对李宇春新歌的评价：用尽五脏六腑矫情卖惨搏流量！典型的流量明星！

给李宇春的建议：找个人嫁了，生个孩子，然后回四川老家务农！
​​毫无疑问，你们的春哥今天霸榜了！一首五脏六腑践行了超女的精神：想唱就唱，要唱得响亮！

流量！噱头！卖惨！矫情！

都说李宇春以强直性脊髓炎患者角色作此歌！前段时间已经在埋梗了，强调自己也是一个强直性脊髓炎患者，然后要以此为梗如何如何警醒社会要注重此群体。然后，就是发唱片嘛，然后就是流量，然后就是赚钱嘛！就这么简单嘛！搞得那么高大上矫情，还不是手法而已嘛！

得强直性脊髓炎的就你一个？人家比你强十万亿倍的张嘉译老师也是强直性脊髓炎患者！但人家总来不主动提此事，从来对此事低调，从来不叫着喊着唱着哭着号丧着以此搞个什么电视剧里的强直性脊髓炎患者的角色来卖惨搏流量！人家天天演着年代大剧，天天演着现实生活体裁大剧，天天演绎着非强直性脊髓炎人们生活的点点滴滴。人家虽然走路已经前倾弯腰，但走路带风，爷味十足的霸气的生存着奋斗着传递着真正的正能量。

人家比你强十万亿倍的周杰伦周董，也是个强直脊髓炎患者！人家从来不在采访中像某人那样回顾着自己不久前坐轮椅之类的惨状，人家周杰伦出道就是吼吼哈哈，快使用双截棍的全武行的唱跳风格的大制作大作品！偶尔在采访中，周杰伦也曾经被问到过强直性脊髓炎之类的话题，但周董从来都是迅速一句带过！为什么？因为周董的世界里，没有矫情和卖惨，没有，绝对没有！

就你可怜，就你矫情！就你还要将强直性脊髓炎这个主题要唱个响亮！

在歌词中还提到了什么梵高，什么富士山，然后爱老虎油重复达近八遍，然后就是我的什么什么我的什么什么重复达八遍。唱起来的感觉是数来宝还是念对联？没有一点点曲韵意境！这算什么好作品？

说句实在话，真的没心思再细分析李宇春此作品。原因无它：浪费时间！都说一寸光阴一寸金，我的时间不能给一个流量明星浪费太多了。

其实，李宇春就是最典型的湖南卫视也就是芒果台近三十年流量明星文化的一个最标准的极具芒果台味道的流量产物！矫情、端范、空壳，却包装感满满！套路感满满！换句话说：都出道二十年了，还看不出李宇春的真诚！只有层层商业包装之下的鸡汤式的套路！

别不服气！

先把两年前那首初代《乘风破浪的姐姐》的节目主题歌的事情说清楚再来和我理论！那首歌到底是怎么写的？呵呵！

流量明星！

老牌流量明星！

老牌的顶级的流量明星！

奔向四零五零人员的中老年的流量明星！

依旧是拿着千年老式商业市场包装味道的无创新式的老套路来宣发营业的流量明星！

卖惨搏流量图利，推出一个鸡汤味道十足的但本身无质感甚至有基本质量的十八流作品，然后，可以听到银圆在耳边在嗡嗡声。

OK了，目的达到了。收工！

这就是全部的表演！

对社会没有一点真正的贡献，还是回四川老家好好务农吧！#李宇春[超话]##李宇春以强直患者视角写的歌##五脏六腑[超话]##银川[地点]#

【我县首张！个体户可以直接变更经营者了】#营业执照# 日前，县市场监管局为茂林镇洪五生食杂店新经营者洪峰核发了直接变更经营者的个体工商户营业执照，这是《促进个体工商户发展条例》实施以来，我县首家直接变更经营者的个体工商户营业执照[并不简单][并不简单]据了解，《促进个体工商户发展条例》于11月1日在全国正式实施，相比原《个体工商户条例》，调整了变更经营者的方式。此前，除家庭成员之间变更经营者外，其他的经营者变更必须先注销原来的个体工商户，再申请设立新的个体工商户。现在，由“先注销、后成立”改为“直接申请办理变更登记”，极大缩短了变更业务办理时间，降低交易成本，为个体工商户经营权转让提供了更大便利。#个体工商户#

【好车不好卖，频繁换人能否奏效？北汽蓝谷的时间真的不多了】近日，北汽蓝谷（北汽新能源）发布新人事公告，聘任张国富、高建军、高健为公司副经理，这也是即近期极狐品牌总裁王秋凤女士离职之后，再次进行的重大人事相关调整，但据业内猜测，接连的调整很可能为同一番决策。

相关资料显示，张国富，1977年7月出生，先后在北汽福田、北京海纳川汽车部件及北汽股份的汽车研究院就职过，有着超过20年汽车行业经验。从2019年起，先后担任过北京汽车股份常务副总裁，北京汽车集团越野车公司总经理，及北京汽车蓝谷营销服务公司执行董事等职务。

高建军，1971年8月出生，也是北汽“老人”，曾任北汽股份北京分公司常务副总经理，威旺事业部副总经理，北汽动力系统(株洲)有限公司总经理，北京汽车股份有限公司副总裁兼南非公司总裁等职务。
另一位人选高健，1974年12月出生，并非“根正苗红”的北汽人，资料显示从1996年起，先后在哈飞和长安汽车工作过，2015年后，担任北京汽车股份有限公司汽车研究院副院长、北汽动力副总经理，北京汽车研究总院副院长等职务。

从近期北汽新能源的这一系列进、出人事变动来看，必须抓住发展的时间窗口，形成市场突破，绝对是北汽集团董事长姜德义的头等大事了，大刀阔斧，重兵押注，神挡杀神的气势，无论对内还是对外，都表现出了无比的决心，相信北汽蓝谷的业务，还是有很大机会形成突破的。

只是，以极狐品牌为主的北汽蓝谷，确实已经到了刻不容缓的地步了，年中时统计，过去3年半时间，它已经亏损了136亿人民币，而刚刚公布的Q3财报显示再次亏损13.18亿元；累计前三季度，营业收入57.07亿元，却同比降6.41%；归属于上市公司股东的净利润亏损35亿元，而上年同期为亏损26.4亿元，亏损额度进一步扩大……
不断树立的新目标，不断的折戟，又不断的定增募资，进入了一种“狼来了”的模式怪圈，北汽蓝谷也似乎真成了钱的“无底洞”，而且最大的困难是极狐品牌销量的举步维艰，前10个月累计销量11669辆，想要完成2022年定下的4万辆目标已无可能。

但同样打着华为概念的问界，却势如破竹，这无疑让已经出任北汽蓝谷总经理一年多的代康伟，“压力山大”。此番大规模的人事调整，是否已经结束，还是仍有继续调整的可能性，除了王秋凤外，还会有谁？樊京涛，代康伟，甚至分管领导刘宇，会否因业绩而变化，还不明朗。

如今的北汽蓝谷，客观讲，极狐的几款车真心是不错的，但却眼睁睁的看着蔚小理，看着埃安、极氪、问界、长安深蓝们，把高端市场给瓜分了，让曾经气势恢弘的北汽新能源，已经毫无光彩，又毫无脾气，再没个突破性的进展，多少努力都是白费的，毕竟这不是一个“讲资历”、“讲苦劳”的年代，在汽车行业大变革中，只造就英雄，不相信眼泪。
最近朋友聊天说，北汽蓝谷的烂摊子，是前任和前前任们留下来的，要多理解代康伟接手后的难处，但紧跟着另一个朋友说了句“不好听”的：都理解她了，那谁理解姜德义啊？我们是要为过程喝彩，但只能为结果买单。而满打满算，留给北汽蓝谷和代康伟的时间，确实不多了。
本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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