来自耳机大家坛的烧友@txwd007 对MACH 80的试听感受：

高频:解析犹如清风拂面，轻柔而不空，准确而细致，泛音较少。
中频:人声结项清晰，嗓音磁性但距离适中，齿音控制堪称完美。
低频:量感不大，速度下潜都很不错，在摇滚电音ACG等曲目中都有不错的表现。

作为老牌的大厂的旗舰，mach80体现了厂家实力强劲的调音水平，各类型音乐的适应性和如若无物的佩戴着实让人感觉退烧。

监听的本质赋予耳机在live音乐中身临其境般的临场感，定位还原准确，乐器与人声的分离度让人轻松即可置身其中享受音乐。这样小小的身材却又如此大的能量，希望今后能带给我们更多让人感动的产品。

我们马赫系列的试听活动正在@耳机大家坛 进行中，想要试听的烧友不妨去留个言，即可以获得试听资格。指路→https://t.cn/A6onJwoK

#西石# #马赫•唤燃新声#

9月全球电动车电池装机量：宁王再创新高，比亚迪“痛失”亚军

今年9月份，宁德时代装机量达到近20 GWh，同比增长62.8%，市占率增至36.3%。宁德时代月度装机量再创新高，甚至高于第二名和第三名装机量的总和。

得益于特斯拉Model 3/Y、大众ID.4和福特Mustang Mach-E的强劲销量，LG新能源成功反超比亚迪，重新夺回榜单第二名。比亚迪以1.5 GWh的劣势落后于LG新能源，未能延续“连续两月”的亚军头衔，排名滑落至第三位。不过，比亚迪的装机量保持了高速增长的趋势，同比涨幅高达121.7%，市占率也从9.6%增至13.3%。

#电动车电池装机量# #宁德时代# #比亚迪[超话]#

别的配置不知道，但从Mustang Mach-E GT版的感受来说，它是我开过新能源车里最有原始机械感的一台！转向和悬架的调教都有那么一点性能取向，开起来沉沉的、硬硬的，即便有三种驾驶模式可调，在“细语”模式下依旧显得运动十足，和日常新能源车轻快的风格完全不同。
作为ST车主，其实很欣赏福特的这个调教方向，甚至很高兴看到福特又造出了一台有乐趣的车，在新能源领域依旧能发挥自己的长处。但我同时也知道如果全系都是如此，Mach-E注定还是一款边缘化的产品，赢得了玩家的心，却丢失了市场。#汽车##mustangmach-e#