道路工程项目建设，强化运输市场管理与整治，推行“放管服”和“互联网+政务服务”，修筑惠民路，让群众奔富路。水陆空畅通的大格局，让群百姓的幸福感、获得感得到极大提升。
“车在路上行，人在画中游，泗县乡村真是太美了。”最近，几位江苏省游客来到泗县黑塔镇韩徐村榴韵新庄，一路赞叹。过去，这个村可是远近闻名的穷乡僻壤，主干道都是砂石路，村民出行“晴天一身灰，雨天一身泥”。近年来，泗县高标准建成的环县东路穿村而过，宽敞的柏油马路通到了村民家门口，韩徐村大力发展“石榴+苗木”产业，吸引了不少周边游客。
“坑槽路”、“末梢路”随处可见，是前几年农村广大群众出行的真实写照，很多农产品难以运输烂在田间地头，不但老百姓的安全出行得不到保障，甚至还有急病因道路原因得不到及时救治现象发生。
该县坚持围绕“发展民生公交，推进城乡一体”这一主题，以保障城乡居民“安全、便捷、有序、文明、实惠、绿色”出行为最终目的，分期实施，持续推进。通过两年来的不断发展，现已开通8条城区公交线路、26条城乡公交线路、33条定制线路和1条火车站专线，线路总里程957公里，实现了全县所有行政村公交全覆盖。随着城乡公交的开通，不仅乘车费用便宜，而且更方便快捷，真正实现了出门可乘公交车。公司定制线路精心筹划，抽调车辆和技术精湛的驾驶员，与学校、产业园合力完成大规模定制线路服务，让学生、工人出行更安全、更便捷。城乡公交成为惠及民生、绿色发展、全域旅游、脱贫致富、创新社会治理的强大“引擎”。
泗县城乡客运公交一体化改造带给老百姓最直接、最实惠的就是票价大幅下降，下降幅度最高的线路高达50%左右，成为城乡群众心中的“惠民公交”。
“还有两个站点，我们再等三分钟公交就到了。”“公交现在都这么准时吗？我之前等农班车都要等半个小时还不一定坐上车呢！”草庙镇李女士看着手机上“掌上出行”APP实时查看公交页面，舒心地和站台的乘客交流，“我在县城上班，每天下班回家可以通过手机实时查看公交有没有到站点，现在回家更方便了，减少了等车时间。”
该县深入实施“脱贫攻坚、交通先行”战略，先后组织实施了农村道路畅通工程、生命防护工程、村组道路建设工程和老旧县乡道路提升改造等项目，有力助推了农业增效、农村发展、农民增收。
家住泗县胡陈村的贫困户丁华感触很深。“几年前村里到处都是泥土路，自家种的几亩蔬菜，可让他犯了大难，因为道路不通，机械无法进入，所有的蔬菜都得靠人力一点一点往外运，费时又费力，导致蔬菜滞销，损失很大，自从通上了水泥路，销路宽了，生产成本低了，经常还有城里人过来采摘，下一步我还准备扩大规模，我现在是越干越有信心。”
目前，泗县水运内河航道全长37.5公里，以新汴河和徐洪新河为依托，经洪泽湖入京杭大运河，贯通淮河、长江水道。泗许和徐明高速公路在泗县境内设有多个出入口，并与周边的宁宿徐、连霍、宁洛、京台等高速公路组网通行，成为皖东北平原上四通八达的交通要塞。该县交通运输局主要负责人介绍，已经建成的宿淮铁路、宿灵泗一级公路和正准备开工建设的合新高铁泗县站以及泗县洋湖通用机场项目将进一步提升泗县交通运输的区位优势。“眼下，我县的城乡贸易和对外交流更加顺畅，群众出行更加方便、快捷、安全和舒适，在未来‘高铁梦’将不再是梦。”(单珊 吴天元)来源：中安在线
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