#2025欧洲将有80万辆中国汽车# 据国际会计师事务所普华永道在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中大部分是纯电动汽车。届时，欧洲可能成为汽车净进口国，贸易顺差将超过22.1万辆汽车。 ​​​

来源：新浪汽车
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#2025欧洲将有80万辆中国汽车##新能源汽车##欧洲电气化转型##欧洲汽车企业预计将大规模减产# 据国际会计师事务所普华永道在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中大部分是纯电动汽车。届时，欧洲可能成为汽车净进口国，贸易顺差将超过22.1万辆汽车。

感觉目前利好中国汽车行业的消息也是越来越多，虽然调查机构的信息只能是作为一个前瞻性的参考，但是从一些利好的信息当中也可以看到一个现象，就是中国汽车行业的多元化，先进智能化，的确在大部分时候要开始真正的引领全球的汽车工业，当初比我们更为强大的欧洲汽车工业，如今也不得不承认，也不得不臣服，我们在电气化转行当中，在智能科技方面的优势，已经不能够被忽略掉。

而在面对欧洲，在目前的一些特定环境下，不能够解决的情况之下，他们或许开始动摇，是否要坚定不移地走电气化还是倒回去看看燃油车是否还有希望。

如果真的是这样不停的反复矛盾，不停的反复否定，对于他们的转型也是有问题的。

#家家新闻# 【#2025欧洲将有80万辆中国汽车#
】日前，据国际会计师事务所普华永道（Pricewaterhouse Coopers，PwC）在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中大部分是纯电动汽车。届时，欧洲可能成为汽车净进口国，贸易顺差将超过22.1万辆汽车。

研究显示，今年第三季度，全球销售出了约150万辆纯电动车，同比增长94%，其中增长主要归功于中国。在2022年第三季度销售出的纯电动车当中，约有73%是在中国销售的，去年同期数据为50%。在中国市场份额增加的前提下，也促使欧洲汽车品牌在中国生产更多电动汽车。

普华永道预计，可能约有20万辆中国品牌的汽车在欧洲销售，其中约9万辆为纯电动汽车，4万辆为插电式混合动力车，其余为传统动力系统汽车。与此同时，西方品牌将从它们的中国工厂向欧洲出口约10万辆纯电动汽车。到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，当然并非所有产品都是中国品牌，预计将有约33.3万辆将来自特斯拉、宝马和雷诺集团等汽车制造商，这些公司目前都从中国向欧洲出口电动汽车，包括特斯拉Model 3、宝马iX3和达契亚Spring(参数|询价)等。到2030年，中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额将达到3.8%至7.9%。（来源 carscoops) https://t.cn/A6o3SXh8