什么是道?


影响道德经广泛传播的最大障碍就是不能用一句话把什么是道说清楚。就是“道可道,非常道”这样的错误断句,给道蒙上了一层神秘色彩,让道有了不可说的含义,其实一句话是可以说清楚什么是道的。

这句话就是:“道是存在于时间之前空间之外的能量”

老子的原话是“天地之间其犹橐龠乎?虚而不屈,动而愈出”天地不是盘古劈出来的是吹出来的,那个吹出天地的能量就是道。

是道创造了时间和空间,是比上帝还科学的存在!就是第一推动力!

下面是我的理由。

解读道德经的最大误区就是追求文字的字面意思,追求字面意思没有问题,但是对与老子从新定义的文字就不合适了,必须以老子的定义为准。

老子的思想是超越那个时代的,当时的文字表达不了老子的思想,或者表达起来比较麻烦,所以老子就从新定义了一些词的含义。
例如: 道、德、玄、不争等。

关于什么是道,其实老子说的已经很明白了,就是“道可道,非常道”这样的断句,给道蒙上了一层神秘的色彩,有了不可说的含义,让人们争论不休。

看一下文字的发展史,最早让道有说的含义,恰恰是“道可道,非常道”这样的断句。假如不是这样断句,道就没有了说的意思。这就是用错误的因推出错误的果,反过来再用这个错误的果证明那个错误的因。典型的以错证错!

首先老子道是“混成的物”还有就是“天地的母”。那么这个母是怎么生出天地的哪?

母要生产,一定要有牝,那么这个牝在哪里呢?

请看下面这段话“天地之间其犹橐龠乎?虚而不屈,动而愈出”。

老子把橐龠的内部比喻为天地,认为天地不是盘古劈出来的,是吹出来的,那个吹出天地的动力就是道,橐龠的进风口就是玄牝之门,天地之根。天地是在玄牝之门这里从无到有,从小到大的,这就是根的概念,一个事物从无到有,从小到大的地方。也可以想象成吹气球的过程。那个吹气球的人就是道,吹出的气就是一!

再说一个和橐龠有关的词语“天古之极”。

不能把橐龠理解为木质风箱,橐龠是个皮囊,不用的时候是瘪的,老子用它盈满的过程比喻天地生成的过程,就是宇宙大爆炸的过程,就是创造时间和空间的过程。
就是从无极到有极的过程,就是随着时间的延续空间也在膨胀,老子是第一个把时空联系到一起的人,是第一个揭示宇宙本质的人。
霍金直到两千多年后才在时间简史中说宇宙的本质是时间和空间的统一。
天: 空间,天之极:空间的两极。
古: 时间,古之极:时间的两极。
天古之极,所有的空间和时间,表示道的无时无处不在。

最妙的就是极字,让时空有了动感,有了运动的方向。不仅时间在延续,空间也在膨胀。

爱因斯坦后期才承认宇宙是膨胀的,他最初认为宇宙是静止的。
还有他到死也没弄明白的问题,宇宙运行的动力来自于哪里?只能归于宗教,承认了上帝的存在。

关于时间和空间再说一个基督教的思想巨擘奥古斯丁,他说上帝创造了时间和空间。有人就问了,在创造时间和空间之前,上帝在哪里了?他回答不了这个问题。

老子的道,解答人们所有的疑问。

不论是文化自信还是信仰自信,都离不开对自己祖先的自信。

不论是霍金,爱因斯坦还是奥古斯丁,他们穷其一生探索的问题,老子早在两千多年前就给出了答案!

通过老子对道的描述,我们可以给道下个定义,“道”就是那个存在于时间之前空间之外的能量。是道创造了时间和空间。

以上是信息告诉我们,上帝的光环是后来的信徒们赋予的,而老子是自带光环和理性的,反而是后人的读解,曲解了老子的理性熄灭了道德经的光芒,老子的道是比上帝更科学的存在!就是第一推动力!

再把第五十一章“道⽣之,德畜之,物形之,势成之。长之育之,亭之毒之;养之覆之”这段话和托马斯阿奎那的上帝设立论做个对比,可以得出道就是充满智慧的、存在于时间之前空间之外的神秘力量!

其实托马斯阿奎那的设立论说的就是老子的五十一章!

由此可见老子思想既包含了唯心主义,又包含了唯物主义,要是非要问个究竟的话,还是唯物主义!只不过这个物质是有思想的!

道是可说的,也是能说清楚的。

“非常道”就是为自己没看明白什么是道找的一块遮羞布!把自己没看明白的责任推脱成老子没说明白。

“道可,道非,常道”

有人认可,有人不认可,才是恒常的道。

所以老子又说“上士闻道,勤而行之。中士闻道,若存若亡。下士闻道,大笑之。”

这句话的意思就是有人认可,有人不认可。认可的勤而行之,不认可的大笑之!

老子的道因为他的无味自然而被忽略,践行了他太上的承诺。

这也让以仁义为手段的象帝们有了可乘之机,占领了主导地位,所谓大道废,有仁义,大道因仁义而偏废。

我们现在要做的就是绝仁弃义,让大道从回人间,从新绽放老子道的光芒。


老子的绝仁弃义就是让人们识破以仁义为手段的象帝的本质,做个有独立人格,独立思考能力的人,不要沦为他们用仁义豢养的刍狗。

令老子担心的事情终于发生了,并且有过之而无不及,是有些人自甘沦为刍狗,且以此为荣为乐。

令孔子不耻的行为也发生了,那就是“所祭非鬼,见義不为”。

对别人的祖先顶礼膜拜,对自己的祖先却不理不睬!

怎么从科学的话题转到信仰这儿了?

老子的道也是可以作为信仰的,要不老子怎么说道是“象帝之先”呢!https://t.cn/A6XTMgCR

而且老子把科学和信仰统一了起来,拿上帝做比喻更容易理解道的特性,就是第一推动力!

为什么特斯拉频繁事故却找不到问题根本?
因为都是假新闻,车主群特别团结,特别和谐。

你看抖音上黑特斯拉的多不多,就拿那个让4s店工作人员过来测试的视频,一看就是有问题的。现在放出完整的了

工作人员第一次踩刹车刹住了,第二次根据用户的要求,两次点刹然后再重踩踩不下去才撞的。

这说明什么,工作人员第一次操作是对的,是刹得住的,用户那个操作方式是不对的是才导致刹不住。

看到没有车是刹得住的,你方法没用对就刹不住,等一下,我去花钱找抖音up主好好科普一下为什么点刹不行,特斯拉就是一辆不需要点刹的车,有问题你踩死啊。你在高架上遇到拥堵,前面慢了,你就踩死啊,别点刹,点刹不对的,点刹刹不住你又要来黑特斯拉了,一黑特斯拉,车主群又要和谐友善的出来辟谣了多累啊。我们特斯拉是不会妥协的~

因为新闻只是新闻,中国这么大,全国每天的车祸数量巨大,因车祸失去的生命也非常多,为什么只有特斯拉的车祸能上热搜!那话怎么说的?人红是非多!木秀于林,风必摧之!

去看看任何一个品牌汽车的售后,谁还没有几台售后车了?

再说车子是失控还是操作不当,消费者会有自己的思考!毕竟骂的人不用过脑思考!自己花钱买车的会思考了再买!

就像朋友说:

作为一名普通老百姓,当朋友们在骂特斯拉的时候,我会跟着骂骂的,毕竟不收钱!

作为一名消费者,当自己要买车的时候,我要买特斯拉的,毕竟花的是自己的钱!

事出反常必有妖!看特斯拉的新闻,会觉得每五分钟就有一辆车刹车失灵!国产车卖的也不少,负面新闻竟然如此地少,是技术已经完美了吗?真的吗?

这次爬上车顶的小姐姐占理了?没检测,不配合第三方检测,绑架舆论! 是不是按闹分配了?

不敢说车一定没问题,但是我不信现在这些自媒体,我信法制和自己的思考!

至于背后各种更深原因,比如媒体充值,就不展开说了,影响了多少人的钱袋子!

往深些想,结合今年国产新能源车的爆发,特斯拉的存在影响了谁的利益?回顾三星手机在中国的没落之路,是不是似曾相识?自己思考!表个态,博弈只是博弈,我举双手双脚支持国产手机和国产汽车的强势崛起!

舆论不好,销量很好,说明中国的消费者不傻,是媒体以为消费者傻,中国消费者会用手里的钱自己做选择!目前自媒体只知博眼球,大多数网民喜欢看什么就发什么,甚至制造什么新闻!普通网民的独立思考可能很弱,也可能只是随大流,但现实的销量恰恰说明,中国消费者和老百姓不傻!

从另一个角度来说,舆论和销量的差异,是中国人民几千年生存智慧的积累,领会会议精神,该喊口号就喊,涉及切身实际利益的时候,咱精明着呢!

用下面这个故事来看,有异曲同工之妙!一个记者在采访一位老农民

记者:大爷,您如果有一百万,愿意拿出五十万来献给灾区吗?

老农:愿意!

记者:您如果有两栋楼,愿意拿出一栋来给乡亲们做公益事业吗?

老农:愿意!

记者面对观众:观众朋友们,这就是我们新时期一个农民的崇高境界,这与我们长期的思想教育有着很重要的关系。

又对老农:您如果有两头牛,愿意拿出一头来帮助困难户吗?

老农:不愿意!

记者迷茫:大爷,您老把钱和楼都舍得献出来,怎一头牛就舍不得了呢?

大爷:我真有两头牛……

因为大多数新车主并不知道这个失控的程度是多少,究竟有多少会失控,没有一个具体的概念。

在车主的眼中,特斯拉给予他们的科技感,成功感所带来的收益和满足远大于失控带来的风险,衡量下来,最后还是选择了买车,买特斯拉的收益是大于失控的损失的。

这个收益和损失的差距,就是买车的动力,虽然还是很多人买特斯拉,但这个收益和损失的差距在逐渐缩小,当达到显著值的时候,你可能就会发现,没那么多人买特斯拉了。

昨晚凌晨 看见热搜 王冰冰主持
有一种桃花在春寒料峭后肆无忌惮将春开遍的感觉
她归来时绽放的更炽热
不知道这样的描述是否恰当
也不自主的因为一些小事自我反思了许久
我时而独立 时而笨拙
这样的人 想想都觉得
很奇怪 很跳脱
有时候我也会为了迎合大众化的思想随波逐流
但这就是真实的我
昨晚有个前辈突然跟我说
“请你做你自己”
一瞬间有点怔住了
是时候放下那些阻碍我的东西了
用功读书 好好生活
如果那些明亮的人与我相遇
我只会去思考我是否有与之匹配的力量
最后 祝冰冰事业更上一层楼
也希望自己
随春风青矮山,满山满水满树花
#王冰冰自我介绍# https://t.cn/Ryhojbb


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