#比亚迪可能推出皮卡品牌，雷丁完成A轮32亿融资#跟现在国内主流家用SUV不一样，不仅是美国，中东和东盟皮卡也是主流车型。所以只要想走出去的，尤其是扎根东盟和丝绸之路的，皮卡都是需要侧重的车型。

前段时间跟某低速头部品牌第一经销商郭总聊了下，挺认同他的说法。大城市因为政策影响率先崩盘，然后各省整治进一步压缩了市场。所以传统的低速电动车品牌都需要尽快“正规化”，从低价低速电动车变成可以合法上路的低价高速电动车。而转型最缺的就是钱，这时候地方的扶持就尤为重要。

而不只是雷丁，其他低速电动车也在转型，这就是之前讲的，五菱mini压力不仅是其他自主品牌车型下沉，低速电动车从最下沉渠道涌上来抢夺基层也是一个问题。#汽场全开# #微博新知博主#

【要当心隔离的负面遗产】

看了卡塔尔世界杯的转播，看了世界杯的开幕式，看了世界杯的一些画面和照片，内心的感想，有点担心。

新冠刚出来的时候，对这个病毒不熟悉，而且那个病毒的毒性强、相应的配套手段又没出来，所以前两年采取隔离为主的应对措施，是非常英明的。

这确实是以时间来换取应对手段的成熟、以及病毒毒性的下降。所以前两年的应对我国在全球真是鹤立鸡群，在人类史上应该也是值得大书一笔的。

但进入2022年之后，新冠病毒已经经过了长时间的演变，毒性下降，虽然传播速度快，但是重症率甚至致死率都越来越低，无症状和自愈率越来越高。

已经一年多没听说过什么新冠致死病例和重症病例了。这就说明前两年的应对，已经为放开争取到了极佳的条件。但令人遗憾的是，各地依然在执行严格的防控政策。

一旦针对病的问题，医生的话要听、医疗利益集团的话要听，但不能全听的。因为医生从他的专业肯定给出最保守的方案。他肯定希望你啥事儿都别干，一切只围绕着治病就好了。

这个社会除了疫情之外，还有别的更重要的事。动不动就居家隔离，不断的要做核酸。到现在搞了三年了。前两年严格防控，争取来的可以放开的机会，现在却不会用了。

可以放开不放开，而是继续沿用原来的老办法，这才是一种真正的消极的躺平！而我个人最担心的是对人们心态的压制，最后会影响国民的竞争力，进而拉低整个社会的竞争力。

这个人啊，如果长期被管制和隔离的话，你搞到现在三年了，就一定会进入一种弱势思维状态。当人们根子上长期被隔离和减少对外的接触，就会跟世界脱钩了。

学生三年时间里动不动就不能上课，不能到校。就会变得更容易接受隔离，减少聚会……整个心里会被扭曲的，而且会变得过于顺从和乖疟，未来的整体竞争力、创新力会大幅度下降。

是时候放开了。如果要保护老人应该以各个家庭为第一责任人。如果把保护老人的责任推向社会。让整个社会为老人让步，社会的代价会极其高昂。因为社会的主力是中年人，而不是老人。

世界大概有200个国家和地区，199个已经是佩戴口罩而其余放开了。如果咱们着迷于健康码，着迷于24小时48小时的绿码，着迷于简单粗暴的居家隔离，我们就必须要接受未来的主力、现在的学生的三年断档！

三年是整个初中生涯，三年是整个幼儿园的生涯。三年是一半小学的生涯。三年是3/4的高中生涯、大学生涯。。。

如此长时间的校园生活断档，这一代的学生未来应对复杂度的能力，就可能被打上大大的问号。未来是要靠他们的！他们如果变成弱势思维、只会顺从，是会影响未来的。

一个社会要发展要强大，需要国民保持强势心态，要保护他们具备一定的雄心。如果说前两年的小心和隔离式必要的话，现在再这么搞就容易对我们的未来一代构成彻底的心理改造，就会丢失这种心态资产。

中国经历了40多年的改革开放。好不容易让我们的下一代具备了各方面的条件去平视整个世界。要珍惜呀。
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#广州疫情#摘自今日新塘@新塘镇关于开展
"应检尽检"核酸检测的通告（核酸检测点如下图）
目前我镇全域属于低风险地区，近期又发生多例核酸检测异常，疫情防控形势不明朗，传播风险非常大。根据疫情防控需要和增城区疫情防控指挥部工作安排，新塘镇定于11月22日开展“应检尽检”核酸检测，现将有关事项通告如下
一、检测时间：
2022年11月22日7:00开始，各采样点时间详见附表。
为方便早送检、早出结果、早管控异常情况，请广大居民朋友尽可能在中午12点前完成采样。