✨丰田凯美瑞升级TT8703S刹车套装✨
-TT8703S六活塞卡钳+355x32mm高碳热处理打孔碟
碟
-19寸轮毂
[玫瑰]鸣谢辽宁盘锦森维汽车返图
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德国汽车工人，14年前，月薪是3100元欧元，当时相当于3.4万人民币
现在还是3100欧元左右，现在相当于2.1万人民币，
日本汽车工人，11年前，月薪是32万日元，相当于3万人民币，
现在还是32万日元左右，相当于1.6万人民币，
韩国汽车工人，10年前，月薪在2万人民币左右，
现在的韩国工人，月薪在1.5万人民币左右。

丰田凯美瑞累计销量230万辆，国内价格在20万左右，
未来五年凯美瑞日本进口价格，要下跌到13万人民币左右，和美国持平，
丰田的汽车车型，也会迎来降价潮，

本田雅阁累计国内销量280万辆，国内价格在20万人民币左右，
未来六年，雅阁日本进口价格，要下跌到13万人民币左右，
本田的大部分车型在日本工厂生产好了出口到我国，会迎来降价潮。

韩国现代起亚，在国内的销量在千万辆的规模，
未来四年，韩国汽车部分车型，要下跌到10万人民币左右，
现代，起亚韩国工厂出口到我国的价格，会迎来降价潮。

德国大众，法国雷诺，意大利菲亚特，这些品牌欧洲的进口车，
价格也会大幅度下降。
这是两方面原因造成的，
一是国产车，比亚迪，长城汽车，吉利汽车的品质大幅提升，
国内汽车行业的竞争加大，价格战要来了。
二是日元，韩元，欧元的大幅度贬值，
他们是主动贬值的，
目的是为了狙击特斯拉，比亚迪，吉利，长城汽车的出口。

日本，德国，韩国，要想保住本国品牌汽车在全球的市场份额，
最好的出路就是本国货币贬值带来的产品竞争力加强。
以前，我国民众们羡慕德国人，日本人，韩国人的高工资，
未来十年，以人民币计算，三国的汽车工人，还会继续迎来降薪潮。
到2032年，中国汽车工人的月薪会涨到1.2万人民币左右，
德国的汽车工人，月薪会降到2万人民币不到，
日本，韩国的汽车工人，月薪会降到1.5万以内。#汽车##财经#

#红旗# 在中型轿车市场中，日系车阵营中的丰田凯美瑞、本田雅阁等车型，其外观颜值个性化都比较明显，而凯美瑞得益于TNGA构架呈现出流动性明显的车身，车头也呈现出不弱的视觉效果；雅阁的颜值则将个性、运动贯穿到底，因此，要论起商务气息，还是要看看德系阵营中的大众迈腾与帕萨特，它们的车身线条以平直为主，车头虽然棱角分明，但也通过贯穿式的银色格栅，拉宽车头的视觉效果，同时加深车头的低趴感。不过，如今的中型轿车市场，又迎来一款比迈腾、帕萨特还商务的车型，它就是全新一代红旗H5 。