【香港機場10月客運量75.5萬人　按年勁升逾4倍】
香港9月26日放寬入境檢疫至“0+3”以來，機場人流明顯上升。機管局今日（11日）公布10月份香港國際機場航空交通量，期內客運量達75.5萬人次，按年升447.9%。貨運量和飛機起降量分別為35.1萬公噸及1.26萬架次，按年下跌23.9%及10.2%。
機管局指出，香港國際機場10月客運量為疫情前水平約13%，客運量增長主要由於本地檢疫措施放寬、帶動香港居民及訪港旅客人數上升所致，當中往來東南亞的旅客量升幅最為顯著。
對於貨運量下跌，機管局表示，全球經濟前景不明朗、地緣政治局勢持續緊張，加上全球供應鏈受阻，繼續對貨運量造成影響，出口及進口貨運量分別較去年同月下降26%及29%，往來北美的貨運量錄得最明顯跌幅。
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【欧盟警告：#今冬欧元区将陷入技术性衰退#】
据“政客”新闻欧洲版11日报道，欧盟委员会当天警告称，受能源危机刺激通胀飙升等因素影响，欧盟及欧元区经济今年末至明年第一季度将出现收缩，相当于一场技术性衰退，与此同时，明年欧元区通胀仍将以高于预期的速度上升。

欧盟委员会认为，不确定性和成本的增加“预计将使”欧元区和欧盟多数成员国在2022年最后一个季度陷入衰退，“经济活动的收缩将持续到2023年第一季度，预计欧洲经济将在春季恢复增长”。然而该机构提醒说，有限的需求仍会抑制经济活动，2023年全年增长率或仅为0.3%，这一数值较今年7月预估下降超过一个百分点。

与此同时，欧盟委员会大幅上调了对今明两年通胀的预测。该机构预计2022年全年通胀率将达到8.5%，较此前预测（7.6%）高出近一个百分点；2023年全年通胀率仍将达到6.1%，较此前预测（4%）高出超过两个百分点。此外，2023年欧元区失业率将升至7.2%，欧盟将升至6.5%。

根据该机构说法，欧元区预计有三个国家经济将在2023年出现负增长：德国-0.6%，拉脱维亚-0.3%，瑞典-0.6%；预计只有爱尔兰、马耳他、罗马尼亚和保加利亚这四个国家的增长率将超过1%，其余国家的增长率将在1%或以下。

欧盟委员会还首次给出了对2024年经济前景的展望：预计届时欧元区将恢复1.5%的增长，欧盟将恢复1.6%的增长。

法新社评论称，俄乌冲突加剧了欧洲能源危机，推高了通胀，同时欧洲金融环境的收缩也让商业信心受到打击。

“我们正在接近一年的尾声，在这一年里，俄乌冲突的阴影笼罩在欧洲大陆上空。”欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）说，“飙升的能源价格和猖獗的通货膨胀正给欧洲造成损失，我们无论在社会和经济层面都处在极具挑战的阶段。”

欧盟统计局10月31日公布的最新数据显示，欧元区10月的通胀率达到了10.7%，较9月上涨0.8个百分点，再次创下了历史新高，也高于市场预期。

在此背景下，欧洲央行10月27日召开会议决定再次加息75个基点，这是自9月8日后第二次大幅加息75个基点。今年以来，欧洲央行已累计加息200个基点，已经引发了外界对欧洲经济陷入衰退的担忧。

不过欧洲央行行长拉加德11月1日在接受采访时表示，当前欧洲的主要任务是稳定物价，必须动用所有可行手段去实现这一目标，确保把通胀率带回2%。她强调，即使欧元区经济衰退的可能性增加，欧洲央行也必须继续加息以抗击通胀。

就在欧盟发出警告的同一天，英国国家统计局11日也公布了最新初步统计数据。数据显示，今年第三季度英国国内生产总值（GDP）环比萎缩0.2%，其中9月GDP环比下降0.6%。

对于如此糟糕的经济数据，英国财政大臣亨特坦承，“前方的道路很艰难”，“若要实现长期、可持续的增长，我们需要控制通货膨胀、减少债务，此外别无他法。”（观察者网）

【欧盟预测明年欧盟和欧元区GDP仅增长0.3%】 钛媒体App 11月12日消息，欧盟委员会11日发布2022年秋季经济预测报告，预计2022年欧盟实际国内生产总值（GDP）增长3.3%，欧元区增长3.2%，2023年欧盟和欧元区GDP均增长0.3%。报告说，受不确定性增加、能源价格高企、家庭购买力承压、融资条件收紧等因素影响，欧盟、欧元区和大多数成员国经济预计在今年第四季度陷入衰退，明年第一季度经济活动将继续萎缩。报告预计，今年欧盟通胀率将升至9.3%，欧元区为8.5%；明年通胀率会有所下降，但仍将维持高位，欧盟通胀率将达7.0%，欧元区达6.1%。（新华网）