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https://t.cn/RuxmZDy 【https://t.cn/A6hWeZj9 诊断各不相同】现在，中医临床水平超过（中国）古代10大名医的有多少？（中国）古代10大名医弟子水平如何？（中国）古代十大名医的学术经验传承几代？中医需要天赋、领悟的，古今中外很多货真价实的临床大家，全是自学的……
国医大师—熊继柏：中医治病，最大的特点就是辨证论治，这同时也是中医和西医最根本的区别 …靠着四诊手段的高明程度，可以知道一位医生的水平…
【https://t.cn/A6hWeZj9 诊断各不相同】
曼福瑞德·波克特 ， 德国人，世界著名汉学家…中医学家 。他的藏书甚丰，收藏的中文书籍有近万册。四书五经 ，老子、孟子，唐诗宋词 ，红楼、水浒 ，以至平妖传，大同书无不研读 。他读更多的 ，还是包括《黄帝内经》、《本草纲目》在内的诸多中医典藉及现代中医著作。
以下是《科技中国》对他的专访：
《科技中国》：在您看来 ，当前中医药发展主要存在哪些问题 ，或者说 ，影响中医药全球化的因素是什么 ？
波克特： 最大的问题是中国自己把自己的宝贝当作垃圾忽视甚至丢掉了。这是令人十分痛心的 。
中医药在中国受到国家有关部门的重视 ， 但是对中医学的科学原理认识不够 。就象刚才讲的： 居然也有许多中国的中医们对中医的科学性表示怀疑 ，这是问题的实质 。中国至今没有为确定其科学传统地位而进行认识论的研究和合理的科学探讨 ，没有从全人类福祉出发给予人道主义的关注 。近一百年来 ，许多人固执的相信用西医的方法可认发掘和提高中医 ，这样做的结果 ，使中医受到的是教条式的轻视和文化摧残。中国的有关主管部门和许多医生 ，表现出不可理喻的民族虚无主义 ，不承认自己民族医学的科学性 ，不认真评价并确定中医的价值 ，一味追求时髦 ，用西医的标准和术语改造中医 ，扼杀中医 。
可悲的是 ， 当前这种状况还在继续恶性循环：在中国 ，虽然有“中西医并重”的行政规定 ，但在医疗的事实上 ，中医不能和西医享有同等的学术地位 。专门研究中医的机构少 ，经费少，更危险的是研究方法的偏谬 。研究人员没能对中医基本的方法论和认识论进行深入的研究 ，不能用深刻而又令人信服的论据去证实中医药的科学特点
在中国 ，对中医的歧视处处可见 。中国的西医师有157万人 ，中医师只有27万 。在综合医院中，中西医的比例约为1：9甚至5：95。更奇怪的是 ，在中医研究机构和中医学院也存在这个问题 ，中医院中，病历90％是用西医诊断学和病理学的术语写的 ，能用传统的中医学理论和方法来诊病和开方的，一种说法是不到一万人，而且这些人年事已高 。果真这样 ，那就悲惨了！
种种迹象表明 ，中医正在不断走下坡路 ，走向衰落 。这种倾向如不迅速而有力地加以扭转 ，这个曾在理论上 、实践上达到最成熟 、最有效的水平的医学 ，将成为过时的东西 。这不但对中国人民是不负责任的，而且对世界人民也是不负责任的 。因为中医的衰败不仅是医学上的问题 ，也是一个严竣的社会问题，会给一个国家的经济带来很大的影响。美国2003年的卫生医疗费用是1．5万亿美元 ，这个数字相当于中国2004年的国民生产总值 。中国13亿人 ，如果没有中医，谁能支付起那么高的医疗费用呢？ 到过欧美的人就会知道，欧美的医疗效果并不一定好，许多病的治疗上并不满意 。不然 ，怎么会有那么多人跑到欧美做中医呢？中国要保证老百姓的医疗，当然更不能缺少中医
介绍 ：
《科技中国》 杂志创刊于1996年 ，是由中国科学技术发展战略研究院主办 ，国家科技部主管的重要刊物 。《科技中国》杂志是一本科技政经类的高端杂志 ，立足市场需求，面向科技界 、企业界 、科学家 、企业家，用深度、生动的报道 ，记录科技在中国发展中所发挥的重大作用
2016年我国向欧洲专利局提交了7150件专利申请，获得授权仅2513件，占申请量的35%，远低于日本和德国…以专利转化率计 ，我国一流高校普遍低于10%…授权发明专利方面，2018年，浙大、清华、东南大学等的所有79961件高校授权发明专利中，转让的数量只有2312件，许可数量只有111件……
以代表我国高校最高水平的清华大学为例 ，截至2020年 ，清华大学专利转让1795件 ，专利转化率也只有9%……
落到最终的产业化成果 ，数字更惨淡 。
“ 清华大学走到中试阶段的技术 ，最终产业化的成功率不足5% 。” 清华大学河北中试基地负责人曹建国近日在接受《光明日报》 采访时透露…
https://t.cn/RuxmZDy 【https://t.cn/A6hWeZj9 诊断各不相同】现在，中医临床水平超过（中国）古代10大名医的有多少？（中国）古代10大名医弟子水平如何？（中国）古代十大名医的学术经验传承几代？中医需要天赋、领悟的，古今中外很多货真价实的临床大家，全是自学的……
国医大师—熊继柏：中医治病，最大的特点就是辨证论治，这同时也是中医和西医最根本的区别 …靠着四诊手段的高明程度，可以知道一位医生的水平…
【https://t.cn/A6hWeZj9 诊断各不相同】
曼福瑞德·波克特 ， 德国人，世界著名汉学家…中医学家 。他的藏书甚丰，收藏的中文书籍有近万册。四书五经 ，老子、孟子，唐诗宋词 ，红楼、水浒 ，以至平妖传，大同书无不研读 。他读更多的 ，还是包括《黄帝内经》、《本草纲目》在内的诸多中医典藉及现代中医著作。
以下是《科技中国》对他的专访：
《科技中国》：在您看来 ，当前中医药发展主要存在哪些问题 ，或者说 ，影响中医药全球化的因素是什么 ？
波克特： 最大的问题是中国自己把自己的宝贝当作垃圾忽视甚至丢掉了。这是令人十分痛心的 。
中医药在中国受到国家有关部门的重视 ， 但是对中医学的科学原理认识不够 。就象刚才讲的： 居然也有许多中国的中医们对中医的科学性表示怀疑 ，这是问题的实质 。中国至今没有为确定其科学传统地位而进行认识论的研究和合理的科学探讨 ，没有从全人类福祉出发给予人道主义的关注 。近一百年来 ，许多人固执的相信用西医的方法可认发掘和提高中医 ，这样做的结果 ，使中医受到的是教条式的轻视和文化摧残。中国的有关主管部门和许多医生 ，表现出不可理喻的民族虚无主义 ，不承认自己民族医学的科学性 ，不认真评价并确定中医的价值 ，一味追求时髦 ，用西医的标准和术语改造中医 ，扼杀中医 。
可悲的是 ， 当前这种状况还在继续恶性循环：在中国 ，虽然有“中西医并重”的行政规定 ，但在医疗的事实上 ，中医不能和西医享有同等的学术地位 。专门研究中医的机构少 ，经费少，更危险的是研究方法的偏谬 。研究人员没能对中医基本的方法论和认识论进行深入的研究 ，不能用深刻而又令人信服的论据去证实中医药的科学特点
在中国 ，对中医的歧视处处可见 。中国的西医师有157万人 ，中医师只有27万 。在综合医院中，中西医的比例约为1：9甚至5：95。更奇怪的是 ，在中医研究机构和中医学院也存在这个问题 ，中医院中，病历90％是用西医诊断学和病理学的术语写的 ，能用传统的中医学理论和方法来诊病和开方的，一种说法是不到一万人，而且这些人年事已高 。果真这样 ，那就悲惨了！
种种迹象表明 ，中医正在不断走下坡路 ，走向衰落 。这种倾向如不迅速而有力地加以扭转 ，这个曾在理论上 、实践上达到最成熟 、最有效的水平的医学 ，将成为过时的东西 。这不但对中国人民是不负责任的，而且对世界人民也是不负责任的 。因为中医的衰败不仅是医学上的问题 ，也是一个严竣的社会问题，会给一个国家的经济带来很大的影响。美国2003年的卫生医疗费用是1．5万亿美元 ，这个数字相当于中国2004年的国民生产总值 。中国13亿人 ，如果没有中医，谁能支付起那么高的医疗费用呢？ 到过欧美的人就会知道，欧美的医疗效果并不一定好，许多病的治疗上并不满意 。不然 ，怎么会有那么多人跑到欧美做中医呢？中国要保证老百姓的医疗，当然更不能缺少中医
介绍 ：
《科技中国》 杂志创刊于1996年 ，是由中国科学技术发展战略研究院主办 ，国家科技部主管的重要刊物 。《科技中国》杂志是一本科技政经类的高端杂志 ，立足市场需求，面向科技界 、企业界 、科学家 、企业家，用深度、生动的报道 ，记录科技在中国发展中所发挥的重大作用
2016年我国向欧洲专利局提交了7150件专利申请，获得授权仅2513件，占申请量的35%，远低于日本和德国…以专利转化率计 ，我国一流高校普遍低于10%…授权发明专利方面，2018年，浙大、清华、东南大学等的所有79961件高校授权发明专利中，转让的数量只有2312件，许可数量只有111件……
以代表我国高校最高水平的清华大学为例 ，截至2020年 ，清华大学专利转让1795件 ，专利转化率也只有9%……
落到最终的产业化成果 ，数字更惨淡 。
“ 清华大学走到中试阶段的技术 ，最终产业化的成功率不足5% 。” 清华大学河北中试基地负责人曹建国近日在接受《光明日报》 采访时透露…
【汽车早餐】我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准发布，大众携手地平线成立合资公司
国内新闻
我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准发布
10月13日，工信部正式发布由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501：《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》。该标准是我国发起，联合德国、日本、英国、荷兰、美国等国家专家，围绕自动驾驶测试场景规划的一系列国际标准中首个发布的国际标准，另外还有ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等。
中国汽车流通协会：9月份汽车经销商综合库存系数环比上升0.7%
10月13日，中国汽车流通协会发布2022年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.47，环比上升0.7%，同比上升18.5%，库存水平位于警戒线以下，处于合理范围内。
北京碳达峰实施方案发布：确保2030年前如期实现
10月13日消息，北京市碳达峰实施方案已正式印发。实施方案安排了7个方面28项任务措施。到2025年，可再生能源消费比重达到14.4%以上，单位地区生产总值能耗比2020年下降14%，单位地区生产总值二氧化碳排放下降确保完成国家下达目标。到2030年，北京可再生能源消费比重达到25%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达目标，确保如期实现2030年前碳达峰目标。
上海：到2025年新能源汽车年产量预计超过120万辆、产值突破3500亿元
10月13日，上海市政府解读新一轮《上海市交通发展白皮书》指出：到2025年，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上；同时，出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策；做好新能源汽车推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超80%。
重庆市工业领域碳达峰实施方案公开征求意见
10月13日，重庆市经信委就《重庆市工业领域碳达峰实施方案》（征求意见稿）公开征求意见。十四五末，产业结构优化取得积极进展，能源资源利用效率大幅提高，累计建成绿色园区30个、绿色工厂300家，规模以上工业增加值能耗较2020年下降14.5%，为实现碳达峰奠定基础。“十五五”期间，绿色新兴产业成为工业经济新动能，重点行业整体能效水平达到先进水平，强化碳中和能力，确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰，力争有条件的重点行业二氧化碳排放率先达峰。
国际新闻
研究报告：电动汽车动力总成传感器市场机遇将达数十亿美元
10月13日消息，Strategy Analytics电动汽车服务(EVS)发布研报《2021-2029年xEV传感器需求展望》预测，2021-2026年间，电动汽车产量将以26%的复合年平均增长率增长，到2029年出货量将接近5410万辆。这反过来又将推动相应的xEV动力总成传感器需求以30%的CAAGR增长，到2029年达到17亿美元。
本田、LG能源合资电池厂将获得7130万美元的税收抵免
10月13日消息，美国俄亥俄州表示，计划为本田汽车和LG能源解决方案新成立的合资电池厂提供7130万美元的税收抵免。两家公司宣布承诺投资35亿美元建立电动汽车电池厂，并创造2200个就业岗位，但同时表示，总投资预计将达到44亿美元。
Stellantis在印度新设软件中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术
10月13日消息，汽车制造商Stellantis宣布，其在印度班加罗尔新建的软件中心已落成。这是Stellantis在印度开设的的第二个创新中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术。据悉，新设施将成为软件技术平台STLA SmartCockpit的主要开发中心。根据计划，从2024年开始，Stellantis将大规模部署三个全新的人工智能赋能的技术平台，除STLA SmartCockpit外还有STLA Brain和STLA AutoDrive。
索尼与本田合资公司2026年向美国和日本市场交付电动汽车
10月13日，索尼与本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，将于2026年春季向美国市场交付电动汽车，2026年下半年向日本市场交付，接下来将考虑进入欧洲市场。该合资公司将在2025年开始销售。此外，该公司将在本田的北美工厂生产电动汽车，并主要在北美采购原材料。
韩国电池企业SK ON与澳大利亚锂矿商Lake Resources签订电池级锂供应合同
日前，韩国电动汽车电池制造商SK On已与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签署了一项锂供应协议。SK On预计在收购Lake Resources的10%股份后，最早于2024年第四季度开始获交付电池级锂。该承购协议的初始期限为5年，并可选择延长5年。
英国石油和伦敦电动快递车队达成合作协议
10月13日，英国石油正在与伦敦最大的汽车和快递服务公司Addison Lee合作，为其提供充电服务。两家公司共同表示，Addison Lee的电动汽车车队（预计到今年年底将达到1000辆）将可使用英国石油Pulse 3000多个充电站。
企业新闻
余承东称AITO问界已具备月销两万辆的能力
在10月13日AITO问界官微发布的视频中，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO已具备月销2万的能力。根据华为公布的数据，今年9月，AITO问界系列交付量达到10142辆，连续两个月交付破万。他表示，9月本来可以交付16000辆以上，但由于部分零部件厂的原因影响了交付进度。
官宣！大众汽车集团旗下CARIAD携手地平线成立合资企业并控股
10月13日，大众汽车集团与地平线共同发布消息，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线在中国成立合资企业，并持有合资企业60%股份。合作将助力大众汽车集团在华加速推出自动驾驶领域的本土定制化解决方案。据悉，大众汽车集团计划投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。
东风商用车携手中石化、国电投，在湖北省推广3000辆氢能汽车
10月13日消息，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力签署战略合作协议。这是三大央企首次携手合作。根据协议，三方将在产品配套、平台客户联合营销、新能源“车站一体化”整体解决方案等多领域展开深度合作，力争“十四五”期间在湖北省内建立加氢站40座，推广氢燃料电池车辆3000辆，打造武孝襄十和武汉-宜昌的氢能高速，共同助力氢燃料电池车辆实现示范运营。
北汽集团：首获电动汽车控制领域出海专利
10月13日，由北汽集团提出，获得国家知识产权局授权的《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽在电动汽车控制领域的首个出海专利。
奇瑞捷豹路虎合资股比或生变，前三季度销量3.7万辆
10月13日，据知情人士透露，奇瑞和捷豹路虎在二者合资企业奇瑞捷豹路虎中的股比或将发生变化，“内部讨论很激烈，外资方面希望拿到更多股份，取得控制权，但并不清楚奇瑞的想法。”目前，中外双方对奇瑞捷豹路虎持股比例均为50%，一旦股比生变，该合资企业在战略及经营方面也可能迎来较大变化。
汉思能源有意成香港首个加氢站主要投资者
10月13日，能源行业主要营运商汉思能源宣布，集团间接持有15.56%股权的城巴将在西九龙车厂兴建香港首个加氢站，旨在配合政府明年于香港测试氢燃料电池巴士的计划。汉思能源将作为此加氢站的主要投资者，积极参与其中。
国内新闻
我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准发布
10月13日，工信部正式发布由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501：《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》。该标准是我国发起，联合德国、日本、英国、荷兰、美国等国家专家，围绕自动驾驶测试场景规划的一系列国际标准中首个发布的国际标准，另外还有ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等。
中国汽车流通协会：9月份汽车经销商综合库存系数环比上升0.7%
10月13日，中国汽车流通协会发布2022年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.47，环比上升0.7%，同比上升18.5%，库存水平位于警戒线以下，处于合理范围内。
北京碳达峰实施方案发布：确保2030年前如期实现
10月13日消息，北京市碳达峰实施方案已正式印发。实施方案安排了7个方面28项任务措施。到2025年，可再生能源消费比重达到14.4%以上，单位地区生产总值能耗比2020年下降14%，单位地区生产总值二氧化碳排放下降确保完成国家下达目标。到2030年，北京可再生能源消费比重达到25%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达目标，确保如期实现2030年前碳达峰目标。
上海：到2025年新能源汽车年产量预计超过120万辆、产值突破3500亿元
10月13日，上海市政府解读新一轮《上海市交通发展白皮书》指出：到2025年，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上；同时，出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策；做好新能源汽车推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超80%。
重庆市工业领域碳达峰实施方案公开征求意见
10月13日，重庆市经信委就《重庆市工业领域碳达峰实施方案》（征求意见稿）公开征求意见。十四五末，产业结构优化取得积极进展，能源资源利用效率大幅提高，累计建成绿色园区30个、绿色工厂300家，规模以上工业增加值能耗较2020年下降14.5%，为实现碳达峰奠定基础。“十五五”期间，绿色新兴产业成为工业经济新动能，重点行业整体能效水平达到先进水平，强化碳中和能力，确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰，力争有条件的重点行业二氧化碳排放率先达峰。
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研究报告：电动汽车动力总成传感器市场机遇将达数十亿美元
10月13日消息，Strategy Analytics电动汽车服务(EVS)发布研报《2021-2029年xEV传感器需求展望》预测，2021-2026年间，电动汽车产量将以26%的复合年平均增长率增长，到2029年出货量将接近5410万辆。这反过来又将推动相应的xEV动力总成传感器需求以30%的CAAGR增长，到2029年达到17亿美元。
本田、LG能源合资电池厂将获得7130万美元的税收抵免
10月13日消息，美国俄亥俄州表示，计划为本田汽车和LG能源解决方案新成立的合资电池厂提供7130万美元的税收抵免。两家公司宣布承诺投资35亿美元建立电动汽车电池厂，并创造2200个就业岗位，但同时表示，总投资预计将达到44亿美元。
Stellantis在印度新设软件中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术
10月13日消息，汽车制造商Stellantis宣布，其在印度班加罗尔新建的软件中心已落成。这是Stellantis在印度开设的的第二个创新中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术。据悉，新设施将成为软件技术平台STLA SmartCockpit的主要开发中心。根据计划，从2024年开始，Stellantis将大规模部署三个全新的人工智能赋能的技术平台，除STLA SmartCockpit外还有STLA Brain和STLA AutoDrive。
索尼与本田合资公司2026年向美国和日本市场交付电动汽车
10月13日，索尼与本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，将于2026年春季向美国市场交付电动汽车，2026年下半年向日本市场交付，接下来将考虑进入欧洲市场。该合资公司将在2025年开始销售。此外，该公司将在本田的北美工厂生产电动汽车，并主要在北美采购原材料。
韩国电池企业SK ON与澳大利亚锂矿商Lake Resources签订电池级锂供应合同
日前，韩国电动汽车电池制造商SK On已与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签署了一项锂供应协议。SK On预计在收购Lake Resources的10%股份后，最早于2024年第四季度开始获交付电池级锂。该承购协议的初始期限为5年，并可选择延长5年。
英国石油和伦敦电动快递车队达成合作协议
10月13日，英国石油正在与伦敦最大的汽车和快递服务公司Addison Lee合作，为其提供充电服务。两家公司共同表示，Addison Lee的电动汽车车队（预计到今年年底将达到1000辆）将可使用英国石油Pulse 3000多个充电站。
企业新闻
余承东称AITO问界已具备月销两万辆的能力
在10月13日AITO问界官微发布的视频中，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO已具备月销2万的能力。根据华为公布的数据，今年9月，AITO问界系列交付量达到10142辆，连续两个月交付破万。他表示，9月本来可以交付16000辆以上，但由于部分零部件厂的原因影响了交付进度。
官宣！大众汽车集团旗下CARIAD携手地平线成立合资企业并控股
10月13日，大众汽车集团与地平线共同发布消息，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线在中国成立合资企业，并持有合资企业60%股份。合作将助力大众汽车集团在华加速推出自动驾驶领域的本土定制化解决方案。据悉，大众汽车集团计划投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。
东风商用车携手中石化、国电投，在湖北省推广3000辆氢能汽车
10月13日消息，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力签署战略合作协议。这是三大央企首次携手合作。根据协议，三方将在产品配套、平台客户联合营销、新能源“车站一体化”整体解决方案等多领域展开深度合作，力争“十四五”期间在湖北省内建立加氢站40座，推广氢燃料电池车辆3000辆，打造武孝襄十和武汉-宜昌的氢能高速，共同助力氢燃料电池车辆实现示范运营。
北汽集团：首获电动汽车控制领域出海专利
10月13日，由北汽集团提出，获得国家知识产权局授权的《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽在电动汽车控制领域的首个出海专利。
奇瑞捷豹路虎合资股比或生变，前三季度销量3.7万辆
10月13日，据知情人士透露，奇瑞和捷豹路虎在二者合资企业奇瑞捷豹路虎中的股比或将发生变化，“内部讨论很激烈，外资方面希望拿到更多股份，取得控制权，但并不清楚奇瑞的想法。”目前，中外双方对奇瑞捷豹路虎持股比例均为50%，一旦股比生变，该合资企业在战略及经营方面也可能迎来较大变化。
汉思能源有意成香港首个加氢站主要投资者
10月13日，能源行业主要营运商汉思能源宣布，集团间接持有15.56%股权的城巴将在西九龙车厂兴建香港首个加氢站，旨在配合政府明年于香港测试氢燃料电池巴士的计划。汉思能源将作为此加氢站的主要投资者，积极参与其中。
【企业上市前如何做好知识产权储备与保护】如何在上市前做好知识产权的储备，并防范上市审查过程中的知识产权风险，成为每个拟上市企业所必须面临的问题。在日前举办的知识产权法务课堂上，北京市兰台律师事务所律师张峰就知识产权的储备、管理和如何应对恶意侵权诉讼向企业介绍了一系列预防措施。
张峰表示，对于科技企业来说，做好核心技术人员的维持非常重要。企业在进行专利申请时，发明人应当尽量覆盖所有做出实质性贡献的人。同时做好有吸引力的股权激励和上市后的股份减持设定，并和员工签订保密协议和竞业禁止协议。
此外，还需要保证知识产权权属清晰。张峰举例说，2007年，江西天施康中药股份有限公司因为其“康恩贝”商标的使用依赖于关联方而导致上市失败；2012年，乔丹体育股份有限公司因为侵犯乔丹姓名权被上诉，导致上市受阻；2015年，浙江红蜻蜓鞋业股份有限公司因商标纠纷被他人举报，不得不在上市前一天的关键时刻宣布暂缓发行股票；新东方也曾因商标纠纷，差点错失上市机会。
同时，企业一定要重点防范知识产权被无效、撤销的情况发生。张峰介绍说，2020年5月8日，极米科技科创板IPO申请被上交所正式受理，光峰科技针对极米科技全部16件发明专利的提出无效请求。一旦极米科技的16件专利中有11件以上被宣告无效，则其专利数量将低于5件，不满足科创板上市要求。2020年7月27日，极米科技已收到10份《无效宣告请求受理通知书》，国家知识产权局对光峰科技提出的其中10项发明专利权之无效宣告请求准予受理。
峰米科技随后向天津市第三中级人民法院起诉，请求判令极米科技立即停止侵权行为，并立即销毁专用于制造被诉侵权产品的模具和设备，销毁库存侵权产品。光峰科技与极米科技的诉讼车轮战经过几轮以后，最终以和解告终。2020年9月2日，光峰科技发布公告称，公司己与极米科技签订《专利许可协议》和《战略合作协议》，光峰科技公司同意授权极米科技在协议存续期间实施指定专利，极米科技分5年每年向公司支付专利许可使用费，合计人民币2500万元。“就这样，极米科技因为知识产权无效风险，付出了真金白银的代价。企业在专利撰写时应先求稳、再求保护范围、权利要求层次丰富。注意专利积累，形成专利池，拥有一定数量的专利。对于商标管理一定要保存使用证据，到期前注意延续申请。”张峰说。
上市进程中，同行的恶意诉讼也是企业面临的重要难题。科创板拟上市企业安翰科技（武汉）股份有限公司申请上市受理伊始，就遭遇了竞争对手重庆金山医疗器械有限公司、重庆金山科技（集团）有限公司的8起专利诉讼，涉诉的8个专利中已经有6个专利在安翰科技提起无效宣告请求后被国家知识产权局宣告无效，但仍存在涉及安翰科技主营业务的2个专利被国家专利局维持有效，因无法在审核时限内解决侵权诉讼而憾然撤回上市申请。
“一旦遇到同行诉讼，企业需要做好主营产品的专利自由实施分析排查。建立行业专利监测，掌握同行的专利无效信息和侵权信息，随时准备应诉、反制，合理分析、预测侵权诉讼的影响范围，为将来和谈提供筹码。”张峰表示。（中国贸易报记者 钱颜）
张峰表示，对于科技企业来说，做好核心技术人员的维持非常重要。企业在进行专利申请时，发明人应当尽量覆盖所有做出实质性贡献的人。同时做好有吸引力的股权激励和上市后的股份减持设定，并和员工签订保密协议和竞业禁止协议。
此外，还需要保证知识产权权属清晰。张峰举例说，2007年，江西天施康中药股份有限公司因为其“康恩贝”商标的使用依赖于关联方而导致上市失败；2012年，乔丹体育股份有限公司因为侵犯乔丹姓名权被上诉，导致上市受阻；2015年，浙江红蜻蜓鞋业股份有限公司因商标纠纷被他人举报，不得不在上市前一天的关键时刻宣布暂缓发行股票；新东方也曾因商标纠纷，差点错失上市机会。
同时，企业一定要重点防范知识产权被无效、撤销的情况发生。张峰介绍说，2020年5月8日，极米科技科创板IPO申请被上交所正式受理，光峰科技针对极米科技全部16件发明专利的提出无效请求。一旦极米科技的16件专利中有11件以上被宣告无效，则其专利数量将低于5件，不满足科创板上市要求。2020年7月27日，极米科技已收到10份《无效宣告请求受理通知书》，国家知识产权局对光峰科技提出的其中10项发明专利权之无效宣告请求准予受理。
峰米科技随后向天津市第三中级人民法院起诉，请求判令极米科技立即停止侵权行为，并立即销毁专用于制造被诉侵权产品的模具和设备，销毁库存侵权产品。光峰科技与极米科技的诉讼车轮战经过几轮以后，最终以和解告终。2020年9月2日，光峰科技发布公告称，公司己与极米科技签订《专利许可协议》和《战略合作协议》，光峰科技公司同意授权极米科技在协议存续期间实施指定专利，极米科技分5年每年向公司支付专利许可使用费，合计人民币2500万元。“就这样，极米科技因为知识产权无效风险，付出了真金白银的代价。企业在专利撰写时应先求稳、再求保护范围、权利要求层次丰富。注意专利积累，形成专利池，拥有一定数量的专利。对于商标管理一定要保存使用证据，到期前注意延续申请。”张峰说。
上市进程中，同行的恶意诉讼也是企业面临的重要难题。科创板拟上市企业安翰科技（武汉）股份有限公司申请上市受理伊始，就遭遇了竞争对手重庆金山医疗器械有限公司、重庆金山科技（集团）有限公司的8起专利诉讼，涉诉的8个专利中已经有6个专利在安翰科技提起无效宣告请求后被国家知识产权局宣告无效，但仍存在涉及安翰科技主营业务的2个专利被国家专利局维持有效，因无法在审核时限内解决侵权诉讼而憾然撤回上市申请。
“一旦遇到同行诉讼，企业需要做好主营产品的专利自由实施分析排查。建立行业专利监测，掌握同行的专利无效信息和侵权信息，随时准备应诉、反制，合理分析、预测侵权诉讼的影响范围，为将来和谈提供筹码。”张峰表示。（中国贸易报记者 钱颜）
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