跌50%的潍柴动力要加自选；
跌60%的潍柴动力可以建仓；
跌70%的潍柴动力可以满仓；
跌80%的潍柴动力可以融资干；

潍柴动力是国内发动机龙头股，目前又布局了氢燃料电池，是既有实力，又有想象力的公司。潍柴动力的发动机主要用在重卡上，重卡销量对当前公司的业绩影响较大，因为下游表现不佳，所以潍柴动力股价持续下跌。

上市以来潍柴动力有四次大跌分别是；
2007年到2008年，潍柴动力从5元跌倒1元，跌幅80%（前复权）
2010年到2014年，潍柴动力从10元跌到3元，跌幅70%（前复权）
2015年到2016年，潍柴动力从7.4元跌到2.8元，跌幅62%（前复权）
2021年3月以来，潍柴动力从25元跌至目前9.3元，跌幅已经达到63%。

可以看到这次潍柴动力的调整幅度已经非常大了，大幅调整后，潍柴动力目前的市净率为1.14倍，处在上市以来的极低位水平！

潍柴动力，中国重汽，三一重工，中联重科，它们的股价有一定的相关性，都具有强周期性，经过大跌之后，都可以考虑在底部做定投，来熬过漫长的底部区域，潍柴动力的优势在于，公司全面布局了燃料电池，混合动力，纯电动三大总成平台，开发的30-200KW全系列燃料电池产品实现量产，炒作新能源，可能会炒到它。

跌50%的潍柴动力要加自选；
跌60%的潍柴动力可以建仓；
跌70%的潍柴动力可以满仓；
跌80%的潍柴动力可以融资干；
 
潍柴动力是国内发动机龙头股，目前又布局了氢燃料电池，是既有实力，又有想象力的公司。潍柴动力的发动机主要用在重卡上，重卡销量对当前公司的业绩影响较大，因为下游表现不佳，所以潍柴动力股价持续下跌。
 
上市以来潍柴动力有四次大跌分别是；
2007年到2008年，潍柴动力从5元跌倒1元，跌幅80%（前复权）
2010年到2014年，潍柴动力从10元跌到3元，跌幅70%（前复权）
2015年到2016年，潍柴动力从7.4元跌到2.8元，跌幅62%（前复权）
2021年3月以来，潍柴动力从25元跌至目前9.3元，跌幅已经达到63%。
 
可以看到这次潍柴动力的调整幅度已经非常大了，大幅调整后，潍柴动力目前的市净率为1.14倍，处在上市以来的极低位水平！
 
潍柴动力，中国重汽，三一重工，中联重科，它们的股价有一定的相关性，都具有强周期性，经过大跌之后，都可以考虑在底部做定投，来熬过漫长的底部区域，潍柴动力的优势在于，公司全面布局了燃料电池，混合动力，纯电动三大总成平台，开发的30-200KW全系列燃料电池产品实现量产，炒作新能源，可能会炒到它。

跌50%的潍柴动力要加自选；
跌60%的潍柴动力可以建仓；
跌70%的潍柴动力可以满仓；
跌80%的潍柴动力可以融资干；
 
潍柴动力是国内发动机龙头股，目前又布局了氢燃料电池，是既有实力，又有想象力的公司。潍柴动力的发动机主要用在重卡上，重卡销量对当前公司的业绩影响较大，因为下游表现不佳，所以潍柴动力股价持续下跌。
 
上市以来潍柴动力有四次大跌分别是；
2007年到2008年，潍柴动力从5元跌倒1元，跌幅80%（前复权）
2010年到2014年，潍柴动力从10元跌到3元，跌幅70%（前复权）
2015年到2016年，潍柴动力从7.4元跌到2.8元，跌幅62%（前复权）
2021年3月以来，潍柴动力从25元跌至目前9.3元，跌幅已经达到63%。
 
可以看到这次潍柴动力的调整幅度已经非常大了，大幅调整后，潍柴动力目前的市净率为1.14倍，处在上市以来的极低位水平！
 
潍柴动力，中国重汽，三一重工，中联重科，它们的股价有一定的相关性，都具有强周期性，经过大跌之后，都可以考虑在底部做定投，来熬过漫长的底部区域，潍柴动力的优势在于，公司全面布局了燃料电池，混合动力，纯电动三大总成平台，开发的30-200KW全系列燃料电池产品实现量产，炒作新能源，可能会炒到它。