进入第四季度,深圳迎来地铁开通的集中期。从本月起至年底,深圳市将陆续开通12、14、16号线和6号线支线4条地铁线路,新增里程126公里,届时深圳轨道交通运营里程将达到527公里,市民出行更加便捷。
[good]本月福田至坪山可乘地铁40分钟直达
地铁14号线拟于10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽,终至坪山区沙田,是坪山区的第一条地铁线路。线路全长50.32公里,设18个站,经福田、罗湖、龙岗、坪山,串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,全线运行时长49分钟,从福田中心区至坪山只需要40分钟就可到达。
三大交通枢纽月底开门迎客
伴随着本月底地铁14号线的开通,届时被该线路串联起来的深圳市三大交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽也将正式开门迎客。
深圳在建地铁线路16条
据介绍,目前深圳市已开通12条地铁、共 419 公里,1条有轨电车线、共11.7公里,线网密度达0.21公里/平方公里,居全国第一。包括上述四条即将开通的地铁线路在内,深圳市在建地铁线路共16 条段,约227 公里,总投资约2305亿元。
深圳发展将会越来越好! #深圳买房# #深圳刚需买房# #深圳新房# #深圳楼市#
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地铁14号线拟于10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽,终至坪山区沙田,是坪山区的第一条地铁线路。线路全长50.32公里,设18个站,经福田、罗湖、龙岗、坪山,串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,全线运行时长49分钟,从福田中心区至坪山只需要40分钟就可到达。
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伴随着本月底地铁14号线的开通,届时被该线路串联起来的深圳市三大交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽也将正式开门迎客。
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据介绍,目前深圳市已开通12条地铁、共 419 公里,1条有轨电车线、共11.7公里,线网密度达0.21公里/平方公里,居全国第一。包括上述四条即将开通的地铁线路在内,深圳市在建地铁线路共16 条段,约227 公里,总投资约2305亿元。
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【#深圳迎来地铁开通集中期#,四条地铁线路年底前开通】进入第四季度,深圳迎来地铁开通的集中期。从本月起至年底,深圳市将陆续开通12、14、16号线和6号线支线4条地铁线路,新增里程126公里,届时深圳轨道交通运营里程将达到527公里,市民出行更加便捷。
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地铁14号线拟于10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽,终至坪山区沙田,是坪山区的第一条地铁线路。线路全长50.32公里,设18个站,经福田、罗湖、龙岗、坪山,串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,全线运行时长49分钟,从福田中心区至坪山只需要40分钟就可到达。
[鼓掌]三大交通枢纽月底开门迎客
伴随着本月底地铁14号线的开通,届时被该线路串联起来的深圳市三大交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽也将正式开门迎客。
[加油]深圳在建地铁线路16条
据介绍,目前深圳市已开通12条地铁、共 419 公里,1条有轨电车线、共11.7公里,线网密度达0.21公里/平方公里,居全国第一。包括上述四条即将开通的地铁线路在内,深圳市在建地铁线路共16 条段,约227 公里,总投资约2305亿元。
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地铁14号线拟于10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽,终至坪山区沙田,是坪山区的第一条地铁线路。线路全长50.32公里,设18个站,经福田、罗湖、龙岗、坪山,串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,全线运行时长49分钟,从福田中心区至坪山只需要40分钟就可到达。
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据介绍,目前深圳市已开通12条地铁、共 419 公里,1条有轨电车线、共11.7公里,线网密度达0.21公里/平方公里,居全国第一。包括上述四条即将开通的地铁线路在内,深圳市在建地铁线路共16 条段,约227 公里,总投资约2305亿元。
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【2023年年底建成!记者探访贵南高铁独山东站】贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包头至海口通道的重要组成部分,线路北起贵阳北站,经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、河池、都安、马山、南宁北等站,终至南宁东站,是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。#贵州践行嘱托十年间#
目前,贵南高铁独山东站项目建设进展如何?独山县融媒体中心记者深入施工一线进行了实地探访。
在独山县麻万镇,记者来到贵南高铁独山东站项目建设现场看到,200余名工人在不同的工作岗位上忙碌着,现场机械的轰鸣声、机具的碰撞声、作业人员的号子声交织在一起,融合成了一首催人奋进的“建设交响曲”。
据悉,独山东站位于独山县麻万镇,是贵南高铁贵州段2个新建车站之一,为线侧下式站房,最高聚集人数800人,总建筑面积5000平方米,设2站台4线。目前,贵南高铁独山东站站房主体结构已完成70%,整个项目预计2023年年底建成,为贵南高铁全线开通运营奠定坚实的基础。
独山县是“中国花灯艺术之乡”,独山东站在建设过程中,将花灯文化与现代高铁站房功能有机结合,整体建筑风格和细部特征充分展现“醉舞花灯 独美群伶”的设计理念 。#喜迎二十大贵州在行动# (来源:天眼新闻)
目前,贵南高铁独山东站项目建设进展如何?独山县融媒体中心记者深入施工一线进行了实地探访。
在独山县麻万镇,记者来到贵南高铁独山东站项目建设现场看到,200余名工人在不同的工作岗位上忙碌着,现场机械的轰鸣声、机具的碰撞声、作业人员的号子声交织在一起,融合成了一首催人奋进的“建设交响曲”。
据悉,独山东站位于独山县麻万镇,是贵南高铁贵州段2个新建车站之一,为线侧下式站房,最高聚集人数800人,总建筑面积5000平方米,设2站台4线。目前,贵南高铁独山东站站房主体结构已完成70%,整个项目预计2023年年底建成,为贵南高铁全线开通运营奠定坚实的基础。
独山县是“中国花灯艺术之乡”,独山东站在建设过程中,将花灯文化与现代高铁站房功能有机结合,整体建筑风格和细部特征充分展现“醉舞花灯 独美群伶”的设计理念 。#喜迎二十大贵州在行动# (来源:天眼新闻)
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