【济南大学—山东格新精工有限公司联合招收全职博士后】济南大学概况
济南大学是山东省人民政府和教育部共建的综合性大学、山东省重点建设大学、山东省高水平大学“冲一流”建设高校。
学校建有山东省高峰学科1个、省优势特色学科3个、省一流建设学科5个、省重点学科14个，6个学科进入ESI全球排名前1%，9个学科进入软科世界一流学科排行榜。学校建有省部级以上研究平台58个。近年来学校共承担国家级科研课题702项，省部级项目1502项，获得省部级以上科研奖励285项。学校建有5个一级学科博士学位授权点、18个二级学科博士学位授权点。
学校依托材料科学与工程、化学、化学工程与技术学科建有3个博士后科研流动站，面向材料、化学、化工、机械、自动化、生物、信息等方向招收博士后研究人员。
山东格新精工有限公司概况
山东格新精工有限公司成立于2016年11月，是临沂未来科技城开发集团全资控股的国有企业。公司主要从事各类高精密铸件的生产销售，主要客户为格力集团。公司拥有先进的丹麦铸造生产线和美国电炉熔化技术，精加工车间采用先进自动化数控机床，是华北地区较大的集铸造、精加工一体的精密制造企业。
公司先后被认定为国家级高新技术企业、国家品牌培育试点企业、国家科技型中小企业、山东省技术创新示范企业、山东省专精特新中小企业、沂蒙新动能领军企业、临沂市新旧动能转换高成长性企业、临沂市四个一百示范企业、临沂市创新型企业、临沂市节能先进单位、临沂市安全文化建设示范企业等。公司先后通过了ISO14001:2015环境管理体系认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证、IATF16949:2016国际汽车质量管理体系标准认证、ISO9001:2015质量管理体系认证。
近几年山东格新精工有限公司连续承担了省市多项科技项目，先后承担山东省技术创新项目4项，3项成果取得科技成果鉴定及评价。获得山东省机械工业科技进步奖一等奖、二等奖各1项，山东省企业技术创新优秀成果一等奖2项，山东省技术市场科技金桥奖一等奖1项，临沂市科技进步奖二等奖2项，临沂市专利发明奖1项。在创新平台建设方面，研发中心先后被评定为山东省工程实验室、山东省一企一技术研发中心、山东省企业技术中心、临沂市博士后创新实践基地、临沂市新旧动能转换重点创新平台等省市级创新平台。目前公司拥有授权发明专利8件，授权实用新型专利38项。与中科院金属研究所、哈尔滨工业大学等多所高校建立了产学研合作关系，进一步增强了公司的科研实力和成果转化能力。
招聘要求
1、专业领域方向：
机械、金属材料或铸造类专业。
2、招聘人数：1人
3、岗位条件：
（1） 在国（境）内、外获得博士学位（一般在取得博士学位3年内）；
（2） 年龄≤35周岁；
（3）品学兼优、身体健康、具有较强的研究能力和敬业精神。
薪酬待遇
1.企业薪酬待遇
1）企业提供每年不低于3万元的生活补贴，连续支持2年，且对参与相关项目申报工作并获得财政奖励的，企业给予不低于15%的分成比例；
2）企业为每位博士后研究人员提供免费宿舍，并免费提供工作餐。
2.地方财政补贴（具体要求以地方文件通知为准）
临沂市：地方财政对按相关要求签订相关协议引进的博士，每月提供4000-6000元的财政补贴，连续支持2年。
济南市：对新入站的全职博士后每月5000元生活和租房补贴，补贴24个月；博士后出站后在驻济企业和科研类事业单位工作并签订3三年工作合同或在济南创业的，给予25万留（来）济补贴。
3.学校薪酬待遇
全职博士后享受与学校在职职工在科研奖励等方面的同等待遇，并按照在职教师同等标准缴纳社会保险和住房公积金。
1）一般全职博士后：按照讲师标准兑现待遇，年收入约15万元；另提供聘期内租房补贴1.8万/年；提供科研启动经费3万元。
2）师资博士后：按照讲师标准兑现待遇，年收入约15万元；另提供聘期内博士后津贴6万/年，租房补贴2.4万/年；提供科研启动经费3万元；聘任期满考核合格，即可按照济南大学人才引进政策引进入职。
3）省博士后创新人才支持计划岗位（简称“博新岗位”）：具有良好的科研潜质和学术道德、国际公认三大排名体系top200名校毕业或国内高校“双一流”建设学科毕业的优秀青年博士，可申请“博新岗位”，经学校推荐、省人力资源社会保障厅审批通过，学校提供以下综合待遇：
叠加山东省、济南市和我校的政策，综合年薪不少于30万元,支持期限2年;在站期间,科研经费不少于20万元;根据省人社厅遴选结果办理“山东惠才卡”,在站期间享受全省高层次人才绿色通道服务提供的交通出行、住房保障、免费旅游健身等服务;出站后留鲁就业还可享受编制管理、岗位聘用、薪酬管理,以及配偶就业、子女入学、医疗保健、社会保险等优惠政策和便利服务；聘任期满考核合格，即可按照济南大学人才引进政策引进入职。
企业工作要求
1、在站期间，积极申请博士后基金项目，所获得的科研经费均用于相关课题的研究工作；
2、在站期间除开展博士后课题之外，可积极参与企业的项目申报或平台创建工作，配合完成国家、省、市级项目及有关成果评价、奖励的申报工作；
3、在站期间，博士后研究人员所申报的专利和科研成果的归属及分享办法，根据学校、企业、博士后本人的三方协议约定执行。
联系方式
格新精工：杜 峰 13953950027（请说明在高层次人才招聘网看到）
济南大学：王老师 18653139915（请说明在高层次人才招聘网看到）bsh@ujn.edu.cn并抄送至gccrc_job@126.com
信息来源：https://t.cn/A6oWkuwj
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学校建有山东省高峰学科1个、省优势特色学科3个、省一流建设学科5个、省重点学科14个，6个学科进入ESI全球排名前1%，9个学科进入软科世界一流学科排行榜。学校建有省部级以上研究平台58个。近年来学校共承担国家级科研课题702项，省部级项目1502项，获得省部级以上科研奖励285项。学校建有5个一级学科博士学位授权点、18个二级学科博士学位授权点。
学校依托材料科学与工程、化学、化学工程与技术学科建有3个博士后科研流动站，面向材料、化学、化工、机械、自动化、生物、信息等方向招收博士后研究人员。
山东格新精工有限公司概况
山东格新精工有限公司成立于2016年11月，是临沂未来科技城开发集团全资控股的国有企业。公司主要从事各类高精密铸件的生产销售，主要客户为格力集团。公司拥有先进的丹麦铸造生产线和美国电炉熔化技术，精加工车间采用先进自动化数控机床，是华北地区较大的集铸造、精加工一体的精密制造企业。
公司先后被认定为国家级高新技术企业、国家品牌培育试点企业、国家科技型中小企业、山东省技术创新示范企业、山东省专精特新中小企业、沂蒙新动能领军企业、临沂市新旧动能转换高成长性企业、临沂市四个一百示范企业、临沂市创新型企业、临沂市节能先进单位、临沂市安全文化建设示范企业等。公司先后通过了ISO14001:2015环境管理体系认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证、IATF16949:2016国际汽车质量管理体系标准认证、ISO9001:2015质量管理体系认证。
近几年山东格新精工有限公司连续承担了省市多项科技项目，先后承担山东省技术创新项目4项，3项成果取得科技成果鉴定及评价。获得山东省机械工业科技进步奖一等奖、二等奖各1项，山东省企业技术创新优秀成果一等奖2项，山东省技术市场科技金桥奖一等奖1项，临沂市科技进步奖二等奖2项，临沂市专利发明奖1项。在创新平台建设方面，研发中心先后被评定为山东省工程实验室、山东省一企一技术研发中心、山东省企业技术中心、临沂市博士后创新实践基地、临沂市新旧动能转换重点创新平台等省市级创新平台。目前公司拥有授权发明专利8件，授权实用新型专利38项。与中科院金属研究所、哈尔滨工业大学等多所高校建立了产学研合作关系，进一步增强了公司的科研实力和成果转化能力。
招聘要求
1、专业领域方向：
机械、金属材料或铸造类专业。
2、招聘人数：1人
3、岗位条件：
（1） 在国（境）内、外获得博士学位（一般在取得博士学位3年内）；
（2） 年龄≤35周岁；
（3）品学兼优、身体健康、具有较强的研究能力和敬业精神。
薪酬待遇
1.企业薪酬待遇
1）企业提供每年不低于3万元的生活补贴，连续支持2年，且对参与相关项目申报工作并获得财政奖励的，企业给予不低于15%的分成比例；
2）企业为每位博士后研究人员提供免费宿舍，并免费提供工作餐。
2.地方财政补贴（具体要求以地方文件通知为准）
临沂市：地方财政对按相关要求签订相关协议引进的博士，每月提供4000-6000元的财政补贴，连续支持2年。
济南市：对新入站的全职博士后每月5000元生活和租房补贴，补贴24个月；博士后出站后在驻济企业和科研类事业单位工作并签订3三年工作合同或在济南创业的，给予25万留（来）济补贴。
3.学校薪酬待遇
全职博士后享受与学校在职职工在科研奖励等方面的同等待遇，并按照在职教师同等标准缴纳社会保险和住房公积金。
1）一般全职博士后：按照讲师标准兑现待遇，年收入约15万元；另提供聘期内租房补贴1.8万/年；提供科研启动经费3万元。
2）师资博士后：按照讲师标准兑现待遇，年收入约15万元；另提供聘期内博士后津贴6万/年，租房补贴2.4万/年；提供科研启动经费3万元；聘任期满考核合格，即可按照济南大学人才引进政策引进入职。
3）省博士后创新人才支持计划岗位（简称“博新岗位”）：具有良好的科研潜质和学术道德、国际公认三大排名体系top200名校毕业或国内高校“双一流”建设学科毕业的优秀青年博士，可申请“博新岗位”，经学校推荐、省人力资源社会保障厅审批通过，学校提供以下综合待遇：
叠加山东省、济南市和我校的政策，综合年薪不少于30万元,支持期限2年;在站期间,科研经费不少于20万元;根据省人社厅遴选结果办理“山东惠才卡”,在站期间享受全省高层次人才绿色通道服务提供的交通出行、住房保障、免费旅游健身等服务;出站后留鲁就业还可享受编制管理、岗位聘用、薪酬管理,以及配偶就业、子女入学、医疗保健、社会保险等优惠政策和便利服务；聘任期满考核合格，即可按照济南大学人才引进政策引进入职。
企业工作要求
1、在站期间，积极申请博士后基金项目，所获得的科研经费均用于相关课题的研究工作；
2、在站期间除开展博士后课题之外，可积极参与企业的项目申报或平台创建工作，配合完成国家、省、市级项目及有关成果评价、奖励的申报工作；
3、在站期间，博士后研究人员所申报的专利和科研成果的归属及分享办法，根据学校、企业、博士后本人的三方协议约定执行。
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【发射成功！中国空间站将迎来最后一个主体舱段！】2022年10月31日15时37分，我国在海南文昌航天发射场运用长征五号B运载火箭，将中国空间站的最后一个主体舱段——梦天实验舱发射至预定轨道，此次发射任务取得圆满成功，中国空间站建造任务的收官之战也就此正式打响。
中国空间站最强“工作室”上线
作为中国空间站三舱“T”字基本构型组合体的最后一个舱段，梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约为23吨，可为航天员提供超过32立方米的工作与活动空间。
在完成在轨组装任务后，梦天实验舱将和“天和”“问天”两个舱段实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验，推动我国空间科学研究与应用迈向世界领先水平。
中国航天科技集团八院空间站系统副总师柏合民在接受媒体采访时表示，根据空间站总体规划，梦天实验舱将主要承担空间科学实验功能。其在功能上和“天和”“问天”两舱各有侧重，“问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱则主要面向微重力科学研究，配置有13个标准载荷机柜，涉及流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向。”
作为中国空间站上开展空间科学实验工作的关键核心载体，梦天实验舱将不再为航天员配置类似“天和”“问天”舱的再生生保以及睡眠区、卫生区。但中国空间站的三个舱段均配置有航天员的锻炼设备，梦天舱配置的是类似健身房划船机的抗阻锻炼设备。
为了最大化实现舱外试验支持能力，梦天实验舱的舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置的两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，以及一块固定式暴露平台。一共可提供24个标准载荷工位，进一步增强了空间站的载荷支持能力。
此外，梦天实验舱上还配置有一个专供货物出舱的货物气闸舱。这个气闸舱将有效解决以往开展舱外科学试验，需要航天员出舱进行安装作业时，航天员出舱次数、载荷数量与大小受到限制的困境。
据了解，该气闸舱设置有两道门，一扇是连接工作舱的内侧舱门，一扇是连接外太空的外侧舱门。在两扇门内，装有载荷转移机构。当收到载荷出舱任务时，内侧舱门将打开，载荷转移机构由气闸舱前往工作舱，航天员在工作舱内完成科学试验载荷的组装，并将其放置、固定在载荷转移机构上。随后，转移机构会平缓地从工作舱缩回至气闸舱，待航天员关闭内侧舱门，一切准备就绪后，气闸舱的外侧电动舱门将打开，载荷转移机构搭载着科学实验载荷转移至舱门口，舱外机械臂抓取载荷并安装至舱外，整个动作一气呵成。
为了确保舱内的气压、温度等环境正常，两侧舱门是不可同时打开的，不必担心误触。气闸舱上所配备的电动外舱门不仅是我国空间站上的首个“自动门”，也是世界航天史中首个在空间站中使用全自动弧形滑移方舱门。
而具有载荷自动进出舱功能的载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。这套机构的运送能力能达到400公斤、单次运送货物包络可以达到1.15米×1.2米×0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，中国空间站的货物出舱能力得到进一步提升，进行舱外载荷实验的效率也进一步提高。
在拥有了货物气闸舱和这套载荷转移机构后，梦天实验舱还可以“化身”为微小航天器的“母港”，具备释放微小卫星的能力。中国航天科技集团八院空间站梦天实验舱总体副主任设计师孟瑶介绍称，梦天实验舱能够满足百公斤级飞行器或多个规格立方星的释放需求。通常情况下，微小卫星释放机构收纳在舱内，当需要执行释放小卫星任务时，航天员只要把小卫星安装在释放机构“肚子”里，再整体安装在载荷转移机构上，按照货物出舱流程，经气闸舱泄压后，把释放机构送到舱外。机械臂抓取小卫星释放机构，并运动转移到发射方向，收到地面发送的“释放”指令后，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星依次以规定的速度弹射出去，从而实现在轨释放小卫星。
长五B火箭再度“建宫立业”
作为专门为中国空间站三个20吨级主舱段发射任务而研制的大型火箭，长征五号B运载火箭以三战三捷的完美表现助力中国空间站主体三舱“齐聚”太空。
据了解，在此次发射任务中，为满足“梦天”和“天和”交会对接使用的需求，长五B火箭需要采用零窗口发射技术，但由于大型氢氧火箭发射前准备工作较多，保证零窗口发射难度极大，因此长五B项目团队通过发射前的流程优化、以及采用起飞时间偏差修正技术，将发射零窗口拓展至正负2.5分钟，从而有效地提升了火箭发射的可靠性，最终确保此次任务能够按期准时发射。
在完成此次收官之战的发射任务之后，长五B后续还将承担中国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时巡天望远镜将与空间站共轨飞行，开展更多的宇宙空间探测和前沿科学研究。此外，长五B未来还将与远征系列上面级形成组合，形成多星组网发射的能力，充分发挥运载能力大、单位有效载荷经济性好的优势，满足国家不同发射任务的需求。
航天科技集团一院长征五号B运载火箭总体主任设计师李平岐在接受《环球时报》记者采访时表示，长五系列火箭已经经受了一系列国家重大航天工程的考验，未来的一些重大发射任务也对长五火箭提出了新的需求，这里面就包括了大体积应用载荷的发射任务。此外，长征五号两个型号的运载火箭运力都比较大，可以承担一些星座组网的发射任务，这就对长征五号执行“一箭多星”发射任务提出了需求。针对这些需求，项目团队已经开展了相关研制工作。其中在两级半构型的长五火箭小整流罩的基础之上，项目团队正在研发更大规模的整流罩，例如长度达到18.5米的整流罩，这样长征五号就可以执行一些高轨道大体积载荷的发射任务。与此同时，项目团队还在研制执行“一箭多星”任务的发射适配器等相关产品，制定一箭双星串联的发射方案。通过这些研制工作，极大提升了整个长征五号系列火箭执行任务的适应性。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍）
中国空间站最强“工作室”上线
作为中国空间站三舱“T”字基本构型组合体的最后一个舱段，梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约为23吨，可为航天员提供超过32立方米的工作与活动空间。
在完成在轨组装任务后，梦天实验舱将和“天和”“问天”两个舱段实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验，推动我国空间科学研究与应用迈向世界领先水平。
中国航天科技集团八院空间站系统副总师柏合民在接受媒体采访时表示，根据空间站总体规划，梦天实验舱将主要承担空间科学实验功能。其在功能上和“天和”“问天”两舱各有侧重，“问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱则主要面向微重力科学研究，配置有13个标准载荷机柜，涉及流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向。”
作为中国空间站上开展空间科学实验工作的关键核心载体，梦天实验舱将不再为航天员配置类似“天和”“问天”舱的再生生保以及睡眠区、卫生区。但中国空间站的三个舱段均配置有航天员的锻炼设备，梦天舱配置的是类似健身房划船机的抗阻锻炼设备。
为了最大化实现舱外试验支持能力，梦天实验舱的舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置的两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，以及一块固定式暴露平台。一共可提供24个标准载荷工位，进一步增强了空间站的载荷支持能力。
此外，梦天实验舱上还配置有一个专供货物出舱的货物气闸舱。这个气闸舱将有效解决以往开展舱外科学试验，需要航天员出舱进行安装作业时，航天员出舱次数、载荷数量与大小受到限制的困境。
据了解，该气闸舱设置有两道门，一扇是连接工作舱的内侧舱门，一扇是连接外太空的外侧舱门。在两扇门内，装有载荷转移机构。当收到载荷出舱任务时，内侧舱门将打开，载荷转移机构由气闸舱前往工作舱，航天员在工作舱内完成科学试验载荷的组装，并将其放置、固定在载荷转移机构上。随后，转移机构会平缓地从工作舱缩回至气闸舱，待航天员关闭内侧舱门，一切准备就绪后，气闸舱的外侧电动舱门将打开，载荷转移机构搭载着科学实验载荷转移至舱门口，舱外机械臂抓取载荷并安装至舱外，整个动作一气呵成。
为了确保舱内的气压、温度等环境正常，两侧舱门是不可同时打开的，不必担心误触。气闸舱上所配备的电动外舱门不仅是我国空间站上的首个“自动门”，也是世界航天史中首个在空间站中使用全自动弧形滑移方舱门。
而具有载荷自动进出舱功能的载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。这套机构的运送能力能达到400公斤、单次运送货物包络可以达到1.15米×1.2米×0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，中国空间站的货物出舱能力得到进一步提升，进行舱外载荷实验的效率也进一步提高。
在拥有了货物气闸舱和这套载荷转移机构后，梦天实验舱还可以“化身”为微小航天器的“母港”，具备释放微小卫星的能力。中国航天科技集团八院空间站梦天实验舱总体副主任设计师孟瑶介绍称，梦天实验舱能够满足百公斤级飞行器或多个规格立方星的释放需求。通常情况下，微小卫星释放机构收纳在舱内，当需要执行释放小卫星任务时，航天员只要把小卫星安装在释放机构“肚子”里，再整体安装在载荷转移机构上，按照货物出舱流程，经气闸舱泄压后，把释放机构送到舱外。机械臂抓取小卫星释放机构，并运动转移到发射方向，收到地面发送的“释放”指令后，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星依次以规定的速度弹射出去，从而实现在轨释放小卫星。
长五B火箭再度“建宫立业”
作为专门为中国空间站三个20吨级主舱段发射任务而研制的大型火箭，长征五号B运载火箭以三战三捷的完美表现助力中国空间站主体三舱“齐聚”太空。
据了解，在此次发射任务中，为满足“梦天”和“天和”交会对接使用的需求，长五B火箭需要采用零窗口发射技术，但由于大型氢氧火箭发射前准备工作较多，保证零窗口发射难度极大，因此长五B项目团队通过发射前的流程优化、以及采用起飞时间偏差修正技术，将发射零窗口拓展至正负2.5分钟，从而有效地提升了火箭发射的可靠性，最终确保此次任务能够按期准时发射。
在完成此次收官之战的发射任务之后，长五B后续还将承担中国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时巡天望远镜将与空间站共轨飞行，开展更多的宇宙空间探测和前沿科学研究。此外，长五B未来还将与远征系列上面级形成组合，形成多星组网发射的能力，充分发挥运载能力大、单位有效载荷经济性好的优势，满足国家不同发射任务的需求。
航天科技集团一院长征五号B运载火箭总体主任设计师李平岐在接受《环球时报》记者采访时表示，长五系列火箭已经经受了一系列国家重大航天工程的考验，未来的一些重大发射任务也对长五火箭提出了新的需求，这里面就包括了大体积应用载荷的发射任务。此外，长征五号两个型号的运载火箭运力都比较大，可以承担一些星座组网的发射任务，这就对长征五号执行“一箭多星”发射任务提出了需求。针对这些需求，项目团队已经开展了相关研制工作。其中在两级半构型的长五火箭小整流罩的基础之上，项目团队正在研发更大规模的整流罩，例如长度达到18.5米的整流罩，这样长征五号就可以执行一些高轨道大体积载荷的发射任务。与此同时，项目团队还在研制执行“一箭多星”任务的发射适配器等相关产品，制定一箭双星串联的发射方案。通过这些研制工作，极大提升了整个长征五号系列火箭执行任务的适应性。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍）
【发射成功！中国空间站将迎来最后一个主体舱段！】2022年10月31日15时37分，我国在海南文昌航天发射场运用长征五号B运载火箭，将中国空间站的最后一个主体舱段——梦天实验舱发射至预定轨道，此次发射任务取得圆满成功，中国空间站建造任务的收官之战也就此正式打响。
中国空间站最强“工作室”上线
作为中国空间站三舱“T”字基本构型组合体的最后一个舱段，梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约为23吨，可为航天员提供超过32立方米的工作与活动空间。
在完成在轨组装任务后，梦天实验舱将和“天和”“问天”两个舱段实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验，推动我国空间科学研究与应用迈向世界领先水平。
中国航天科技集团八院空间站系统副总师柏合民在接受媒体采访时表示，根据空间站总体规划，梦天实验舱将主要承担空间科学实验功能。其在功能上和“天和”“问天”两舱各有侧重，“问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱则主要面向微重力科学研究，配置有13个标准载荷机柜，涉及流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向。”
作为中国空间站上开展空间科学实验工作的关键核心载体，梦天实验舱将不再为航天员配置类似“天和”“问天”舱的再生生保以及睡眠区、卫生区。但中国空间站的三个舱段均配置有航天员的锻炼设备，梦天舱配置的是类似健身房划船机的抗阻锻炼设备。
为了最大化实现舱外试验支持能力，梦天实验舱的舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置的两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，以及一块固定式暴露平台。一共可提供24个标准载荷工位，进一步增强了空间站的载荷支持能力。
此外，梦天实验舱上还配置有一个专供货物出舱的货物气闸舱。这个气闸舱将有效解决以往开展舱外科学试验，需要航天员出舱进行安装作业时，航天员出舱次数、载荷数量与大小受到限制的困境。
据了解，该气闸舱设置有两道门，一扇是连接工作舱的内侧舱门，一扇是连接外太空的外侧舱门。在两扇门内，装有载荷转移机构。当收到载荷出舱任务时，内侧舱门将打开，载荷转移机构由气闸舱前往工作舱，航天员在工作舱内完成科学试验载荷的组装，并将其放置、固定在载荷转移机构上。随后，转移机构会平缓地从工作舱缩回至气闸舱，待航天员关闭内侧舱门，一切准备就绪后，气闸舱的外侧电动舱门将打开，载荷转移机构搭载着科学实验载荷转移至舱门口，舱外机械臂抓取载荷并安装至舱外，整个动作一气呵成。
为了确保舱内的气压、温度等环境正常，两侧舱门是不可同时打开的，不必担心误触。气闸舱上所配备的电动外舱门不仅是我国空间站上的首个“自动门”，也是世界航天史中首个在空间站中使用全自动弧形滑移方舱门。
而具有载荷自动进出舱功能的载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。这套机构的运送能力能达到400公斤、单次运送货物包络可以达到1.15米×1.2米×0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，中国空间站的货物出舱能力得到进一步提升，进行舱外载荷实验的效率也进一步提高。
在拥有了货物气闸舱和这套载荷转移机构后，梦天实验舱还可以“化身”为微小航天器的“母港”，具备释放微小卫星的能力。中国航天科技集团八院空间站梦天实验舱总体副主任设计师孟瑶介绍称，梦天实验舱能够满足百公斤级飞行器或多个规格立方星的释放需求。通常情况下，微小卫星释放机构收纳在舱内，当需要执行释放小卫星任务时，航天员只要把小卫星安装在释放机构“肚子”里，再整体安装在载荷转移机构上，按照货物出舱流程，经气闸舱泄压后，把释放机构送到舱外。机械臂抓取小卫星释放机构，并运动转移到发射方向，收到地面发送的“释放”指令后，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星依次以规定的速度弹射出去，从而实现在轨释放小卫星。
长五B火箭再度“建宫立业”
作为专门为中国空间站三个20吨级主舱段发射任务而研制的大型火箭，长征五号B运载火箭以三战三捷的完美表现助力中国空间站主体三舱“齐聚”太空。
据了解，在此次发射任务中，为满足“梦天”和“天和”交会对接使用的需求，长五B火箭需要采用零窗口发射技术，但由于大型氢氧火箭发射前准备工作较多，保证零窗口发射难度极大，因此长五B项目团队通过发射前的流程优化、以及采用起飞时间偏差修正技术，将发射零窗口拓展至正负2.5分钟，从而有效地提升了火箭发射的可靠性，最终确保此次任务能够按期准时发射。
在完成此次收官之战的发射任务之后，长五B后续还将承担中国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时巡天望远镜将与空间站共轨飞行，开展更多的宇宙空间探测和前沿科学研究。此外，长五B未来还将与远征系列上面级形成组合，形成多星组网发射的能力，充分发挥运载能力大、单位有效载荷经济性好的优势，满足国家不同发射任务的需求。
航天科技集团一院长征五号B运载火箭总体主任设计师李平岐在接受《环球时报》记者采访时表示，长五系列火箭已经经受了一系列国家重大航天工程的考验，未来的一些重大发射任务也对长五火箭提出了新的需求，这里面就包括了大体积应用载荷的发射任务。此外，长征五号两个型号的运载火箭运力都比较大，可以承担一些星座组网的发射任务，这就对长征五号执行“一箭多星”发射任务提出了需求。针对这些需求，项目团队已经开展了相关研制工作。其中在两级半构型的长五火箭小整流罩的基础之上，项目团队正在研发更大规模的整流罩，例如长度达到18.5米的整流罩，这样长征五号就可以执行一些高轨道大体积载荷的发射任务。与此同时，项目团队还在研制执行“一箭多星”任务的发射适配器等相关产品，制定一箭双星串联的发射方案。通过这些研制工作，极大提升了整个长征五号系列火箭执行任务的适应性。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍）
中国空间站最强“工作室”上线
作为中国空间站三舱“T”字基本构型组合体的最后一个舱段，梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约为23吨，可为航天员提供超过32立方米的工作与活动空间。
在完成在轨组装任务后，梦天实验舱将和“天和”“问天”两个舱段实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验，推动我国空间科学研究与应用迈向世界领先水平。
中国航天科技集团八院空间站系统副总师柏合民在接受媒体采访时表示，根据空间站总体规划，梦天实验舱将主要承担空间科学实验功能。其在功能上和“天和”“问天”两舱各有侧重，“问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱则主要面向微重力科学研究，配置有13个标准载荷机柜，涉及流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向。”
作为中国空间站上开展空间科学实验工作的关键核心载体，梦天实验舱将不再为航天员配置类似“天和”“问天”舱的再生生保以及睡眠区、卫生区。但中国空间站的三个舱段均配置有航天员的锻炼设备，梦天舱配置的是类似健身房划船机的抗阻锻炼设备。
为了最大化实现舱外试验支持能力，梦天实验舱的舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置的两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，以及一块固定式暴露平台。一共可提供24个标准载荷工位，进一步增强了空间站的载荷支持能力。
此外，梦天实验舱上还配置有一个专供货物出舱的货物气闸舱。这个气闸舱将有效解决以往开展舱外科学试验，需要航天员出舱进行安装作业时，航天员出舱次数、载荷数量与大小受到限制的困境。
据了解，该气闸舱设置有两道门，一扇是连接工作舱的内侧舱门，一扇是连接外太空的外侧舱门。在两扇门内，装有载荷转移机构。当收到载荷出舱任务时，内侧舱门将打开，载荷转移机构由气闸舱前往工作舱，航天员在工作舱内完成科学试验载荷的组装，并将其放置、固定在载荷转移机构上。随后，转移机构会平缓地从工作舱缩回至气闸舱，待航天员关闭内侧舱门，一切准备就绪后，气闸舱的外侧电动舱门将打开，载荷转移机构搭载着科学实验载荷转移至舱门口，舱外机械臂抓取载荷并安装至舱外，整个动作一气呵成。
为了确保舱内的气压、温度等环境正常，两侧舱门是不可同时打开的，不必担心误触。气闸舱上所配备的电动外舱门不仅是我国空间站上的首个“自动门”，也是世界航天史中首个在空间站中使用全自动弧形滑移方舱门。
而具有载荷自动进出舱功能的载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。这套机构的运送能力能达到400公斤、单次运送货物包络可以达到1.15米×1.2米×0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，中国空间站的货物出舱能力得到进一步提升，进行舱外载荷实验的效率也进一步提高。
在拥有了货物气闸舱和这套载荷转移机构后，梦天实验舱还可以“化身”为微小航天器的“母港”，具备释放微小卫星的能力。中国航天科技集团八院空间站梦天实验舱总体副主任设计师孟瑶介绍称，梦天实验舱能够满足百公斤级飞行器或多个规格立方星的释放需求。通常情况下，微小卫星释放机构收纳在舱内，当需要执行释放小卫星任务时，航天员只要把小卫星安装在释放机构“肚子”里，再整体安装在载荷转移机构上，按照货物出舱流程，经气闸舱泄压后，把释放机构送到舱外。机械臂抓取小卫星释放机构，并运动转移到发射方向，收到地面发送的“释放”指令后，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星依次以规定的速度弹射出去，从而实现在轨释放小卫星。
长五B火箭再度“建宫立业”
作为专门为中国空间站三个20吨级主舱段发射任务而研制的大型火箭，长征五号B运载火箭以三战三捷的完美表现助力中国空间站主体三舱“齐聚”太空。
据了解，在此次发射任务中，为满足“梦天”和“天和”交会对接使用的需求，长五B火箭需要采用零窗口发射技术，但由于大型氢氧火箭发射前准备工作较多，保证零窗口发射难度极大，因此长五B项目团队通过发射前的流程优化、以及采用起飞时间偏差修正技术，将发射零窗口拓展至正负2.5分钟，从而有效地提升了火箭发射的可靠性，最终确保此次任务能够按期准时发射。
在完成此次收官之战的发射任务之后，长五B后续还将承担中国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时巡天望远镜将与空间站共轨飞行，开展更多的宇宙空间探测和前沿科学研究。此外，长五B未来还将与远征系列上面级形成组合，形成多星组网发射的能力，充分发挥运载能力大、单位有效载荷经济性好的优势，满足国家不同发射任务的需求。
航天科技集团一院长征五号B运载火箭总体主任设计师李平岐在接受《环球时报》记者采访时表示，长五系列火箭已经经受了一系列国家重大航天工程的考验，未来的一些重大发射任务也对长五火箭提出了新的需求，这里面就包括了大体积应用载荷的发射任务。此外，长征五号两个型号的运载火箭运力都比较大，可以承担一些星座组网的发射任务，这就对长征五号执行“一箭多星”发射任务提出了需求。针对这些需求，项目团队已经开展了相关研制工作。其中在两级半构型的长五火箭小整流罩的基础之上，项目团队正在研发更大规模的整流罩，例如长度达到18.5米的整流罩，这样长征五号就可以执行一些高轨道大体积载荷的发射任务。与此同时，项目团队还在研制执行“一箭多星”任务的发射适配器等相关产品，制定一箭双星串联的发射方案。通过这些研制工作，极大提升了整个长征五号系列火箭执行任务的适应性。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍）
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