【丰田发布第5代普锐斯,混动版将于今冬上市】近日,丰田发布了7年来首次实施全面改进、属于第5代的新款普锐斯。混合动力(HV)版将于2022年冬季上市,可在自家充电的插电式混合动力(PHV)版将于2023年春季上市。价格并未在当天公布。在日本国内,还将适用丰田的定额收费服务“KINTO”。据了解,2021年普锐斯的全球销量仅为12万辆,已降至处于顶峰的2010年的50万辆的四分之一。
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#车市热门[超话]#雅马哈在米兰车展上发布了多款新车型。搭载CP2双缸发动机的中排复古街车XSR700便是其中之一。目前欧洲区已经上市,售价:8499欧元起,约合人民币6.22万元。XSR700传统版, 售价:9299欧元。由于雅马哈700cc平台已在国内陆续发布,该车型有概率进入国内发售。
整车保持了XSR家族式外观设计,车身线条更像国内21款的XS900R的风格,与新款XSR900的风格有些出入。LED车灯前增设了格栅,并且采用了新设计的手把与坐垫。采用了大量亚光黑色的部件,就连大灯的支架也不再使用金属色的样式,配合格栅配饰,看起来更向硬派的Scrambler风格靠拢。采用LCD圆形负显仪表,功能提示灯设置在仪表周围。油箱容积14L,相比自己的姊妹车型YZF-R7的油箱造型显得非常饱满;这是为了整体风格做出的不同取舍。采用厚实的一体式平坐垫,座高855mm;骑行三角是比较直立且放松的姿态。整备质量 190kg。
采用正置前叉和中置后减震;前刹车采用φ298mm浮动双盘配合双子星卡钳,后刹车采用φ245mm单碟,搭载ABS系统。轮胎采用前120/70-17,后180/55-17的组合方式,使用倍耐力MT 60RS 龟背胎。
搭载CP2,689cc(688)水冷直列双缸发动机,缸径*行程 80 * 68.6 mm;压缩比 11.5:1;拥有最大功率54kw@8750rpm,最大扭矩67Nm的动力。
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