长安深蓝SL03，中控屏左右旋转是什么体验？——#杨天所长的产品体验笔记# No.18
深蓝SL03的中控屏幕支持左右调节，可以从最左转到最右。还可以识别主副驾是否有人，实现自动旋转。
一个人开车时，完全转向自己，从读取信息、到伸手操作，都是很顺手的。
但是如果完全转向副驾用来看视频，一来驾驶员无法看到大的导航界面，二来副驾斜着头看也有些别扭，难以兼得，不过给副驾设计的长扶手好评。
举两个简单的场景例子来说，
（一）日常大部分都是一个人开车，屏幕完全转向自己，体验好，这没啥问题；
（二）带家人开车中长途游玩，路上副驾想看视频，但驾驶员因不熟悉路况想看大屏导航，怎么解？这时还是需要一部手机，要不驾驶员拿手机导航，要不副驾拿手机看视频……
所以想兼得，并非很好的体验。
但至少是个新鲜的设计（都想绞尽脑汁搞点新鲜的），也给不同用户在体验上提供了更多可能。
不知你喜欢这样的设计心思吗？
#汽车##长安深蓝sl03#

终于完整的看了一遍余华老师和罗翔老师的《保持对话》，两人都好有意思，且是很鲜明的对比，罗翔真的是哲学大师，每句话都很精简，相反余华老师真的很有扩散的思维，他会从一个很小的事情说起，像听故事一样，经常听着听着好像跑题了，但是细想又很合隐喻。

印象最深的一段回答是主持人问余华对90年代的印象是什么，这时路过的摩托声滴了两声喇叭，余华老师静静的想了几秒说九十年代是此起彼伏的摩托车声。

“那时真是日新月异，但我记不清楚了，有个数据，不太准确，但听说当时中国第一批买摩托车的人，没有一个活下来的。他们驾驭不了那个速度，他们不知道这个速度有多快，所以不是撞在电线杆上就是撞树上，都以为像是自行车，前面的墙还有十米了，也不停下来，总觉得自己拿的住。”

80年代和90年代，短短的十年中国发生了巨变也不为过，但在这时代的洪流中每个人都像是随波逐流，起起伏伏。人对欲望缺乏驾驶能力，看到的太多对自己可能是一种摧毁。但只有死去的东西才会真正随波，人都是会挣扎逆流的，即使累了可能会休息一段时间。

他们探讨爱探讨内耗，探讨这个世界法则，这个时代的洪流，探讨人与时代的关联，让我知道人虽然不能改变自己演出的舞台，却可以用心讲好自己的台词。

真的从头到尾每一段对话都很有意思，是可以做笔记的程度。下课！

#车上的新挂件，被好多人问

你们是否经历过，被长辈送汽车挂件，
虽然都是好心，但心里就是觉得不好看，
还要表现出很喜欢的大写尴尬。
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这件狮咬剑铃铛，
将剑狮图和传统古钟器型相结合，
剑狮图是中国传统的吉祥纹饰，
寓意着镇宅、守护、祈福。
底部由海水纹和祥云纹环绕，寓意风生水起。
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铃声悦耳，清脆但不聒噪。
疲劳驾驶的时候，还能起到提醒作用。

#琢匠 #笔记灵感 #狮咬剑 #铃铛 #配饰 #挂件 #汽车挂件 #传统文化 #国风