#媒体聚焦#【24小时倒班作业　地下掘进“加速度”】管片运输、拼装机装配、皮带机运行、电瓶机车穿梭、矿车行进……走进都江堰市永安大道“都四”项目土建1标建设现场，在地面指挥控制中心看到，工作人员正紧盯着数字监控平台上实时传回的画面和数据，透过这些，地面指挥人员第一时间便能掌握“蜀光号”“蜀新号”两台盾构机在地下掘进作业的情况。
据悉，作为国内首条米轨+齿轨技术的轨道交通项目，也是我省首个山地轨道交通扶贫项目，都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目（简称“都四”项目）的建设一直备受关注。“目前，项目已实现永丰站对永安大道南三段主道断道施工。”据都江堰市交通运输局有关负责人介绍，随着今年第四季度车辆基地进场施工，“都四”项目都江堰境内所有主体工程已全面开启建设加速度。https://t.cn/A6oknzpN

【#都江堰至四姑娘山铁路“蜀新号”盾构始发#】3月28日，都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目“蜀新号”盾构机在都江堰永丰站顺利始发。项目起于都江堰市区成灌高铁都江堰站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长123.18公里，设12座车站。串联都江堰市、汶川县、卧龙特区和小金县，对民族团结、扶贫开发、乡村振兴和改善川西高原出行条件起到积极推动作用。

【#都江堰至四姑娘山铁路“蜀新号”盾构始发#】3月28日，都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目“蜀新号”盾构机在都江堰永丰站顺利始发。项目起于都江堰市区成灌高铁都江堰站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长123.18公里，设12座车站。串联都江堰市、汶川县、卧龙特区和小金县，对民族团结、扶贫开发、乡村振兴和改善川西高原出行条件起到积极推动作用。