哪吒S耀世版获2022国际CMF设计奖 让色彩散发自然生机
近日，2022国际CMF设计奖获奖名单出炉。哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S耀世版凭借“科技融合极动美学”的外型设计，荣获2022国际CMF设计奖。
国际CMF设计奖设立于2017年，是全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹）的专门奖项，旨在推动人们对CMF的认知，提高人们对CMF的认可与关注，共同思考CMF的创新价值、社会价值、人文价值、商业价值。国际CMF设计奖参选作品涵盖交通、家电、消费电子等多个领域，由全球来自设计、产业与研究机构的知名专家所共组的评委评鉴，经过层层评选决定奖项归属。此次哪吒S耀世版能够获得2022国际CMF设计奖的肯定，足以证明其作为新一代“运动型智享轿跑”的独特设计魅力。
遵循“自·信·在”设计哲学，哪吒S将科技智能和运动美学实现完美融合，打造了具有运动美感与智能科技观感的车身造型。4980mm*1980mm*1450mm的尺寸，2980mm的轴距，使得哪吒S车身尺寸达到了B+级轿车级别。在470mm的低重心加持下，呈现出更纯粹的轿跑低趴姿态，同时提供更好的操控性。
作为整车设计的情绪表达，哪吒S搭载由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，光耀璀璨，塑造出多样化的动态视觉效果，同时也生动形象地展现出哪吒S前脸整体造型的侵略性和攻击性，更符合年轻人张扬的个性。值得一提的是，哪吒S大灯组布置在保险杠上，超薄透镜组成的前大灯，配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯，使得哪吒S前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。
此次获奖的哪吒S耀世版除了以上配置，还配有超跑标配可支持电动开启、电吸关闭的“猎翼”展翼式前门，及“活力绿”制动卡钳、专属耀世版标识、专属碳纤维尾翼、专属极夜绿车色等多种专属标识，野性张扬，锋芒毕露，将“轿跑”运动美学展现得淋漓尽致的同时，也让整车看起来质感十足，个性十足，处处彰显出车主的独特品味。
内饰方面，哪吒S座舱凸显科技集成简约风格，展现出了浓烈的未来科技感。17.6英寸超薄2.5K中控屏强势占据C位，AR-HUD增强现实抬头显示系统打造投影化观感，12.3英寸副驾驶专属影音屏幕不但让车辆内饰整体档次提升，更增加了出行的趣味性。当四屏实现联动时，仿佛置身于未来世界，《头号玩家》式的出行体验油然而起。
再加上哪吒S座舱内，悬浮式多功能方向盘、1.9㎡全景隔热天幕、运动风格座椅等多项越级配置的加入，进一步提升了哪吒S的数字化、智能化实力，同时为用户出行赋予更多和时代同行的乐趣与格调。
基于对年轻用户审美的深度洞察，以及对艺术美感的极致追求，除了“第三生活空间”，哪吒S还成为了一款极具观赏价值的艺术品。哪吒S耀世版成功获得2022国际CMF设计奖项，足以证明创新设计赋能出行生活的无限可能。相信将来，随着哪吒S的全面交付，将有更多用户能够直观感受到哪吒S的独特艺术魅力。
近日，2022国际CMF设计奖获奖名单出炉。哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S耀世版凭借“科技融合极动美学”的外型设计，荣获2022国际CMF设计奖。
国际CMF设计奖设立于2017年，是全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹）的专门奖项，旨在推动人们对CMF的认知，提高人们对CMF的认可与关注，共同思考CMF的创新价值、社会价值、人文价值、商业价值。国际CMF设计奖参选作品涵盖交通、家电、消费电子等多个领域，由全球来自设计、产业与研究机构的知名专家所共组的评委评鉴，经过层层评选决定奖项归属。此次哪吒S耀世版能够获得2022国际CMF设计奖的肯定，足以证明其作为新一代“运动型智享轿跑”的独特设计魅力。
遵循“自·信·在”设计哲学，哪吒S将科技智能和运动美学实现完美融合，打造了具有运动美感与智能科技观感的车身造型。4980mm*1980mm*1450mm的尺寸，2980mm的轴距，使得哪吒S车身尺寸达到了B+级轿车级别。在470mm的低重心加持下，呈现出更纯粹的轿跑低趴姿态，同时提供更好的操控性。
作为整车设计的情绪表达，哪吒S搭载由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，光耀璀璨，塑造出多样化的动态视觉效果，同时也生动形象地展现出哪吒S前脸整体造型的侵略性和攻击性，更符合年轻人张扬的个性。值得一提的是，哪吒S大灯组布置在保险杠上，超薄透镜组成的前大灯，配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯，使得哪吒S前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。
此次获奖的哪吒S耀世版除了以上配置，还配有超跑标配可支持电动开启、电吸关闭的“猎翼”展翼式前门，及“活力绿”制动卡钳、专属耀世版标识、专属碳纤维尾翼、专属极夜绿车色等多种专属标识，野性张扬，锋芒毕露，将“轿跑”运动美学展现得淋漓尽致的同时，也让整车看起来质感十足，个性十足，处处彰显出车主的独特品味。
内饰方面，哪吒S座舱凸显科技集成简约风格，展现出了浓烈的未来科技感。17.6英寸超薄2.5K中控屏强势占据C位，AR-HUD增强现实抬头显示系统打造投影化观感，12.3英寸副驾驶专属影音屏幕不但让车辆内饰整体档次提升，更增加了出行的趣味性。当四屏实现联动时，仿佛置身于未来世界，《头号玩家》式的出行体验油然而起。
再加上哪吒S座舱内，悬浮式多功能方向盘、1.9㎡全景隔热天幕、运动风格座椅等多项越级配置的加入，进一步提升了哪吒S的数字化、智能化实力，同时为用户出行赋予更多和时代同行的乐趣与格调。
基于对年轻用户审美的深度洞察，以及对艺术美感的极致追求，除了“第三生活空间”，哪吒S还成为了一款极具观赏价值的艺术品。哪吒S耀世版成功获得2022国际CMF设计奖项，足以证明创新设计赋能出行生活的无限可能。相信将来，随着哪吒S的全面交付，将有更多用户能够直观感受到哪吒S的独特艺术魅力。
【璟美国际的橙色穿搭专场，个性十足穿搭新体验。】橙色一直都是一个很有活力的颜色，也有很多人都会穿橙色的服装，而且不论男女，他们之中都会有人对橙色穿搭情有独钟。不过今天璟美国际要分享的还是女装的橙色穿搭，风格皆不同哦。
当想让橙色穿搭具有偏清新，且比较有学院的风格，但又不想让其太过租死板，毫无设计感的时候，璟美国际希望大家可以选择暗一点的橙色上衣，搭配白色裤子。而若是上衣上能有一些亮眼的图案或设计就更好了，这样整套穿搭就不会很平淡。像是这样袖子处做了加两件的设计就很棒，特别是浅绿色这个颜色的选择很是恰当，搭配起来清新又不觉得突兀。当整条裤子都是纯白色的时候，搭配一双黑袜黑鞋，会显得很好看。
而璟美国际的橙色穿搭，也可以极具运动风。建议喜欢休闲运动风的女孩子在选择橙色穿搭时，可以选择颜色更亮一点的橙，这样看起来会更有活力。灰色的包包和短裤可以给整体风格添加运动感。而运动风穿搭还有一个小细节是值得注意的，那就是最好选择一双长筒袜。大红鞋子的选择也很是巧妙，红色是热烈张扬的，橙色是青春活力的，这两者之间有了灰这一过渡色，再碰撞在一起，真的是十足得亮眼。
橙色本就是很有活力的一种颜色，所以当橙色穿搭想呈现出一种活力四射的少女风格时，真的就很简单。璟美国际会选一件颜色偏亮且有大幅简单的图案点缀的橙色上衣，再搭配上一条白色的短裤就可以了。当然在短裤的选择上还是得用点心思的，毕竟有设计感的短裤与普通的相比起来就是会更好看一些。
璟美国际从这些橙色穿搭中，明显看出橙色是一个好看又好搭的颜色，也难怪会有那么多人都喜欢它。
当想让橙色穿搭具有偏清新，且比较有学院的风格，但又不想让其太过租死板，毫无设计感的时候，璟美国际希望大家可以选择暗一点的橙色上衣，搭配白色裤子。而若是上衣上能有一些亮眼的图案或设计就更好了，这样整套穿搭就不会很平淡。像是这样袖子处做了加两件的设计就很棒，特别是浅绿色这个颜色的选择很是恰当，搭配起来清新又不觉得突兀。当整条裤子都是纯白色的时候，搭配一双黑袜黑鞋，会显得很好看。
而璟美国际的橙色穿搭，也可以极具运动风。建议喜欢休闲运动风的女孩子在选择橙色穿搭时，可以选择颜色更亮一点的橙，这样看起来会更有活力。灰色的包包和短裤可以给整体风格添加运动感。而运动风穿搭还有一个小细节是值得注意的，那就是最好选择一双长筒袜。大红鞋子的选择也很是巧妙，红色是热烈张扬的，橙色是青春活力的，这两者之间有了灰这一过渡色，再碰撞在一起，真的是十足得亮眼。
橙色本就是很有活力的一种颜色，所以当橙色穿搭想呈现出一种活力四射的少女风格时，真的就很简单。璟美国际会选一件颜色偏亮且有大幅简单的图案点缀的橙色上衣，再搭配上一条白色的短裤就可以了。当然在短裤的选择上还是得用点心思的，毕竟有设计感的短裤与普通的相比起来就是会更好看一些。
璟美国际从这些橙色穿搭中，明显看出橙色是一个好看又好搭的颜色，也难怪会有那么多人都喜欢它。
【马凯硕：“你的问题完美暴露了盎格鲁-撒克逊媒体对中国的偏颇认知”】
#新加坡学者回击西方记者污蔑中国#
在2021年一场有关中国的讨论中，复旦大学中国研究院春秋高级研究员、新加坡外交官和学者马凯硕在面对记者提问时指出，西方对中国充满了盎格鲁-撒克逊式的偏见，实际上在很多领域，中国远远做的比西方优秀。
记者：谢谢您，教授。您方才列举了许多关于中国的精彩故事。当然，包括中国做对了的方面。但您如何解释以下事实，即中国模式要想取得成功，似乎要建立在高压统治、环境破坏、言论审查以及意识形态的固执之上。我们也提到了香港问题、新疆问题。您如何调和中国的成功与这些因素的矛盾，您是否认为这一切是可以接受的？
马凯硕：谢谢，我很高兴你问到这个问题，因为你的问题完美暴露了盎格鲁-撒克逊媒体对中国的偏颇认知。我会直截了当地提醒你，这种认知是对现实的扭曲。就以你用的第一个词，“压迫”为例。如果中国共产党只能靠压迫来维持政权，它不可能创造出世界上最具活力的经济体，不是吗？
中国是目前为止世界上最具活力的经济体。过去30年来，也是全世界增长最快的经济体。为了实现这个目标，中共为教育人民所付出的努力，无论是深度还是广度，都是中国历史上前所未有的。你却把这说成是“压迫”，你显然陷入了陈旧的冷战思维。我1976年就去过莫斯科，在那里，我亲眼见证了，苏联政府如何禁止苏联公民出国，那才叫压迫。
在2019年，1.39亿中国人可以自由地出国。结果呢？没有一个人叛逃。1.39亿中国人，没错，都是英国总人口的两倍了。但是他们都回到了中国。所以你的各种描述……当你指控中国破坏环境，在气候政策上，中国远比美国要负责任。美国不止一次，而是两次退出了国际气候问题协议。小布什政府退出了《京都议定书》协议，真糟糕。4年前，特朗普政府退出了《巴黎协定》。
你知道吗？我们今天之所以会面临气候变化的种种后果，并不是因为中国、印度等新兴国家近年来新排放的温室气体，其主要影响因素，是自工业革命以来，西方国家几个世纪里向大气层排放的污染。自己去看数据，以总量累积计算，历史上最大的碳排放国家/地区，第一名是美国，其次是欧洲，第三才是中国。
没错，西方要求中国为新近的碳排放付出经济代价。但西方却不愿意为它们历史上造成的严重污染埋单。你们宁愿剥夺印度人用电的权利，而美国……顺便一提，美国只需要给每加仑汽油加征一美元的环保税，这就足以拯救全世界了。
减少汽油消耗，加大对绿色技术的投资，办法就是这么简单。相比之下，世界上最大的植树造林计划，正是中国实施的。中国已经新增的森林面积，相当于一整个比利时，甚至更大。
你的一切描述，都完美契合了盎格鲁-萨克森媒体对中国下意识的歪曲与偏见。这违反了启蒙运动的信条，即保持理性、冷静与客观。在了解你的对手时，尤其需要如此。如果中国像你们所形容的那样愚昧无能，那根本没必要担心“中国威胁”了。但我可以向你保证，你们现在正打交道的，是一个极富有智慧且理性的对手。你刚才列举的盎格鲁-萨克森式“教师爷范畴”，完全套不到中国的头上。请原谅我的直率。
#新加坡学者回击西方记者污蔑中国#
在2021年一场有关中国的讨论中，复旦大学中国研究院春秋高级研究员、新加坡外交官和学者马凯硕在面对记者提问时指出，西方对中国充满了盎格鲁-撒克逊式的偏见，实际上在很多领域，中国远远做的比西方优秀。
记者：谢谢您，教授。您方才列举了许多关于中国的精彩故事。当然，包括中国做对了的方面。但您如何解释以下事实，即中国模式要想取得成功，似乎要建立在高压统治、环境破坏、言论审查以及意识形态的固执之上。我们也提到了香港问题、新疆问题。您如何调和中国的成功与这些因素的矛盾，您是否认为这一切是可以接受的？
马凯硕：谢谢，我很高兴你问到这个问题，因为你的问题完美暴露了盎格鲁-撒克逊媒体对中国的偏颇认知。我会直截了当地提醒你，这种认知是对现实的扭曲。就以你用的第一个词，“压迫”为例。如果中国共产党只能靠压迫来维持政权，它不可能创造出世界上最具活力的经济体，不是吗？
中国是目前为止世界上最具活力的经济体。过去30年来，也是全世界增长最快的经济体。为了实现这个目标，中共为教育人民所付出的努力，无论是深度还是广度，都是中国历史上前所未有的。你却把这说成是“压迫”，你显然陷入了陈旧的冷战思维。我1976年就去过莫斯科，在那里，我亲眼见证了，苏联政府如何禁止苏联公民出国，那才叫压迫。
在2019年，1.39亿中国人可以自由地出国。结果呢？没有一个人叛逃。1.39亿中国人，没错，都是英国总人口的两倍了。但是他们都回到了中国。所以你的各种描述……当你指控中国破坏环境，在气候政策上，中国远比美国要负责任。美国不止一次，而是两次退出了国际气候问题协议。小布什政府退出了《京都议定书》协议，真糟糕。4年前，特朗普政府退出了《巴黎协定》。
你知道吗？我们今天之所以会面临气候变化的种种后果，并不是因为中国、印度等新兴国家近年来新排放的温室气体，其主要影响因素，是自工业革命以来，西方国家几个世纪里向大气层排放的污染。自己去看数据，以总量累积计算，历史上最大的碳排放国家/地区，第一名是美国，其次是欧洲，第三才是中国。
没错，西方要求中国为新近的碳排放付出经济代价。但西方却不愿意为它们历史上造成的严重污染埋单。你们宁愿剥夺印度人用电的权利，而美国……顺便一提，美国只需要给每加仑汽油加征一美元的环保税，这就足以拯救全世界了。
减少汽油消耗，加大对绿色技术的投资，办法就是这么简单。相比之下，世界上最大的植树造林计划，正是中国实施的。中国已经新增的森林面积，相当于一整个比利时，甚至更大。
你的一切描述，都完美契合了盎格鲁-萨克森媒体对中国下意识的歪曲与偏见。这违反了启蒙运动的信条，即保持理性、冷静与客观。在了解你的对手时，尤其需要如此。如果中国像你们所形容的那样愚昧无能，那根本没必要担心“中国威胁”了。但我可以向你保证，你们现在正打交道的，是一个极富有智慧且理性的对手。你刚才列举的盎格鲁-萨克森式“教师爷范畴”，完全套不到中国的头上。请原谅我的直率。
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