今天王同学提及到了自己正在打造中的产品面临要断货了，越是快断货，发现单出的更快，更多，产品是否应该保持现状，让排名能够上涨到更加靠前的位置，拉升转化率，起码断货不会让listing权重都没了？
我们都知道在当下整个亚马逊市场，产品的断货带来的不良影响太大了，一时半会去加大广告预算提高竞价来拉升产品的销量和排名，是非常吃力和非常花广告费的。
所以我一直建议大家，要做好产品的整个备货计划，工厂发货时间，自己质检货物需要的时间，海运的时效，这都是需要做好计划的，以免引起了产品的断货，得不偿失。
那么，面临产品即将断货，我们应该怎么做？
首先，我们可以逐步上涨产品的售价，然后观察产品的单量变化，如果销量不受影响，那么上涨售价的幅度可以稍微大一些。毕竟，在这大环境不是很好的情况下，能多挣一分是一分。
另外，产品的广告可以逐步降低广告竞价，减少广告预算，节省整个广告的支出，能够省下来的广告费，那可都是利润。
产品断货，势必会影响了listing的权重，但是listing的历史销量，历史权重，都有积累，所以，基本上货补上了之后，我们需要快速让产品的售价降低一点点来恢复整个listing的权重和转化率，产品前期已经具备溢价能力，也有可观的利润，那么现在只是短暂地降低一点点售价来快速恢复权重，产品依然是有利润的。
通过这样子来拉升整个listing的销量，排名，转化率，会更加快速，更加省力，listing的权重也能够上涨得很快速。
同时也可以给产品增加个优惠券，毕竟优惠券也是一个流量入口，流量多了，自然转化也就更高了。等到产品排名和销量都上涨了，到时候再把优惠券关掉，也是可以的。
我们有的老产品已经卖了六七年，常年在头部前三位置，自然而然整个listing的历史权重很高，偶尔断货了一个星期，基本上补货了之后，不需要任何操作，产品也能够很快恢复到原来的排名位置，原来的单量，依然是每天稳定的出单，稳定的盈利。
因为，产品的历史权重和历史销量高，足够高，高到竞品们无法撼动。
而这历史权重和历史销量，却是很多人到现在都还不能够理解的，企图靠超低价冲排名抢单，到了头部排名然后再逐步涨价，实现全款深圳湾。
就这？方法论的基础都是错误的，哪怕你坚持个五年，哪怕你天天都觉得未来可期，恐怕也是把自己搞得遍体鳞伤。
......#亚马逊[超话]#
我们都知道在当下整个亚马逊市场，产品的断货带来的不良影响太大了，一时半会去加大广告预算提高竞价来拉升产品的销量和排名，是非常吃力和非常花广告费的。
所以我一直建议大家，要做好产品的整个备货计划，工厂发货时间，自己质检货物需要的时间，海运的时效，这都是需要做好计划的，以免引起了产品的断货，得不偿失。
那么，面临产品即将断货，我们应该怎么做？
首先，我们可以逐步上涨产品的售价，然后观察产品的单量变化，如果销量不受影响，那么上涨售价的幅度可以稍微大一些。毕竟，在这大环境不是很好的情况下，能多挣一分是一分。
另外，产品的广告可以逐步降低广告竞价，减少广告预算，节省整个广告的支出，能够省下来的广告费，那可都是利润。
产品断货，势必会影响了listing的权重，但是listing的历史销量，历史权重，都有积累，所以，基本上货补上了之后，我们需要快速让产品的售价降低一点点来恢复整个listing的权重和转化率，产品前期已经具备溢价能力，也有可观的利润，那么现在只是短暂地降低一点点售价来快速恢复权重，产品依然是有利润的。
通过这样子来拉升整个listing的销量，排名，转化率，会更加快速，更加省力，listing的权重也能够上涨得很快速。
同时也可以给产品增加个优惠券，毕竟优惠券也是一个流量入口，流量多了，自然转化也就更高了。等到产品排名和销量都上涨了，到时候再把优惠券关掉，也是可以的。
我们有的老产品已经卖了六七年，常年在头部前三位置，自然而然整个listing的历史权重很高，偶尔断货了一个星期，基本上补货了之后，不需要任何操作，产品也能够很快恢复到原来的排名位置，原来的单量，依然是每天稳定的出单，稳定的盈利。
因为，产品的历史权重和历史销量高，足够高，高到竞品们无法撼动。
而这历史权重和历史销量，却是很多人到现在都还不能够理解的，企图靠超低价冲排名抢单，到了头部排名然后再逐步涨价，实现全款深圳湾。
就这？方法论的基础都是错误的，哪怕你坚持个五年，哪怕你天天都觉得未来可期，恐怕也是把自己搞得遍体鳞伤。
......#亚马逊[超话]#
茶企该如何打好品牌流量
就之前的文章所说，品牌流量属于商域流量的一种，是品牌主流化的必经之路。为了更好地走好这条路，发展茶企、推动品牌主流化，季素英在《国茶崛起》中为企业提出了在做好品牌广告时应注意的几点。
1.利用品牌广告实现引爆效应
就如“现代营销学之父”菲利普·科特勒所说——细分市场与聚焦市场：一个企业必须明确自己的目标用户，找到对于企业来说最关键的细分市场，聚焦一个对企业最关键的细分市场，在此基础上再用高密度的广告覆盖消费者，才能更好地抓住目标用户群体，引爆整个市场。
比如其云正岩茶企，一开始就明确了自身定位，将目光聚焦于武夷岩茶消费市场，在进行品牌广告宣传时主打精制岩茶，有效覆盖了相应的消费人群。因此，茶叶企业在做品牌广告时首先需要思考自己的预算有多少，能否有效地利用品牌广告让消费者接受品牌，如果预算不足，那就将预算集中于关键的目标市场，在这些茶叶市场上进行饱和式攻击，从而实现引爆效应。
2品牌广告要聚焦场景痛点
每个产品都有自己的消费场景，当消费者消费某一样产品时，如果门店能够提供一个舒适的环境，就能让消费者的体验得到提升。做品牌广告也是一个道理，为消费者呈现更多的品茶场所体验，让消费者在观看广告时就与实际使用体验联系起来，更容易唤起消费者对产品的好感。例如喜茶，线下设置了不同主题的门店，让顾客在富有新颖与创意的环境中享受本店的饮品，大大提高了顾客的体验感，同时，也让喜茶时尚新颖的品牌形象潜移默化的深入人心。所以说，只有实现了生活场景与购买场景的无缝对接，才能更好地防止别的产品乘虚而入，消费者才可能将注意力转化为消费力，从而增加产品的销量。
3.以品牌广告树立品牌，形成属于自己的长效流量
通常来说，要检验一个企业是否成功地树立了自己的品牌，就是看品牌的流量有多少。茶企在打造品牌广告时非常重要的一点就是要做好自己的广告投放地，广告的投放位置会直接影响消费者对企业的印象。例如两个不同的茶叶广告，其中一个投放在小红书，另一个投放在央视频道，其中的效果差别是毋庸置疑的。在品牌广告下，这些品牌在消费者心中形成了一个条件反射，企业由此能够保持长久、稳定的流量。
产品的营销策略制定源于企业的价值观和未来愿景，拥有一个有影响力的品牌，让自己获得更加长远的盈利，是每一个茶企都想做的事。因此一个企业在制定营销策略时不能只看见短期效用，而是要把眼光放得更加长远，加大对品牌投资建设的决心和毅力。#其云正岩##品牌营销##商域流量#
就之前的文章所说，品牌流量属于商域流量的一种，是品牌主流化的必经之路。为了更好地走好这条路，发展茶企、推动品牌主流化，季素英在《国茶崛起》中为企业提出了在做好品牌广告时应注意的几点。
1.利用品牌广告实现引爆效应
就如“现代营销学之父”菲利普·科特勒所说——细分市场与聚焦市场：一个企业必须明确自己的目标用户，找到对于企业来说最关键的细分市场，聚焦一个对企业最关键的细分市场，在此基础上再用高密度的广告覆盖消费者，才能更好地抓住目标用户群体，引爆整个市场。
比如其云正岩茶企，一开始就明确了自身定位，将目光聚焦于武夷岩茶消费市场，在进行品牌广告宣传时主打精制岩茶，有效覆盖了相应的消费人群。因此，茶叶企业在做品牌广告时首先需要思考自己的预算有多少，能否有效地利用品牌广告让消费者接受品牌，如果预算不足，那就将预算集中于关键的目标市场，在这些茶叶市场上进行饱和式攻击，从而实现引爆效应。
2品牌广告要聚焦场景痛点
每个产品都有自己的消费场景，当消费者消费某一样产品时，如果门店能够提供一个舒适的环境，就能让消费者的体验得到提升。做品牌广告也是一个道理，为消费者呈现更多的品茶场所体验，让消费者在观看广告时就与实际使用体验联系起来，更容易唤起消费者对产品的好感。例如喜茶，线下设置了不同主题的门店，让顾客在富有新颖与创意的环境中享受本店的饮品，大大提高了顾客的体验感，同时，也让喜茶时尚新颖的品牌形象潜移默化的深入人心。所以说，只有实现了生活场景与购买场景的无缝对接，才能更好地防止别的产品乘虚而入，消费者才可能将注意力转化为消费力，从而增加产品的销量。
3.以品牌广告树立品牌，形成属于自己的长效流量
通常来说，要检验一个企业是否成功地树立了自己的品牌，就是看品牌的流量有多少。茶企在打造品牌广告时非常重要的一点就是要做好自己的广告投放地，广告的投放位置会直接影响消费者对企业的印象。例如两个不同的茶叶广告，其中一个投放在小红书，另一个投放在央视频道，其中的效果差别是毋庸置疑的。在品牌广告下，这些品牌在消费者心中形成了一个条件反射，企业由此能够保持长久、稳定的流量。
产品的营销策略制定源于企业的价值观和未来愿景，拥有一个有影响力的品牌，让自己获得更加长远的盈利，是每一个茶企都想做的事。因此一个企业在制定营销策略时不能只看见短期效用，而是要把眼光放得更加长远，加大对品牌投资建设的决心和毅力。#其云正岩##品牌营销##商域流量#
丰田发布全新一代“普锐斯”
11月16日，日本丰田汽车公司发布了主力车型“普锐斯”混合动力车的新一代产品。这是该款车型时隔7年再次进行全面改良，丰田有意在全球脱碳以及电动汽车的普及进程中，凭借技术方面占优的混合动力车赢得绿色汽车的市场需求。
普锐斯是全世界首款实现批量生产的混合动力车，其第一代产品于25年前上市，系列的全球总销量达505万辆。
新款普锐斯采用了最新的混合动力系统，实现了在维持低能耗的同时提高加速性能等；同时，车体的重心也较既往车型偏低。
这款车计划于日本、美国、欧洲等地上市。日本将于今年冬季上市混合动力车型，2023年春季上市外插充电式混合动力车。
虽然电动汽车在欧洲与中国等全球汽车主流市场中逐渐普及，不过，丰田依然计划在拓展电动汽车市场的同时，推广销售有助于实现脱碳的混合动力车。
11月16日，日本丰田汽车公司发布了主力车型“普锐斯”混合动力车的新一代产品。这是该款车型时隔7年再次进行全面改良，丰田有意在全球脱碳以及电动汽车的普及进程中，凭借技术方面占优的混合动力车赢得绿色汽车的市场需求。
普锐斯是全世界首款实现批量生产的混合动力车，其第一代产品于25年前上市，系列的全球总销量达505万辆。
新款普锐斯采用了最新的混合动力系统，实现了在维持低能耗的同时提高加速性能等；同时，车体的重心也较既往车型偏低。
这款车计划于日本、美国、欧洲等地上市。日本将于今年冬季上市混合动力车型，2023年春季上市外插充电式混合动力车。
虽然电动汽车在欧洲与中国等全球汽车主流市场中逐渐普及，不过，丰田依然计划在拓展电动汽车市场的同时，推广销售有助于实现脱碳的混合动力车。
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