【《典籍里的中国》陈列馆开馆暨《茶经》开拍仪式在湖州举行】中央广播电视总台大型文化节目《典籍里的中国》陈列馆开馆暨《茶经》开拍仪式今天(21日)在湖州举行。该陈列馆以“在湖州,沉浸中国,大阅典籍”为主题,全方位结合文化陈列、沉浸科技、互动体验、美学传播等前沿创意,以创新体验的方式讲述代表性典籍,让典籍里的文字活起来,让中华文化薪火相传。据了解,《典籍里的中国》采用“文化访谈+戏剧+影视化”的表达方式,让厚重的历史与现代的头脑碰撞,用当代的方式与历史握手,让典籍里的文字“活”起来。作为传播中华优秀传统文化的精品节目,第二季节目仅播出两期,就再掀“典籍热”,并在年轻观众中火爆出圈,收获全网82个相关热搜热榜,#典籍里的中国#主话题阅读量累计超15.6亿。(浙江之声记者叶树刚,通讯员:陆栋梁、王建明)
【研制成功,飞行汽车来了!】载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车研制成功
记者从重庆市科技局获悉,由中国工程院院士项昌乐团队研发的载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车日前由北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技(北京)有限公司与重庆市联合发布。
图为北京理工大学载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。(受访者供图)
该飞行汽车采用了自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的分体式构型,是面向载人、载物的立体运载系统。
其中,自主垂直起降飞行器最大起飞重量650千克,有6涵道和开放式8轴16旋翼两种构型,净载重280千克;智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计,自重80千克,两座布局;自动驾驶底盘最大载荷大于500千克,设计最大车速80公里/小时。
据介绍,该飞行汽车具有充分发挥近地飞行器与地面行驶底盘各自优点、智慧交通优势、最优化能量效益的特点,可实现人员、货物空地转运的无缝衔接,具备更大的灵活性。通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块组合重构,可切换陆空不同行驶模式。
来源:新华视点
记者从重庆市科技局获悉,由中国工程院院士项昌乐团队研发的载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车日前由北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技(北京)有限公司与重庆市联合发布。
图为北京理工大学载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。(受访者供图)
该飞行汽车采用了自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的分体式构型,是面向载人、载物的立体运载系统。
其中,自主垂直起降飞行器最大起飞重量650千克,有6涵道和开放式8轴16旋翼两种构型,净载重280千克;智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计,自重80千克,两座布局;自动驾驶底盘最大载荷大于500千克,设计最大车速80公里/小时。
据介绍,该飞行汽车具有充分发挥近地飞行器与地面行驶底盘各自优点、智慧交通优势、最优化能量效益的特点,可实现人员、货物空地转运的无缝衔接,具备更大的灵活性。通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块组合重构,可切换陆空不同行驶模式。
来源:新华视点
11月19日,哈尔滨工业大学苏州研究院合作签约仪式在吴中区举行。
哈尔滨工业大学苏州研究院由哈工大和苏州市、吴中区共同建设。
研究院将坚持“四个面向”,服务国家和地方经济建设、主攻“卡脖子”和国产替代技术,以产业需求为导向、科技研发为支撑、机制创新为驱动,着力于促进科技成果转化落地,解决企业实际问题,促进科研国家队和产业骨干队深度融合,为地方区域产业经济转型升级和产业创新发展提供技术支持,力争成为产学研融合发展、校地企紧密合作的标杆典范。
哈尔滨工业大学苏州研究院由哈工大和苏州市、吴中区共同建设。
研究院将坚持“四个面向”,服务国家和地方经济建设、主攻“卡脖子”和国产替代技术,以产业需求为导向、科技研发为支撑、机制创新为驱动,着力于促进科技成果转化落地,解决企业实际问题,促进科研国家队和产业骨干队深度融合,为地方区域产业经济转型升级和产业创新发展提供技术支持,力争成为产学研融合发展、校地企紧密合作的标杆典范。
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