【用于汽车DMS的下一代车内传感解决方案来了】
Smart Eye AB，为汽车行业提供车内传感人工智能和驾驶员监控系统（DMS）软件的全球领军者，以及豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，当日发布了双方为车内传感应用提供超高精确度的联合解决方案。该解决方案在2022年9月12日至14日的AutoSens布鲁塞尔展会上展示。
该解决方案融合了Smart Eye世界领先的车内人工智能算法以及豪威集团用于车内和乘员监控系统（IMS和OMS）的下一代RGB-IR BSI全局快门（GS）传感器，为汽车厂商提供了理想的车内感知功能，完全符合通用安全法规（GSR）和欧洲新车评估计划（NCAP）的要求。
豪威集团的全局快门传感器具有2.2微米超小像素尺寸和940纳米近红外（NIR）高灵敏，能够提供一流的性能，实现单LED设计（取代2至4个LED），从而降低功耗、尺寸和成本。豪威集团开创性的Nyxel®近红外技术使用新型硅半导体架构和工艺，在不可见的940纳米近红外光波长下实现了高达36%的量子效率，获得了更强的微光感知能力，从而为人工智能软件算法提供最清晰的驾驶员图像。此外，小像素尺寸和a-CSP™封装进一步减少了摄像头模块的尺寸。再加上Smart Eye全新的增强型车内传感算法，为汽车厂商提供一个完整、无缝的解决方案。
Smart Eye汽车解决方案副总裁Detlef Wilke表示：“对于车内传感应用，传感器需要能够在复杂环境中提供高性能。随着下一代汽车达到更高的自动驾驶水平，汽车厂商将会大量需要这些先进技术所实现的创新型车内传感功能。与豪威集团的长期合作有助于我们满足当前和未来的行业需求。”
豪威集团汽车市场总监Andy Hanvey表示：“GSR和Euro NCAP法规将对IMS、DMS和OMS的传感功能提出更多要求。下一代像素可以满足这些要求，而且只需一个LED。通过与Smart Eye的尖端算法相结合，我们可以为汽车厂商打造出一个令人信服的解决方案。”
https://t.cn/A6Sdhiy0#张国斌的芯发布#
Smart Eye AB，为汽车行业提供车内传感人工智能和驾驶员监控系统（DMS）软件的全球领军者，以及豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，当日发布了双方为车内传感应用提供超高精确度的联合解决方案。该解决方案在2022年9月12日至14日的AutoSens布鲁塞尔展会上展示。
该解决方案融合了Smart Eye世界领先的车内人工智能算法以及豪威集团用于车内和乘员监控系统（IMS和OMS）的下一代RGB-IR BSI全局快门（GS）传感器，为汽车厂商提供了理想的车内感知功能，完全符合通用安全法规（GSR）和欧洲新车评估计划（NCAP）的要求。
豪威集团的全局快门传感器具有2.2微米超小像素尺寸和940纳米近红外（NIR）高灵敏，能够提供一流的性能，实现单LED设计（取代2至4个LED），从而降低功耗、尺寸和成本。豪威集团开创性的Nyxel®近红外技术使用新型硅半导体架构和工艺，在不可见的940纳米近红外光波长下实现了高达36%的量子效率，获得了更强的微光感知能力，从而为人工智能软件算法提供最清晰的驾驶员图像。此外，小像素尺寸和a-CSP™封装进一步减少了摄像头模块的尺寸。再加上Smart Eye全新的增强型车内传感算法，为汽车厂商提供一个完整、无缝的解决方案。
Smart Eye汽车解决方案副总裁Detlef Wilke表示：“对于车内传感应用，传感器需要能够在复杂环境中提供高性能。随着下一代汽车达到更高的自动驾驶水平，汽车厂商将会大量需要这些先进技术所实现的创新型车内传感功能。与豪威集团的长期合作有助于我们满足当前和未来的行业需求。”
豪威集团汽车市场总监Andy Hanvey表示：“GSR和Euro NCAP法规将对IMS、DMS和OMS的传感功能提出更多要求。下一代像素可以满足这些要求，而且只需一个LED。通过与Smart Eye的尖端算法相结合，我们可以为汽车厂商打造出一个令人信服的解决方案。”
https://t.cn/A6Sdhiy0#张国斌的芯发布#
[失望][失望][失望]作为一个念旧的人，去年换手机时特意把旧手机上的设置都传到了新手机里，苹果这个功能还是很实用的，所有的设置、聊天记录、下载的软件、包括用的壁纸都分毫不差的迁移到了新手机上，所以导致我换了手机跟没换一样。月初手机突然触屏失灵，发售后修时也没法儿对手机进行备份，今天到售后拿到手机，发现修的时候把我手机上的数据都给抹掉了，恢复不了，以后不开心时翻不到朋友们的暖心的话语了。
北京X7特别版变身“移动纯平民宿”，大空间等你十一黄金周来体验
你是否在假期遭遇过酒店爆满，无处可宿的尴尬？
你是否因为假期内民宿价格暴涨，取消了说走就走的旅行？
你是否住腻了平平无奇的标间，觉得旅行的兴致由此减掉大半？
也许，你的这些困扰，也正在困扰着很多人。但一个号称“中国SUV圈首个移动‘纯平’民宿”即将开业，将终结大家的困扰。到底怎么回事呢？咱们慢慢道来。
十一+景点，是不是等于“行难住更难”？
一年一度的中秋节刚刚过去，不便跨省远行的人们，更多选择了所在城市周边游。尽管大家走不远，但住宿的问题仍不可回避。
每逢假日，酒店和民宿的价格大概率上涨，特别是景区周边，有时候真是一床难求。笔者的一位朋友在今年中秋来了一次“说走就走”的任性郊游，玩到晚上9点多仍兴致盎然，想要第二天继续忘情山水间，却不想在景点周边找住宿犯了难，虽然最终在一家民宿落了脚，但硬件设施、服务软件与价格的“极不对称”，让他只能勉为其难地接受，回来后就抱怨出游住宿难，还总是标间、大床房，并大喊：毫无新意的住宿让游性大减！
可能很多朋友都有过类似的经历和感受——
假期休旅，白天游得尽兴、玩得痛快固然重要，但“说走就走”到了晚上，也最好能“说住就住”，一个宽敞的空间，一个干净的大床，或许就能让我们第二天满血复活，因为这些琐事不必焦虑；
行至山间，总见有人会对着远山吼两嗓，以排解都市生活工作中的烦闷和压力，有多少人期待纵情高歌，走哪都带着一个K歌房，烦了累了就喊、就吼、就唱，事事纷争抛在脑后，风雨过后立马见彩虹；
又有多少人选择出行，本就是为了静心，看看山水、品品茶香，夜晚静谧，或与爱侣，或陪孩子，夜晚躺下，不即入眠，而是相拥一起遥看星河，指指北斗，聊聊人马，让思绪也能星驰神往，又一次投入工作后再创辉煌；
不论是情侣出行，还是全家齐上阵；不论是年轻人喜爱的loft户型，还是分开住宿的现实需求，一个跃层的大空间注定能满足很多人对住宿的想象。其实，跃升的不是空间，更多是心境的转换，让不好的事情烟消云散，相信自己能力挽狂澜……
随着“十一”黄金周的日益临近，相信上面这些场景会成为许多网友不算奢望的奢望。大家期待出行住宿不再难，有没有可能就地实现？
答案：有。
这不，他来了，中国SUV圈首个移动“纯平”民宿即将开业！你不想来亲身体验一下？他不仅能打破“出行难”，还能让住宿乐趣满满，接着往下看。
移动+纯平，算不算解题“行者可躺赢”？
什么是“移动”？什么是“纯平”？怎么住宿还出自中国SUV圈？
这些看起来并不相干的词汇，合在一起，就构成了“行者也能躺赢”的新选择和新方案——中国SUV圈首个“移动纯平民宿”，它或许就是出游住宿难的终结者，也是大家乏味住宿的破题员。
听说这间特别的民宿还在打造中，更多详情还请暂时保密。但能给大家透露的是，他由北京X7改造而来，被命名为“北京X7纯平民宿版”。他针对不同人群、不同场景需求，进行了特别打造，为的是让大家在出行中实现“说走就走，说住就住；一切随心、快乐随行”。
当前，北京X7纯平民宿版没有公布详细信息，但我相信只要大家看到这个名字，“大空间”是跑不掉的。因为，北京X7可算得上是“十万级最不紧凑的紧凑型SUV”，其2800mm的超长轴距，同级无对手，更可与中型SUV一决高下。而且，北京X7不但后排地板是纯平的，后排座椅放倒也是纯平的，在“双纯平”的加持下，后排有了更多延展性和可能性。此外，北京X7还拥有Sky巨幕全景天窗，坐在车内，空间的通透感不言而喻。
不仅如此，北京X7还拥有温暖陪伴交互体验系统，支持122项语音控制功能，涵盖150余车载场景，通过语音+触屏，语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。而且，后备箱提供12v电源，可以为携带的电子设备充电。这样一来，即便孤身一人在景区留宿，也不会寂寞难耐。
虽然，北京X7纯平民宿版还没有透露更多信息，但有北京X7打底，相信北京X7纯平民宿版只会锦上添花，妥妥加分，更大期待注定带来更大惊喜。
悄悄剧透一下，9月19日，就在北京黄花水长城，这个中国SUV圈首个移动“纯平”民宿就要开业啦！
有点按捺不住自己了？那就对了，欢迎大家前去体验和感受，看看这个注定网红的民宿到底怎么解决大家的出行住宿痛点；也看看北京X7纯平民宿版，又是如何给大家带来更多的乐趣体验。
你是否在假期遭遇过酒店爆满，无处可宿的尴尬？
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也许，你的这些困扰，也正在困扰着很多人。但一个号称“中国SUV圈首个移动‘纯平’民宿”即将开业，将终结大家的困扰。到底怎么回事呢？咱们慢慢道来。
十一+景点，是不是等于“行难住更难”？
一年一度的中秋节刚刚过去，不便跨省远行的人们，更多选择了所在城市周边游。尽管大家走不远，但住宿的问题仍不可回避。
每逢假日，酒店和民宿的价格大概率上涨，特别是景区周边，有时候真是一床难求。笔者的一位朋友在今年中秋来了一次“说走就走”的任性郊游，玩到晚上9点多仍兴致盎然，想要第二天继续忘情山水间，却不想在景点周边找住宿犯了难，虽然最终在一家民宿落了脚，但硬件设施、服务软件与价格的“极不对称”，让他只能勉为其难地接受，回来后就抱怨出游住宿难，还总是标间、大床房，并大喊：毫无新意的住宿让游性大减！
可能很多朋友都有过类似的经历和感受——
假期休旅，白天游得尽兴、玩得痛快固然重要，但“说走就走”到了晚上，也最好能“说住就住”，一个宽敞的空间，一个干净的大床，或许就能让我们第二天满血复活，因为这些琐事不必焦虑；
行至山间，总见有人会对着远山吼两嗓，以排解都市生活工作中的烦闷和压力，有多少人期待纵情高歌，走哪都带着一个K歌房，烦了累了就喊、就吼、就唱，事事纷争抛在脑后，风雨过后立马见彩虹；
又有多少人选择出行，本就是为了静心，看看山水、品品茶香，夜晚静谧，或与爱侣，或陪孩子，夜晚躺下，不即入眠，而是相拥一起遥看星河，指指北斗，聊聊人马，让思绪也能星驰神往，又一次投入工作后再创辉煌；
不论是情侣出行，还是全家齐上阵；不论是年轻人喜爱的loft户型，还是分开住宿的现实需求，一个跃层的大空间注定能满足很多人对住宿的想象。其实，跃升的不是空间，更多是心境的转换，让不好的事情烟消云散，相信自己能力挽狂澜……
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答案：有。
这不，他来了，中国SUV圈首个移动“纯平”民宿即将开业！你不想来亲身体验一下？他不仅能打破“出行难”，还能让住宿乐趣满满，接着往下看。
移动+纯平，算不算解题“行者可躺赢”？
什么是“移动”？什么是“纯平”？怎么住宿还出自中国SUV圈？
这些看起来并不相干的词汇，合在一起，就构成了“行者也能躺赢”的新选择和新方案——中国SUV圈首个“移动纯平民宿”，它或许就是出游住宿难的终结者，也是大家乏味住宿的破题员。
听说这间特别的民宿还在打造中，更多详情还请暂时保密。但能给大家透露的是，他由北京X7改造而来，被命名为“北京X7纯平民宿版”。他针对不同人群、不同场景需求，进行了特别打造，为的是让大家在出行中实现“说走就走，说住就住；一切随心、快乐随行”。
当前，北京X7纯平民宿版没有公布详细信息，但我相信只要大家看到这个名字，“大空间”是跑不掉的。因为，北京X7可算得上是“十万级最不紧凑的紧凑型SUV”，其2800mm的超长轴距，同级无对手，更可与中型SUV一决高下。而且，北京X7不但后排地板是纯平的，后排座椅放倒也是纯平的，在“双纯平”的加持下，后排有了更多延展性和可能性。此外，北京X7还拥有Sky巨幕全景天窗，坐在车内，空间的通透感不言而喻。
不仅如此，北京X7还拥有温暖陪伴交互体验系统，支持122项语音控制功能，涵盖150余车载场景，通过语音+触屏，语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。而且，后备箱提供12v电源，可以为携带的电子设备充电。这样一来，即便孤身一人在景区留宿，也不会寂寞难耐。
虽然，北京X7纯平民宿版还没有透露更多信息，但有北京X7打底，相信北京X7纯平民宿版只会锦上添花，妥妥加分，更大期待注定带来更大惊喜。
悄悄剧透一下，9月19日，就在北京黄花水长城，这个中国SUV圈首个移动“纯平”民宿就要开业啦！
有点按捺不住自己了？那就对了，欢迎大家前去体验和感受，看看这个注定网红的民宿到底怎么解决大家的出行住宿痛点；也看看北京X7纯平民宿版，又是如何给大家带来更多的乐趣体验。
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