【国庆天气展望】
未来一周,西风带大体平直,河套暖低压发展东伸,北京气温平稳回升,最高气温再次回到30℃以上,但昼夜温差超过10℃,早晚偏凉。
然而看似平静的9月底,由于乌拉尔山暖脊的隆起,前部大槽向西南延伸,最终形成切断低压,导致冷空气在西西伯利亚堆积。500hpa冷涡在国庆假期前开始东移,西风槽槽底由横转竖,引导一次强冷空气沿西北路径南下,预计10月3号前后影响北京,之后冷空气还将继续南下影响南方大部。
与此同时,平直的西风带给副热带高压让出了有利的地位,而本应该在10月份退回洋面的副高在9月底的最后几天和10月初的前几天强力西伸北抬。这次北抬并不是虚胖,低层因为缺少冷空气填塞,由副高西侧和西北侧形成较强的偏南气流。2-3号,在华北一带可能形成低空急流,同时由于冷涡东移,冷槽转竖,在200hpa也有高空急流经过,需要注意的是高空急流辐散区与低空急流辐合上升区的重叠,可能在华北南部到黄淮一带产生强降雨区,但是时间尚远,暂不讨论。
低层来看,冷空气南下,冷高压与前部暖低压间形成较强的气压梯度差,因此又会有较强的大风形势。而在冷锋前部,在较强的偏南暖湿气流下,形成不稳定层结,因此容易形成暖区对流降水。
具体的过程可能是:9月底到10月3日,气温回升,最高气温有望回升到30℃以上,但早晚偏凉。10月2号到3号白天可能会有雷雨,3号夜间开始大风降温。4号白天偏北风仍然较大,气温明显偏低,最高气温可能跌破20℃,24小时降温幅度可能超过7-8℃。4号之后以晴天为主,气温低位运行,最高气温20℃左右,夜间10℃上下。
由于时间尚远,具体情况需要临近再看。
未来一周,西风带大体平直,河套暖低压发展东伸,北京气温平稳回升,最高气温再次回到30℃以上,但昼夜温差超过10℃,早晚偏凉。
然而看似平静的9月底,由于乌拉尔山暖脊的隆起,前部大槽向西南延伸,最终形成切断低压,导致冷空气在西西伯利亚堆积。500hpa冷涡在国庆假期前开始东移,西风槽槽底由横转竖,引导一次强冷空气沿西北路径南下,预计10月3号前后影响北京,之后冷空气还将继续南下影响南方大部。
与此同时,平直的西风带给副热带高压让出了有利的地位,而本应该在10月份退回洋面的副高在9月底的最后几天和10月初的前几天强力西伸北抬。这次北抬并不是虚胖,低层因为缺少冷空气填塞,由副高西侧和西北侧形成较强的偏南气流。2-3号,在华北一带可能形成低空急流,同时由于冷涡东移,冷槽转竖,在200hpa也有高空急流经过,需要注意的是高空急流辐散区与低空急流辐合上升区的重叠,可能在华北南部到黄淮一带产生强降雨区,但是时间尚远,暂不讨论。
低层来看,冷空气南下,冷高压与前部暖低压间形成较强的气压梯度差,因此又会有较强的大风形势。而在冷锋前部,在较强的偏南暖湿气流下,形成不稳定层结,因此容易形成暖区对流降水。
具体的过程可能是:9月底到10月3日,气温回升,最高气温有望回升到30℃以上,但早晚偏凉。10月2号到3号白天可能会有雷雨,3号夜间开始大风降温。4号白天偏北风仍然较大,气温明显偏低,最高气温可能跌破20℃,24小时降温幅度可能超过7-8℃。4号之后以晴天为主,气温低位运行,最高气温20℃左右,夜间10℃上下。
由于时间尚远,具体情况需要临近再看。
#小律师做美食# 本周新品:酒酿桂花戚风蛋糕+酒酿桂花贝果+全麦酒酿馒头
1,周一早:酒酿荷包蛋+红豆包+石榴
午:剩米饭+炒丝瓜
2,周二早:花生豆浆+丝瓜鸡蛋饼
午:酱肘子拉面
3,周三早:苹果小米稀饭(推荐,很好喝)+全麦苋菜团子+煎蛋+苹果
4,周四早:梨汤+鸡蛋+苋菜团子
午:打包前一天的小炒牛肉+苋菜拌花生
5,周五早:花生豆浆+鸡蛋灌饼
午:蒜蓉大虾拌面+石榴
6,周六早:小米玉米汁+鸡蛋饼+石榴
午:五香豆腐拌黄瓜+烤猪肘,晚:黄桃牛奶
7,周日早:绿豆汤煮汤圆+猕猴桃+肉松吐司
午:绿豆汤+麦仁饭+豆角土豆胡萝卜肉酱
8,酒酿桂花戚风蛋糕:2个大号鸡蛋+20g牛奶+15g玉米油+40g酒酿(打成汁)+7g糖桂花+1g干桂花+50g面粉,蛋白+20g白糖,干性发泡,我打得不够干,有点消泡
120℃(偏高)40min+150℃10min
组织还不错,味道很独特
9,酒酿桂花贝果+酒酿馒头
好久不做贝果,今天的整形不行,裂开几个,高低不平,还是馒头简单
最近都没咋买菜,有啥吃啥,冰箱清理一下,周末也好久没做过这么多了,今天一下午做三种,不想每天吃一样的,一周也吃不完,十一回家又可以带给爸妈了[笑cry]
1,周一早:酒酿荷包蛋+红豆包+石榴
午:剩米饭+炒丝瓜
2,周二早:花生豆浆+丝瓜鸡蛋饼
午:酱肘子拉面
3,周三早:苹果小米稀饭(推荐,很好喝)+全麦苋菜团子+煎蛋+苹果
4,周四早:梨汤+鸡蛋+苋菜团子
午:打包前一天的小炒牛肉+苋菜拌花生
5,周五早:花生豆浆+鸡蛋灌饼
午:蒜蓉大虾拌面+石榴
6,周六早:小米玉米汁+鸡蛋饼+石榴
午:五香豆腐拌黄瓜+烤猪肘,晚:黄桃牛奶
7,周日早:绿豆汤煮汤圆+猕猴桃+肉松吐司
午:绿豆汤+麦仁饭+豆角土豆胡萝卜肉酱
8,酒酿桂花戚风蛋糕:2个大号鸡蛋+20g牛奶+15g玉米油+40g酒酿(打成汁)+7g糖桂花+1g干桂花+50g面粉,蛋白+20g白糖,干性发泡,我打得不够干,有点消泡
120℃(偏高)40min+150℃10min
组织还不错,味道很独特
9,酒酿桂花贝果+酒酿馒头
好久不做贝果,今天的整形不行,裂开几个,高低不平,还是馒头简单
最近都没咋买菜,有啥吃啥,冰箱清理一下,周末也好久没做过这么多了,今天一下午做三种,不想每天吃一样的,一周也吃不完,十一回家又可以带给爸妈了[笑cry]
五菱荣光新卡双后轮售价5.98-6.68万元
五菱汽车宣布,新一代更大载重货运车——五菱荣光新卡双后轮正式上市。新车推出基本型(单、双排)、舒适型(单、双排)共4款车型,基本型单、双排售价分别为5.98万元、6.28万元,舒适型单、双排售价分别为6.38万元、6.68万元。
五菱时刻以用户需求至上,针对新经济环境下,用户在多元货运场景中存在的运营效率低、安全性不足等用车痛点,升级推出了五菱荣光新卡双后轮车型。“能装给力,多拉快跑”,荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势,成为创业用户的致富新装备。
为切实帮助用户提升营运效率,荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级,采用双后轮结构加强载重能力,提升单次载货量,六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求,整车尺寸进行优化,搭载3300(单排)/2600(双排)*1770*360mm的超宽大分体式货箱,宽度优于同级产品,以更宽阔的空间帮助用户装载多种货物。货箱标配实用龙门架及两侧绳钩,加固货物的同时保护驾驶舱安全。
考虑到用户多拉快跑的切实需求,新车搭载1.8L+5MT动力组合,带来比同级产品更强劲的动力输出体验,大幅提高营运效率,真正带来“能装给力,多拉快跑”的货运体验。针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况,整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试,试验环境包括零下-40℃的黑河、高温42℃的吐鲁番及海拔4500米的高原等极端环境,严苛的试验打造皮实耐用的品质,让新车更可靠安全。
新时代经济环境下,货运人群对于行车安全舒适性也有了更高的要求,对此新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置,带给用户更便捷、安全的驾控感受。高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏,具备倒车影像、手机映射等使用功能,为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。
多年来,五菱凭借强大的产品实力与对市场的精准洞察,在微型商务车领域持续发力,取得了优秀的销售成绩与口碑反馈,成为了当之无愧的领军者。此次推出的五菱荣光新卡双后轮在继承前辈车型良好基因的同时,结合市场与用户新需求进行了全面升级,以更强的载重、更高的配置,为广大奋斗者提供货运新选择。“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱荣光新卡双后轮为助力奋斗者美好生活而来,伴随着这款货运新装备的正式上市,五菱将与人民共同谱写奋斗新篇章。
五菱汽车宣布,新一代更大载重货运车——五菱荣光新卡双后轮正式上市。新车推出基本型(单、双排)、舒适型(单、双排)共4款车型,基本型单、双排售价分别为5.98万元、6.28万元,舒适型单、双排售价分别为6.38万元、6.68万元。
五菱时刻以用户需求至上,针对新经济环境下,用户在多元货运场景中存在的运营效率低、安全性不足等用车痛点,升级推出了五菱荣光新卡双后轮车型。“能装给力,多拉快跑”,荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势,成为创业用户的致富新装备。
为切实帮助用户提升营运效率,荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级,采用双后轮结构加强载重能力,提升单次载货量,六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求,整车尺寸进行优化,搭载3300(单排)/2600(双排)*1770*360mm的超宽大分体式货箱,宽度优于同级产品,以更宽阔的空间帮助用户装载多种货物。货箱标配实用龙门架及两侧绳钩,加固货物的同时保护驾驶舱安全。
考虑到用户多拉快跑的切实需求,新车搭载1.8L+5MT动力组合,带来比同级产品更强劲的动力输出体验,大幅提高营运效率,真正带来“能装给力,多拉快跑”的货运体验。针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况,整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试,试验环境包括零下-40℃的黑河、高温42℃的吐鲁番及海拔4500米的高原等极端环境,严苛的试验打造皮实耐用的品质,让新车更可靠安全。
新时代经济环境下,货运人群对于行车安全舒适性也有了更高的要求,对此新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置,带给用户更便捷、安全的驾控感受。高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏,具备倒车影像、手机映射等使用功能,为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。
多年来,五菱凭借强大的产品实力与对市场的精准洞察,在微型商务车领域持续发力,取得了优秀的销售成绩与口碑反馈,成为了当之无愧的领军者。此次推出的五菱荣光新卡双后轮在继承前辈车型良好基因的同时,结合市场与用户新需求进行了全面升级,以更强的载重、更高的配置,为广大奋斗者提供货运新选择。“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱荣光新卡双后轮为助力奋斗者美好生活而来,伴随着这款货运新装备的正式上市,五菱将与人民共同谱写奋斗新篇章。
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