深圳市人民政府重点建设项目，深圳封面地标——深超总C塔（高395米+356米）国庆节前安全生产大检查

深圳湾超级总部基地C塔，工程桩施工，全面完成。
深圳湾超级总部基地包括滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路所围合的区域，总用地面积117.4万㎡，总开发建筑面积约520万㎡，就业人口约30万，将致力于构建集全球总部集聚区、都会文化高地、国际交流中心、世界级滨海客厅为一体的未来城市典范，打造展示粤港澳大湾区竞争力影响力的全球城市“巅峰之作”。 该方案是由两栋塔楼共同组成的一座多维度“垂直都市”，以满足未来都市发展的需求。两栋均高约400米的塔楼包含了各类功能设施。 C塔与附近的公园、广场直接相连，公园、广场呈阶梯状向两座塔楼之间延伸，成为一处景观露台，吸引公众走到内部。 廊桥是两座塔楼的连接点，在此处可一览城市景色。 从环境的角度看，塔楼上双层隔热、统一的玻璃幕墙将玻璃梯级划分，形成了提供遮荫的垂直管道，并在管道内采用通风调节口，使外部的空气通过可调节的管道空腔进入内部。 建筑内部的环境能被实时地调整控制，以减少能源消耗。而所有楼层露台上的复合养殖花园将对局部环境中的污染物进行生物过滤。 深超总C塔项目位于深圳湾超级总部基地核心位置，是片区“深湾都市核心”超高层地标之一。项目占地面积3.6万平方米，总投资约165亿元，规划建造两座塔楼，楼高约395米和300米，总建筑面积44万㎡，其中：办公291310㎡，商业5.45万㎡（含地下商业10000㎡），酒店3万㎡，公交场站4500㎡，出租车场站3000㎡，其他市政交通设施1.05万㎡，文化设施4.4㎡，邮政支局1500㎡，物业服务用房690㎡。 C塔项目位于深超总核心区位，用地面积3.6万平方米，总计容建筑面积44万平方米，总投资约165亿元，建设集办公、商业、酒店、文化、交通市政、公共服务等功能于一体的企业总部、国际组织和机构服务平台，将打造深超总片区TOD地标和粤港澳大湾区标杆示范项目。2021年2月3日C塔项目开工，预计2027年建成。

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【#深圳桂庙路西行隧道近期通车#】记者从深圳市交通运输局获悉，桂庙路快速化改造（一期）工程西行隧道建设进入收尾阶段，路面沥青面层近期顺利铺筑完成。该工程预计将于近期通车。

桂庙路快速化改造工程西起前海自贸区临海大道，向西横穿前海自贸片区，跨越月亮湾大道，经桂庙路与滨海大道相接，全长约5.4公里，为城市快速路标准，采用地面、地下双层道路布置，地面道路布置双向6～8车道，设计时速50公里/小时，与滨海大道辅路相连；地下道路采用双向六车道加连续集散车道，设计时速80公里/小时，是国内在建与地铁共线距离最长的明挖施工城市地下道路。今年2月，项目东行隧道已先行实现通车。

据了解，为更高效高质完成项目建设，桂庙路项目在西行隧道建设中，积极探索和使用3D数字化智能摊铺新工艺，通过三维建模将道路设计线导入3D控制系统来实现精准化施工，实现完全自动控制摊铺高程、厚度、坡度的控制。市交通运输局相关负责人告诉记者，该项新工艺的应用也标志着深圳市路面施工向数字化、智能化更进一步。