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入冬直至隆冬，北方常见的雪，便接踵而至，一场又一场，一层盖过一层，大地银装素裹。有时，忽如一夜大雪来，早上，屋门被这大雪堵上，难以顺畅开启。由于没有温室效应，雪是很难融化的，真正形成了一幅“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的景象。

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[我喜欢]最近纳川集团一行8人来到北京中环通航飞行基地进行飞行体验。首先带领大家参观了机场，介绍了中环通航的机库，并为大家讲解飞机的结构、飞机的操纵等，向大家展示了我公司的三款飞机：阿若拉SA60L、泰克南P-2002JF、泰克南P-92JS的机型并讲解了相关参数，如：油箱容量、燃油类型、机长、翼展、最大航程、起飞着陆距离等运动类飞机专业知识。

[单身青蛙]接下来我们一行人乘坐摆渡车进入停机坪，近距离的观看飞机起落，大家都很激动，非常珍惜与飞机亲密接触的难得机会，纷纷拿出手机拍照。为了让大家快速进入飞行状态，我们带领大家体验了飞机活动滚轮。

[2022]体验完成后，进入接待室休息等待期间，还有一项重要的工作就是签署“飞行体验登记及安全提示告知书”，包括：体验乘机人信息、飞行体验安全须知、飞机机型及飞行体验项目等，由体验者在上飞机时交给机长。

[打call]激动人心的时刻要到了，本次活动最重要的环节---乘坐阿若拉和泰克南进行飞行体验。大家按照顺序跟随工作人员来到停机坪。为了更好的视觉体验，大家被安排在副驾驶的位置，那份激动的心情溢于言表。带着紧张的心情，一行人分别搭乘上了飞机。在众人的注视下，飞机从停机坪进入跑道，一直滑行到跑道端头掉头停稳。飞机滑跑速度由慢到快，开始加速，发动机轰鸣声越来越大，很快飞机就平稳地离地升空了。飞机在本场沿一个长方形轨迹飞行，也就是通常所说的五边飞行。飞行过程中，在爬升和下降的时候，会有一些刺激的体验，体验大坡度转弯、快速俯冲、爬升、失速等动作，飞行体验期间，机长还会在掌控范围内让体验人员手把操纵杆试试操纵飞机。机场的跑道长度是950米，飞机着陆滑行距离在120-170米左右，落地后，飞机按照原来的路线滑回停机坪，在地面机务的引导下停稳关闭发动机，第一架次的飞行就结束了。

这次的飞行体验让大家过足了瘾，却又有种依依不舍的感觉，好像还没飞够，大家众说纷纭，有的人觉得很刺激，也有人觉得心有余悸。在活动的最后我们和大家进行了合影留念。[中国赞][中国赞][中国赞]

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