广东潮州，又是“特斯拉刹车失灵”，MODEL Y狂飙到198公里的时速，撞死撞伤多人。经历了温州车主、郑州车主、杭州车主、蔡老板的各种表现，道歉的道歉，赔钱的赔钱，这次是真不敢轻易相信车主的说辞了，有时候人性真不好说。
这次事故很大，2死3伤，是要负很大责任的，这种情况下，表达任何态度必须有确凿的证据。
司机的儿子詹先生发文说：“发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来”
特斯拉回应：“后台数据显示车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车”“事故视频可以看到刹车灯长时间没有点亮”

目前正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。

我不是特斯拉车主，对特斯拉也没特别偏好，表达一下自己的想法。
1、油门当成刹车出事故的，经常见，不是稀罕事，但能被点名车型号的，估计只有特斯拉了。
2、玩命踩油门，不撞到东西不松脚，这是所有油门当刹车人的通病，误判之后根本改不过来！不分什么老司机新司机。刹车失灵见过，有定速巡航和惯性前进的，踩刹车失灵却猛加油门理论上不可能。
3、我开油车的，对电车一向不热心，智能化高的东西，可能出现自己完全无法掌控的事情，特斯拉我也不会完全相信。
4、特斯拉需要在踏板处安装摄像头，数据存储在车中不许上传，事故时配合调查。

任何事情，必须实事求是，有一说一，我的说辞看着像给特斯拉“洗地”，但我自己知道没有，我只相信证据，挨骂就挨骂。
如果非让我选择“当事人的说辞”和“车辆后台数据”，我更相信谁？在不造假的情况下，我选择相信数据。#潮州一特斯拉失控致2死3伤# #特斯拉称潮州车主全程没有踩刹车动作#

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越是漫长的坚持，越能带给我们最永久的幸福。一个缺乏耐心的人，永远都不可能成为一名强者。要想出人头地，有所成就，就必须忍住那些扎在心头的芒刺，将其化为前进的动力。忍字不是心头的那把刀，而是刀下那颗耐心。忍住一时之气，苦撑到底，方能博得成功。要记住：越是忍住泪水，越会变成幸福的良药。

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