#高新服务 新闻资讯# 【致敬!#成都三环路3名救人代表获平凡之善卡#[心]】近日,四川成都,#货车起火成都这群无名英雄紧急救援#,网友纷纷点赞,“成都人民好样的!”“一座有爱的城市!”。6月21日,成都市文明办将“平凡之善卡”颁发给了谢辉、黄林、魏海峰等3名“救人英雄”市民代表,“你们是平凡英雄,你们在危急时刻挺身而出,成功救出被困司机,向你们致以最崇高的敬意!谢谢你们让城市文明更加彰显!”(成都商报)https://t.cn/A6a21e9x
#IET资讯##IET会议# 【“清华大学-IET电气工程学术论坛”顺利开幕】
2022年5月28日上午,“清华大学-IET电气工程学术论坛”暨清华大学第659期博士生学术论坛开幕式通过腾讯会议线上举行。会议同时在清华大学碳中和研究生论坛直播间、清华大学电机研究生会B站直播间、中国电机工程学报B站直播间及官方视频号同步直播。出席本次开幕式的领导有IET中国区总监Paulo Lopes,电力规划设计总院党委书记、院长杜忠明,IET会员关系经理张婉,清华大学电机系主任康重庆教授,系党委书记于歆杰教授,IET特邀嘉宾、天津大学徐弢副教授,清华大学易陈谊副教授,中国电科院期刊中心、国网电力科学研究院期刊中心、《电力系统保护与控制》杂志社、《全球能源互联网》期刊编辑部的代表们。此外,清华大学电机系教师代表何金良、李永东、周远翔、郭静波、朱桂萍、黄松岭、鲁宗相、陆超、胡伟、李琦、陆海峰、张春朋、王鹏、钟海旺等也出席了会议。
此外,本次论坛主会场代表共计140余人,同时还有约13000人在清华大学及电机工程学报的直播间观看开幕式的直播。
了解更多请点击:https://t.cn/A6XHIIW2
2022年5月28日上午,“清华大学-IET电气工程学术论坛”暨清华大学第659期博士生学术论坛开幕式通过腾讯会议线上举行。会议同时在清华大学碳中和研究生论坛直播间、清华大学电机研究生会B站直播间、中国电机工程学报B站直播间及官方视频号同步直播。出席本次开幕式的领导有IET中国区总监Paulo Lopes,电力规划设计总院党委书记、院长杜忠明,IET会员关系经理张婉,清华大学电机系主任康重庆教授,系党委书记于歆杰教授,IET特邀嘉宾、天津大学徐弢副教授,清华大学易陈谊副教授,中国电科院期刊中心、国网电力科学研究院期刊中心、《电力系统保护与控制》杂志社、《全球能源互联网》期刊编辑部的代表们。此外,清华大学电机系教师代表何金良、李永东、周远翔、郭静波、朱桂萍、黄松岭、鲁宗相、陆超、胡伟、李琦、陆海峰、张春朋、王鹏、钟海旺等也出席了会议。
此外,本次论坛主会场代表共计140余人,同时还有约13000人在清华大学及电机工程学报的直播间观看开幕式的直播。
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#汽车资讯# 百度制造即将揭晓:官宣造车500天,集度首款新车有望下半年亮相
从2021年1月11日官宣造车至今,百度造车满打满算已经走过了500天。
5月26日,百度CEO李彦宏在Q1财报发布后的业绩交流会上表示,集度汽车将在今年下半年接受订单,预计2023年开始交付车辆。
5月25日,集度汽车CEO夏一平表示,集度首款量产车已启动车身模具铸造,正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
同时夏一平还指出,为了极具未来感的设计得以量产呈现,集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关,实现了超大冲压深度的工程突破。由此可见,百度首款产品在外观设计上会带来相当惊艳的效果。
在此之前,集度汽车已于今年1月下旬宣布完成近4亿美元的A轮融资。
5月24日还有媒体报道指出,目前百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离,调整至百度 IDG(智能智能驾驶)事业群。
针对上述消息,百度回应:“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力;萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整,将更好发挥组织资源优势,支撑百度战略目标的全面达成。”
另有消息人士透露,百度内部有个特定的战略创新小组,来对接集度汽车,”而集度汽车量产的一些技术方案,百度在一年后才能向行业推广。”
从这一点来看,百度这是有意倾尽集团内所有资源来推动造车业务,重视程度可见一斑;值得一提的是,李彦宏给造车业务给予了特别关注,前不久还在其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。
在新能源汽车渗透率持续攀升的局面下,智能驾驶、整车销售造车有望成为百度继广告和云业务之后新的营收突破口。
按照李彦宏下半年开始接受订单的说法,这意味着集度首款新车有望在下半年亮相。
前不久,集度汽车官方宣布旗下首款汽车机器人概念车将于6月8日发布,此外,集度汽车方面还表示,目前已陆续开始铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作。按照上述进度,新车下半年亮相基本符合预期。
至于具体能有多惊艳,还须拭目以待。
从2021年1月11日官宣造车至今,百度造车满打满算已经走过了500天。
5月26日,百度CEO李彦宏在Q1财报发布后的业绩交流会上表示,集度汽车将在今年下半年接受订单,预计2023年开始交付车辆。
5月25日,集度汽车CEO夏一平表示,集度首款量产车已启动车身模具铸造,正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
同时夏一平还指出,为了极具未来感的设计得以量产呈现,集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关,实现了超大冲压深度的工程突破。由此可见,百度首款产品在外观设计上会带来相当惊艳的效果。
在此之前,集度汽车已于今年1月下旬宣布完成近4亿美元的A轮融资。
5月24日还有媒体报道指出,目前百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离,调整至百度 IDG(智能智能驾驶)事业群。
针对上述消息,百度回应:“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力;萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整,将更好发挥组织资源优势,支撑百度战略目标的全面达成。”
另有消息人士透露,百度内部有个特定的战略创新小组,来对接集度汽车,”而集度汽车量产的一些技术方案,百度在一年后才能向行业推广。”
从这一点来看,百度这是有意倾尽集团内所有资源来推动造车业务,重视程度可见一斑;值得一提的是,李彦宏给造车业务给予了特别关注,前不久还在其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。
在新能源汽车渗透率持续攀升的局面下,智能驾驶、整车销售造车有望成为百度继广告和云业务之后新的营收突破口。
按照李彦宏下半年开始接受订单的说法,这意味着集度首款新车有望在下半年亮相。
前不久,集度汽车官方宣布旗下首款汽车机器人概念车将于6月8日发布,此外,集度汽车方面还表示,目前已陆续开始铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作。按照上述进度,新车下半年亮相基本符合预期。
至于具体能有多惊艳,还须拭目以待。
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