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《出租自己》
十八、网约车来了
当代学者对三国的“曹操”评论不一,或政治家、军事家,又或枭雄奸贼,辩论经常有。
后来我在一档娱乐节目中,看到高晓松对曹操的评价,只有四个人名:曹操、曹丕、曹真、曹爽,去掉曹字,豁然开朗。怪不得“高筑铜雀台,深宫索二乔。”曹操乃真汉子。
网约车早期只有“吕布与貂蝉”,他(她)们是网约车的前辈,在场子待过的都懂,“天雀”也知道。现在有滴滴、曹操、快车、快狗打车等,太多了,数不胜数,具体有多少没人知道。我准备记录网约车,但却对其一无所知,挺尴尬的。所以前面胡拉乱扯,以掩盖自己的无知。但无知者无畏,既然拿起了笔,那就写几句,毕竟网约车是“庶出”,聊聊无妨。
出租车是正规军,普天之下皆有,网约车未必。其实“他们”很可怜,看到“招手”却不能载,大街上随意游荡,应该是在等总部的指令。
记得网约车初始,不是被罚就是被扣车,但其终自强不息,现在存活了下来,便欲与出租车抗衡,你可以吗?当很多出租车抱怨网约车太疯狂,抢了自己的“奶酪”时,我并不以为然。出租车乃政府“嫡出”,电视剧里演的很清楚……就算再过一万年,出租车还是出租车,这就是“庶出”和“嫡出”的区别,我是老大我会怕你?
如果你觉得网约车抢了你的生意,那我也只能仰面长叹,因为飞机掠夺了我的客源,又能咋地。地铁、公交、共享汽车、摩拜单车,包括摩的,都是要养家糊口,如果它们都停运了,你忙得过来吗?这是世界的丛林法则,适者生存。在这里也提醒广大出租车兄弟,有事论事,多在自身找原因,没生意那是你不适合做这行,与网约车无关。
和平门拉一男的,身上的双肩包很脏,原本不想拉他,已经停了那就上来吧。我原想着他会抱着自己的包,没成想他拉开后门,把包扔在座位上,再拉前门坐进来,嘴里叫嚷的声音很大:“西安站。”
我讨厌这种人,虽不至于拒载,但也要考考他。“什么西安站?情报站还是联络站?”我问。他疑惑的看着我说:“西安火车站啊!”我接着问:“西安火车站还是西安火车南站?”他懵了,赶快取出火车票查看,然后说:“西安(南)。”
世上的事就这么巧,平时谁去火车站,我一定不会问火车南站,但今天他就是南站的“鬼”。再问几点的车,还有一个小时五分钟。呵呵、我是连滚带爬地把他送到西安南站,还有十五分钟检票,终于送走了这南站的“鬼”。
晚上拉两个“零零”后,一个漂亮,一个洋气,东门到长乐公园。漂亮的那个说:“哥,开快点!”我排在第一行车道的第二名,绿灯亮了,前面的出租车起步快,我挂一档不松油门,趁第二车道私家车还未起步,迅速“飘”到私家车前面。可能是脚踩在“油箱”里的缘故,感觉一档的车速是50-70码,车直接飞了起来。手脚并用迅速进三档,还未加力,漂亮女孩就开始诉求说:“哥,开慢点,你太快了我有点不舒服。”“洋气”懒散地在后面说:“快也不行,慢也不行,是不是要给你买个电动的呀?”
“洋气”的这句话让我卸了劲,车速慢了下来,她嘲、我笑、漂亮闹,车厢里尽是柠檬的味道……
我从不觉得这样的女孩子脏,因为“洋气”把这句话说出来,内心世界应该是纯净的,这就叫“金玉其中,败絮其外。”也就我是这样的看法。
刚刚放下笔,突然想起另外两个女孩乘车的笑料,顺手写下来给大家看。一对小闺蜜打我的车,一前一后的坐着,很快到达目的地,前排女孩说:“你付钱。”后排女孩说:“我没流量。”前排女孩继续说:“你连我热点。”后排女孩回答:“我微信没钱。”前排女孩暴躁的问:“那你干嘛不直接说微信没钱?”后排稳稳的回答:“不是告诉你我没流量嘛!”
后来仔细品味“后排”的话,真的算是神回复。如果直接告诉你我没钱,那多没面子,只是你脑残罢了。
十八、网约车来了
当代学者对三国的“曹操”评论不一,或政治家、军事家,又或枭雄奸贼,辩论经常有。
后来我在一档娱乐节目中,看到高晓松对曹操的评价,只有四个人名:曹操、曹丕、曹真、曹爽,去掉曹字,豁然开朗。怪不得“高筑铜雀台,深宫索二乔。”曹操乃真汉子。
网约车早期只有“吕布与貂蝉”,他(她)们是网约车的前辈,在场子待过的都懂,“天雀”也知道。现在有滴滴、曹操、快车、快狗打车等,太多了,数不胜数,具体有多少没人知道。我准备记录网约车,但却对其一无所知,挺尴尬的。所以前面胡拉乱扯,以掩盖自己的无知。但无知者无畏,既然拿起了笔,那就写几句,毕竟网约车是“庶出”,聊聊无妨。
出租车是正规军,普天之下皆有,网约车未必。其实“他们”很可怜,看到“招手”却不能载,大街上随意游荡,应该是在等总部的指令。
记得网约车初始,不是被罚就是被扣车,但其终自强不息,现在存活了下来,便欲与出租车抗衡,你可以吗?当很多出租车抱怨网约车太疯狂,抢了自己的“奶酪”时,我并不以为然。出租车乃政府“嫡出”,电视剧里演的很清楚……就算再过一万年,出租车还是出租车,这就是“庶出”和“嫡出”的区别,我是老大我会怕你?
如果你觉得网约车抢了你的生意,那我也只能仰面长叹,因为飞机掠夺了我的客源,又能咋地。地铁、公交、共享汽车、摩拜单车,包括摩的,都是要养家糊口,如果它们都停运了,你忙得过来吗?这是世界的丛林法则,适者生存。在这里也提醒广大出租车兄弟,有事论事,多在自身找原因,没生意那是你不适合做这行,与网约车无关。
和平门拉一男的,身上的双肩包很脏,原本不想拉他,已经停了那就上来吧。我原想着他会抱着自己的包,没成想他拉开后门,把包扔在座位上,再拉前门坐进来,嘴里叫嚷的声音很大:“西安站。”
我讨厌这种人,虽不至于拒载,但也要考考他。“什么西安站?情报站还是联络站?”我问。他疑惑的看着我说:“西安火车站啊!”我接着问:“西安火车站还是西安火车南站?”他懵了,赶快取出火车票查看,然后说:“西安(南)。”
世上的事就这么巧,平时谁去火车站,我一定不会问火车南站,但今天他就是南站的“鬼”。再问几点的车,还有一个小时五分钟。呵呵、我是连滚带爬地把他送到西安南站,还有十五分钟检票,终于送走了这南站的“鬼”。
晚上拉两个“零零”后,一个漂亮,一个洋气,东门到长乐公园。漂亮的那个说:“哥,开快点!”我排在第一行车道的第二名,绿灯亮了,前面的出租车起步快,我挂一档不松油门,趁第二车道私家车还未起步,迅速“飘”到私家车前面。可能是脚踩在“油箱”里的缘故,感觉一档的车速是50-70码,车直接飞了起来。手脚并用迅速进三档,还未加力,漂亮女孩就开始诉求说:“哥,开慢点,你太快了我有点不舒服。”“洋气”懒散地在后面说:“快也不行,慢也不行,是不是要给你买个电动的呀?”
“洋气”的这句话让我卸了劲,车速慢了下来,她嘲、我笑、漂亮闹,车厢里尽是柠檬的味道……
我从不觉得这样的女孩子脏,因为“洋气”把这句话说出来,内心世界应该是纯净的,这就叫“金玉其中,败絮其外。”也就我是这样的看法。
刚刚放下笔,突然想起另外两个女孩乘车的笑料,顺手写下来给大家看。一对小闺蜜打我的车,一前一后的坐着,很快到达目的地,前排女孩说:“你付钱。”后排女孩说:“我没流量。”前排女孩继续说:“你连我热点。”后排女孩回答:“我微信没钱。”前排女孩暴躁的问:“那你干嘛不直接说微信没钱?”后排稳稳的回答:“不是告诉你我没流量嘛!”
后来仔细品味“后排”的话,真的算是神回复。如果直接告诉你我没钱,那多没面子,只是你脑残罢了。
#中国式现代化廊坊场景# 【廊坊:加速县域经济提质增效】初冬时节,记者走进固安县顺斋现代农业园的温室大棚,只见绿油油的蔬菜茁壮成长,农业技术员正在查看水培蔬菜的长势情况。
固安县顺斋瓜菜种植专业合作社理事长张顺斋告诉记者,目前,合作社自有核心基地规模达到了3000亩,建有日光温室500多栋、育苗温室30栋。为助力乡村振兴,合作社构建了“合作社+基地+农户”的运营模式,不断推动农业经营由分散向适度规模转变,辐射带动周边1400户菜农增产、增收,实现了“人”与“地”良性互动、可持续发展。
廊坊市固安县持续加强蔬菜生产基地基础设施建设,通过温室设施种植与露地栽培结合,构建四季生产、全年供应格局。围绕做强本地特色果蔬产业,选取优势突出、辐射带动能力强、农民受益多的优势品种,建设规模产区、打造高端精品、强化产销衔接,打造独具县域特色的果蔬产业。
近年来,廊坊市紧紧抓住京津冀协同发展重大战略机遇,以加速产业高质量发展为目标,确立了“7+6”县域特色产业集群,着力强服务、优环境、促转型,谱写出一曲县域特色产业推进县域经济高质量发展的“交响乐”。
日前,记者从廊坊市工信局了解到,河北省首批县域特色产业集群“领跑者”企业名单公布,其中,廊坊市廊坊景隆重工机械有限公司等9家企业入选,成为促进全市县域经济高质量发展的“领头羊”。
同样做足县域经济特色文章,推动产业转型升级跑出“加速度”的还有廊坊市文安县,域内企业不断加快产业升级步伐,形成了集产品研发、生产、销售为一体的板材产业链,成为推动县域经济高质量发展的重要支柱产业。文安县有“中国板材之乡”之称,是全国人造板生产四大基地之一。目前,文安县人造板产业规模以上企业数量达到86家,全县每年生产各类人造板2000多万立方米。
廊坊大地木业有限公司原来是文安县一家胶合板生产企业,近年来,企业加快转型升级步伐,产品广泛应用于鸟巢、国家大剧院、雄安高铁站等国家重点工程。
“公司自成立以来,陆续投入3000多万元用于技术改进,改造燃气锅炉,增加了挥发性有机物、粉尘等污染物清除设备,不仅使企业生产环境达到了环保标准,而且胶合板年产量也由2016年的300多万张增加到目前的750多万张。”廊坊大地木业有限公司销售总监谢铁峰告诉记者,公司今年又投入1.2亿元建设了新的生产线,运行后将由原来单次热压12张模板,提升到单次热压50张,在同样人力和能耗的情况下,大大提升了能效,项目全面运行预计可新增收入一亿元。
八年前,拥有“达利园”“好吃点”等品牌的达利集团在京津附近为子公司选址,很快就锁定了霸州。河北达利食品有限公司总厂长史康建告诉记者,食品产业对物流和市场条件要求较高,霸州的区域优势明显,辐射京津冀和整个华北地区,距离京津消费市场更近。经过这几年的发展,公司年产值从5000万元达到现在的将近11亿元。
独特的区位优势让霸州拥有了食品企业最为看中的“地利”,加上受京津雄地区人口高端健康需求的吸引,一大批食品生产项目相继落户霸州。食品产业发展离不开集群的壮大,为此,霸州市建设了都市食品产业园,明确了“环京食品产业转移首选地、中国品牌食品产业高地、京津雄地区中央厨房”的发展定位,打造“舌尖上”的产业集群。截至目前,霸州都市食品产业园入驻食品企业47家,总投资超120亿元,年产值超35亿元。
县域经济是国民经济的基本单元,党的二十大报告提出,建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化。廊坊市工信局相关负责人表示,该局将提升一批重点县域特色产业集群、做强一批龙头骨干企业,力争3年全市“7+6”县域特色产业集群营收全部突破50亿元,其中,超百亿元的集群达到8个。同时,继续以创新引领县域特色产业高质量发展,从建强创新创业平台,鼓励工业设计,加强品牌化、标准化培育,催生新业态等多个方面入手,通过不断上档升级、创新发展,促进产业聚链成群,推动县域经济提质增效,为集群企业转型发展、做大做强不断注入新动能。
固安县顺斋瓜菜种植专业合作社理事长张顺斋告诉记者,目前,合作社自有核心基地规模达到了3000亩,建有日光温室500多栋、育苗温室30栋。为助力乡村振兴,合作社构建了“合作社+基地+农户”的运营模式,不断推动农业经营由分散向适度规模转变,辐射带动周边1400户菜农增产、增收,实现了“人”与“地”良性互动、可持续发展。
廊坊市固安县持续加强蔬菜生产基地基础设施建设,通过温室设施种植与露地栽培结合,构建四季生产、全年供应格局。围绕做强本地特色果蔬产业,选取优势突出、辐射带动能力强、农民受益多的优势品种,建设规模产区、打造高端精品、强化产销衔接,打造独具县域特色的果蔬产业。
近年来,廊坊市紧紧抓住京津冀协同发展重大战略机遇,以加速产业高质量发展为目标,确立了“7+6”县域特色产业集群,着力强服务、优环境、促转型,谱写出一曲县域特色产业推进县域经济高质量发展的“交响乐”。
日前,记者从廊坊市工信局了解到,河北省首批县域特色产业集群“领跑者”企业名单公布,其中,廊坊市廊坊景隆重工机械有限公司等9家企业入选,成为促进全市县域经济高质量发展的“领头羊”。
同样做足县域经济特色文章,推动产业转型升级跑出“加速度”的还有廊坊市文安县,域内企业不断加快产业升级步伐,形成了集产品研发、生产、销售为一体的板材产业链,成为推动县域经济高质量发展的重要支柱产业。文安县有“中国板材之乡”之称,是全国人造板生产四大基地之一。目前,文安县人造板产业规模以上企业数量达到86家,全县每年生产各类人造板2000多万立方米。
廊坊大地木业有限公司原来是文安县一家胶合板生产企业,近年来,企业加快转型升级步伐,产品广泛应用于鸟巢、国家大剧院、雄安高铁站等国家重点工程。
“公司自成立以来,陆续投入3000多万元用于技术改进,改造燃气锅炉,增加了挥发性有机物、粉尘等污染物清除设备,不仅使企业生产环境达到了环保标准,而且胶合板年产量也由2016年的300多万张增加到目前的750多万张。”廊坊大地木业有限公司销售总监谢铁峰告诉记者,公司今年又投入1.2亿元建设了新的生产线,运行后将由原来单次热压12张模板,提升到单次热压50张,在同样人力和能耗的情况下,大大提升了能效,项目全面运行预计可新增收入一亿元。
八年前,拥有“达利园”“好吃点”等品牌的达利集团在京津附近为子公司选址,很快就锁定了霸州。河北达利食品有限公司总厂长史康建告诉记者,食品产业对物流和市场条件要求较高,霸州的区域优势明显,辐射京津冀和整个华北地区,距离京津消费市场更近。经过这几年的发展,公司年产值从5000万元达到现在的将近11亿元。
独特的区位优势让霸州拥有了食品企业最为看中的“地利”,加上受京津雄地区人口高端健康需求的吸引,一大批食品生产项目相继落户霸州。食品产业发展离不开集群的壮大,为此,霸州市建设了都市食品产业园,明确了“环京食品产业转移首选地、中国品牌食品产业高地、京津雄地区中央厨房”的发展定位,打造“舌尖上”的产业集群。截至目前,霸州都市食品产业园入驻食品企业47家,总投资超120亿元,年产值超35亿元。
县域经济是国民经济的基本单元,党的二十大报告提出,建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化。廊坊市工信局相关负责人表示,该局将提升一批重点县域特色产业集群、做强一批龙头骨干企业,力争3年全市“7+6”县域特色产业集群营收全部突破50亿元,其中,超百亿元的集群达到8个。同时,继续以创新引领县域特色产业高质量发展,从建强创新创业平台,鼓励工业设计,加强品牌化、标准化培育,催生新业态等多个方面入手,通过不断上档升级、创新发展,促进产业聚链成群,推动县域经济提质增效,为集群企业转型发展、做大做强不断注入新动能。
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