【11月17日0时起乌市新增高风险区3个,动态调整风险区24个】根据当前疫情防控工作需要,按照《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》规定,根据专家组综合研判评估,决定自2022年11月17日0时起,新增高风险区3个,动态调整风险区24个,具体名单如下:
一、新增高风险区3个
(一)天山区1个
碱泉街道方圆社区青年路418号天宇雅居
(二)沙依巴克区1个
友好南路街道鸿雁社区鸿雁乌河家属院
(三)经济技术开发区(头屯河区)1个
王家沟街道西坪社区沙河雅居小区
二、动态调整风险区24个(高风险区降为低风险区)
(一)天山区4个
1.青年路街道新民路西社区红山路282号院
2.青年路街道新民路西社区卫生巷48号院
3.黑甲山街道跃进街南社区黑甲山跃进街720号10号工地
4.东门街道东环路西社区天山巷14号家属院
(二)沙依巴克区9个
1.和田街街道东一街社区乌苏路60号
2.和田街街道东二街社区和田二街28号院
3.和田街街道东二街社区和田二街232号
4.八一街道农科院社区农机所小区
5.仓房沟街道联合二社区自建房区域
6.友好北路街道新村东西社区祥和苑小区
7.友好北路街道利明社区汇珉园小区
8.友好北路街道军总友谊社区粮食局家属院
9.友好北路街道师大八楼社区昆仑小区
(三)高新区(新市区)11个
1.安宁渠镇宁华社区北城大观小区
2.喀什东路街道新兴社区福泰雅居小区
3.八家户街道街道鸿阳社区万科金域华府小区
4.地窝堡乡小地窝堡村安置小区南区
5.二工街道江苏东路社区吐哈大厦家属院
6.杭州路振兴社区蝶王小区西区
7.迎宾路街道迎宾北一路社区友好宜和家园小区
8.安宁渠镇东戈壁村上北阳光小区
9.机场街道飞机场社区一心家私制造有限公司
10.二工街道新科社区自建房
11.北京路街道锦海巷社区巷自建房
一、新增高风险区3个
(一)天山区1个
碱泉街道方圆社区青年路418号天宇雅居
(二)沙依巴克区1个
友好南路街道鸿雁社区鸿雁乌河家属院
(三)经济技术开发区(头屯河区)1个
王家沟街道西坪社区沙河雅居小区
二、动态调整风险区24个(高风险区降为低风险区)
(一)天山区4个
1.青年路街道新民路西社区红山路282号院
2.青年路街道新民路西社区卫生巷48号院
3.黑甲山街道跃进街南社区黑甲山跃进街720号10号工地
4.东门街道东环路西社区天山巷14号家属院
(二)沙依巴克区9个
1.和田街街道东一街社区乌苏路60号
2.和田街街道东二街社区和田二街28号院
3.和田街街道东二街社区和田二街232号
4.八一街道农科院社区农机所小区
5.仓房沟街道联合二社区自建房区域
6.友好北路街道新村东西社区祥和苑小区
7.友好北路街道利明社区汇珉园小区
8.友好北路街道军总友谊社区粮食局家属院
9.友好北路街道师大八楼社区昆仑小区
(三)高新区(新市区)11个
1.安宁渠镇宁华社区北城大观小区
2.喀什东路街道新兴社区福泰雅居小区
3.八家户街道街道鸿阳社区万科金域华府小区
4.地窝堡乡小地窝堡村安置小区南区
5.二工街道江苏东路社区吐哈大厦家属院
6.杭州路振兴社区蝶王小区西区
7.迎宾路街道迎宾北一路社区友好宜和家园小区
8.安宁渠镇东戈壁村上北阳光小区
9.机场街道飞机场社区一心家私制造有限公司
10.二工街道新科社区自建房
11.北京路街道锦海巷社区巷自建房
#杭向未来#【#杭州地铁四期# 怎么建?市建委与市地铁集团召开建设管理对接会,提前部署谋划】近日,国家发改委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划。杭州市建委、市质安监总站前期已多次与市地铁集团召开工作对接会,系统总结我市轨道交通一期、二期、三期建设管理经验,提前谋划解决轨道四期工程建设可能存在的堵点、难点、痛点,提升质量安全文明施工管理水平。(杭州建设)
杭州第二机场选址有变?现在更倾向于——杭州西部?也就是说,杭州第二机场大概率还是在杭州自己的地盘。
结合杭州城市规划设计研究院曾发表过的论文:
1、第二机场不能一味面向东北方向去竞争腹地、承接上海外溢客流。
2、选址需要强化与杭州道路网、轨道网等网络性设施的衔接,尽量帖近中心城市建成区边缘选址。
诸暨市交通运输局2022年10月12日表示:
省交通运输厅目前已委托浙江省交通运输科学研究院对杭州第二机场选址进行研究,目前该项目仍在进行规划研究工作,结合全省地理环境、产业布局等综合因素考虑,经对接杭州及相关上级部门的情况来看,更倾向于在杭州西部规划第二机场地址。
#杭州圈##杭州圈[超话]#
结合杭州城市规划设计研究院曾发表过的论文:
1、第二机场不能一味面向东北方向去竞争腹地、承接上海外溢客流。
2、选址需要强化与杭州道路网、轨道网等网络性设施的衔接,尽量帖近中心城市建成区边缘选址。
诸暨市交通运输局2022年10月12日表示:
省交通运输厅目前已委托浙江省交通运输科学研究院对杭州第二机场选址进行研究,目前该项目仍在进行规划研究工作,结合全省地理环境、产业布局等综合因素考虑,经对接杭州及相关上级部门的情况来看,更倾向于在杭州西部规划第二机场地址。
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