#新车速递# 【每日新车汇总播报】
[好喜欢] 雪佛兰Blazer EV（开拓者电动版）车型官图正式发布，该车将在通用奥特能平台上生产，计划推出1LT、2LT、RS和SS四种配置级别。
[好喜欢] 北京越野超及40官图发布，新车是在北京BJ40基础上推出的官方改装版车型，在外观上进行了深度改装。
[好喜欢] 中兴汽车新皮卡——中兴1986的路试谍照，谍照车辆覆盖有中度伪装，与威狮1986竞技版保持了高相似度。
#厂商信息# #看车玩车[超话]#

#房车智能化# 4 房车碎碎念

最近意识到房车果然还是亲近大自然旅游的终极选择啊。虽然之前疯狂吐槽其技术的不成熟。但是在如大西北等风景绝美的路线，房车旅游的体验还是完全不一样的。

扎住在大自然之中，体验一天的景色变幻，并且四季气候都可以勉强应付，同时做到生活便利性没有太大的牺牲，是只有房车可以做到的。

所以脑海里一直在设想适合自己的下一辆房车是什么样的，关注了很多up主，楠哥越山丘的房车方案感觉是目前最接近自己需求的类型。几个大的方向：

1.要有越野底盘，亲近大自然只能铺装路面行驶局限性实在是太太太大了。

2.要有升顶结构，复式除了在拓展空间上有用之外，提供绝佳的观景机位必要性很高。且双层升顶的结构可以有效避免顶棚漏水的问题。[允悲][允悲][允悲]

3.精简不必要的水路系统，如洗衣机洗碗机淋浴间等伪需求。国内较差的路面和越野需求决定了这块的维护和体验太折腾人了。

而自己在上一辆房车选择时犯的比较大的错误：

1.过度关注3米限高的问题，选择了矮的T型结构。现在想来其城市通过性根本不差这点3米不3米的，地库反正是一个进不去就已经极大的限制了在城市的作用。[允悲]

2.尝鲜新的48v发电系统，当了技术小白鼠不说，在已经有大电池的情况下发电效率的提升意义没那么大，还徒增电能损耗。

3.忽略了太阳能板的作用。事实上太阳能的发电效率比想象中高不少。作为基础的网络供电交给太阳能还是很保险的。

4.费劲改装，后装的可靠性之差真是超出预期，能前装就前装是很有必要的[允悲]

而能满足当下需求的主要瓶颈就在底盘了….但是国内显然大有异军突起的征兆，据说今年连比亚迪都要出越野版的混动车型了。前有吉利理想的增程式，后有长城各种皮卡，还有上汽大通的正向开发，也许5年也许10年，相信国内会有不输乌尼莫克这样顶级底盘的产品诞生[doge]

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JAOS 丰田海拉克斯案例分享
以“可靠性”而闻名的海拉克斯在JAOS的功能性单品加持下安全感再升级。车头选用了JAOS LED射灯搭配灯架以及前防护板，弥补极端环境光线不足的同时让车头也更具力量感。套上AT胎的JAOS TRIBE CROSS轮毂呼应上方的铆钉宽体轮眉又进一步凸显了这台“卡车”坚韧的形象。
改装清单：
JAOS 灯架
JAOS LED灯
JAOS 前防护板
JAOS 宽体轮眉
JAOS 侧踏
JAOS 排气尾管
JAOS TRIBE CROSS轮毂
JAOS L码挡泥板
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