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燕歌行二首·其一
魏·曹丕
秋风萧瑟天气凉，草木摇落露为霜。
群燕辞归鹄南翔，念君客游思断肠。
思归恋故乡，君为淹留寄他方。
贱妾茕茕守空房，忧来思君不敢忘，不觉泪下沾衣裳。
援琴鸣弦发清商，短歌微吟不能长。
明月皎皎照我床，星汉西流夜未央。
牵牛织女遥相望，尔独何辜限河梁。

“三进三问三查，保稳定促发展惠民生”活动开展以来，针对走访调研中发现的“客运运营经营实体抗风险能力低、安全生产主体责任落实打折扣、群众出行不便”等问题，县委、县政府将彻底解决群众“出行难”作为活动重点，通过实地走访、流量统计、数据分析等方式，摸清农村客运、城乡公交、出行需求等现状，实施城乡公交一体化项目，建成以县城为中心、覆盖7个镇71个行政村的城乡公交客运服务体系，实现城乡公交全域覆盖、无缝衔接。

方便群众出行畅通

投资1.3亿元整体收购原汽车站和城区公交车、班线车资产，新购纯电动公交车30辆，开通城乡公交线路19条，建立以县城为中心、县城至镇为主干线、镇至村为次干线的城乡公交一体网络。县镇公交和镇村公交每30至45分钟发车一趟，班次密度增加45％，车费由原来的5～8元下降至2元，平均下降67％，群众乘车更加便利，出行成本大幅降低，客运市场运力不足突出问题得到根治，农用车、电动车违法载人安全隐患有效化解。

促进行业规范管理

按照政府主导、公车公营、群众受益的思路，收回对外承包客运班线经营权，交由国有公交客运企业统一经营，实现资源国有、政府兜底、公车公营，杜绝了个体无序竞争、违规经营，黑车逐渐失去市场，旅客投诉举报相应减少，有效解决了道路客运管理难、监督难的问题。采取地方财政补贴、公交运营补助资金等模式，县财政每年补贴资金1000万元，保证企业正常经营，解决企业和从业人员的后顾之“忧”。

统筹解决各方利益

坚持把化解风险隐患贯穿工作始终，着力预防化解矛盾纠纷，全力保障项目有序推进。本着“实事求是、让利于民、解决问题”的目的，广泛征求企业及经营者的意见建议，统筹各方利益需求、历史遗留问题、城乡群众所盼，逐项解疑释惑，逐车核对评估结果，逐人谈判收购资产，顺利完成资产收购移交。优选原经营企业2名管理人员组建新公司领导班子，整体安置原有工作人员，全员聘用原班线车经营者，有效解决了各方利益矛盾相互交替、不稳定风险困难叠加的问题。

推动城乡融合发展

着眼探索解决城乡发展不平衡问题，探索“公交化”物流合作，建设集公交、旅游、邮政、快递、物流为一体的综合服务站，利用城乡公交带货进城、带货下乡，加速人流、物流下乡进村，为解决农村物流“最后一公里”破题解难。借助城乡公交互联互通优势，带动农村教学点优化整合，促进旅游景点串连成线，便利园区企业用工，让发展成果更多更公平惠及人民群众。

光绪《巴陵县志》增录的诗文223：清朝吴敏树的诗文3
我的前一篇微博说到吴敏树写了两首关于吴士迈修建九江楼的诗。光绪《巴陵县志》还收录了吴敏树稍后写的杂文《九江楼记》（图1，2是县志影印件，图3是《柈湖文录》影印件）。全文抄录于下：
九江楼记 清/吴敏树
《禹贡》九江自宋以来，儒者始说为洞庭，后皆以为莫易。按《山海经》曰，洞庭之山，帝之二女居之。是常游于江渊。沅澧之风，交潇湘之浦。是在九江之間，出入必以飘風暴雨。山經之言神怪，難可信究。而九江之為洞庭审矣。惟今说家所指数沅、渐、潕、辰、溆、酉、澧、资、湘为九者未可定据。盖洞庭所纳之水，以沅、湘二流为大。其上流合川甚多，无宜别择为九。所谓九者，当以湖旁近大小诸水口，如沅、湘、资、澧外以《水经》及注所称名，验之今临湖始合之水。若油若涔，若澹若汩若微，计为九自足。是水夏秋涨为一湖，冬春派别各见.。是水夏秋涨为一湖，冬春派别各见。而江自江陵百里洲分流入湖。郦道元所谓枚回洲江水自此分为南北江者, 故九水通得江称。余颇疑禹导江时,实曾因此分江，益疏治之,以泄江之怒壅，而下达于巴陵，以合江之经流。故经文纪其绩曰：“东别为沱，又东至于澧，过九江，至于东陵也”。君山当岳州府治之西南，寻其地脉，实西自枝江、公安、石首、华容而来。山屡断为平地，江湖辄通流，及华容之断，至此远矣。突起为峦阜，盘回周十里许，迫沅湘之会而止。而九江皆聚流其前, 江之经流，即在其后，经所谓东陵，岂即此山，未可知也。此山揽纳洞庭一湖，四面临之，其浩渺雄壮之观,以视郡治岳阳，更为过之，故今为楼于此，题曰九江，宜也。昔宋范文正公为郡守滕子京记岳阳楼，具言登临景物，接于人而生悲喜者,而终之以古仁人之用心，其言大矣。夫先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，文正平生之志也。以子京谪宦，将有不自聊而放浪湖山间者因为言之。而至今来游岳阳，苟为有心之人者，未尝不以文正之言兴动其怀念。虽由古贤风流之感，亦湖山之地自有以发之。然则至乎君山，而登兹九江之楼者，宜谓何也？余从弟退庵，平生读书，不预试场，独好为济人事，世推其豪。近又十年，出入戎旅间，志意阔略久不获申, 将寄遁兹山，即崇胜佛寺废基而创斯楼。退庵今世之有忧者，而将以乐于是。其接于朝夕之临览，而无以悲喜移易其心者，又宜如何也。
同治元年五月二十八日。
注释与评论：本文题为“九江楼记”，但大半过去，还没有楼的踪影。直到“此山揽纳洞庭一湖，四面临之，其浩渺雄壮之观,以视郡治岳阳，更为过之，故今为楼于此，题曰九江，宜也”，读者才明白为何作者建此楼的动因，全因为这里是景观胜地。可是，君山作为千百年游览胜地，如果你有钱就能在那里建一座楼，那恐怕早就一寸闲地也没有了。为什么吴家能达成在这“帝之二女居之”的风水宝地建楼的目的呢？原来吴家依仗与官府的密切关系，联合当地富豪成立了一个以洞庭湖水面救生为名的“敦善堂船局”。然后，吴家就以“敦善堂船局君山分局”的名义获取了在君山建楼的许可证，而且用的是原崇圣寺的旧址。可作者一不小心，道出了建楼的真正目的，原来其从弟吴士迈“近又十年，出入戎旅间，志意阔略久不获申, 将寄遁兹山，即崇胜佛寺废基而创斯楼”。很有假公济私之嫌。