1963年，一艘美军核潜艇携带22枚核弹做深潜试验时，管道突然漏水。潜艇连同129名艇员，最终失控沉入2560米深的海底，被海水压爆！
冷战期间，美苏两国卷入了前所未有的军备竞赛，双方竞相研制各种先进的武器装备。1961年，美军耗资4500万美元研制出了当时最为先进的核潜艇——85米长的“长尾鲨”号。
1963年4月10日，刚刚经历过大修的长尾鲨号，在救援船“云雀”号的陪同下，载着129名艇员离开美国东海岸，来到距海岸370公里处的大西洋水域做深潜试验，目的是对艇内机器、传感器以及艇体等进行检验。
上午7：47，长尾鲨号潜入一条2500多米深的海沟。前25分钟一切正常，然而9：12，水面上的云雀号救援船突然收到长尾鲨号潜艇艇长的报告：我们遇到了一点小麻烦！
奇怪的是，接下来艇长的声音变得含混不清：我们无法上升……现在我们正接近试验深度……我们已超过试验深度……
显然，长尾鲨号遇到了麻烦，潜艇貌似正在失控下沉。云雀号船长海克抓起电话，向长尾鲨号艇长喊道：控制住了吗？控制住了吗？
与此同时，长尾鲨号艇长似乎也在试图告诉海克，潜艇上遭遇的情况，只是两人的声音混杂在一起，完全听不清他在说什么。就在这时，云雀号上的声呐兵突然探听到深海中传来一声巨大的破碎声，似乎是海水压爆了潜艇！
长尾鲨号究竟遭遇了什么？面对未知变故，海克疯狂地试图与长尾鲨号取得联络，然而40分钟过去了，长尾鲨号音讯全无。 海克不得不相信，最糟糕的事情已经发生，他赶紧向上级报告了长尾鲨号失踪的消息。
美国海军收到报告后非常恐慌，因为这不光是美国海军，也是全世界海军史上的第一次核潜艇事故。长尾鲨号不仅拥有威力巨大的核反应堆，据说当时艇上还装备有22枚核弹！
紧张的搜救行动立即展开，救援人员分别从空中和海上出发，搜索在十几平方公里的水域范围内展开。搜救队使用了盖氏计量器、水下摄像机，还有回声测深器，然而一个多月下来竟一无所获。不久，美国海军请来“超潜蛙人”——“特里斯特”号！
“特里斯特”号是一艘能进行深海作业的潜水器。1960年1月23日，瑞士著名深海探险家雅克·皮卡德曾乘坐它潜到了世界最低点——位于海平面下10916米处的太平洋马里亚纳海沟沟底，创造了人类下潜最深的世界纪录。眼前2500多米深的海沟对“特里斯特”号而言，完全不在话下。
“特里斯特”号抵达出事海域后，开始缓慢下沉，临近海底时，借助浮舱功能，与海底保持了一定距离。然后驾驶员打开十几盏强泛光灯，开始巡视周围海底，然而此次搜寻一无所获。
12天后，“特里斯特”号再次潜入海底。这次，驾驶员通过声呐发现了一块很大的金属片。这是长尾鲨号的残骸吗？如果是，在它周围必将还会出现更多的金属残片。然而经过一番细致的搜寻，驾驶员没有任何发现。
次日，“特里斯特”再次潜入海底。然而搜索了整整一天，依旧没有任何收获………直到第八次入水作业时，“特里斯特”号终于在2560米深的海底，发现了一个巨大的凹坑，在凹坑周围横卧着一片片1～6米长的钢板。这些钢板有的像一块被烘烤过的橘皮，有的扭曲成不可复原的螺旋状，有的则弯躬着插在洋底软泥里。
“特里斯脱”号伸出机械手，翻弄着这些被弃在海底的钢板。一块长近1米半，形状独特的钢板引起了驾驶员的注意。当潜艇机械手紧紧地将这块钢板握住时，驾驶员清楚地看到了钢板上的三个阿拉伯数字——“593”，这正是长尾鲨号核潜艇的编号！至此，美国海军终于找到了长尾鲨号的长眠之地。
根据眼前景象，专家认为长尾鲨号在海底发生了恐怖的内向爆炸。在2500多米的深海，艇身所受到的压力大约为260kg/cm，这个巨大的压力将长尾鲨号高强度钢制成的艇身向内压爆，钢板瞬间裂成碎片，艇内的129人粉身碎骨。
长尾鲨号是一艘非常先进的核潜艇，它为何会失控沉入海底呢？美军调查委员会的结论是：潜艇的某根管道出现问题，导致海水大量渗入！
美国核潜艇的安全标准向来极为严格，但调查发现，长尾鲨号艇内的管道却并未以超高安全标准来建造。
长尾鲨号艇内直径4英寸以上的管路全部采用焊接接合，但4英寸以下的次级管路则采用了溶银衔接。溶银衔接是将银环放在管路接口加热，使其渗入管路接合处细缝的一种焊接方法。这种焊接方法的优点是方便省时，缺点则是牢固性差。正是这个原因，给长尾鲨号埋下了隐患。
而祸不单行的是，长尾鲨号潜艇管路的质量检测工作同样不够严谨。在管道接点的检测上，工作人员当时仅检验了容易接近的接点，被挡住的接点则完全没有被检查。而在检测方法上，工作人员当时只进行了简单的净力检查，而未进行更为昂贵耗时，但也更为准确可靠的超声波探伤检查。
当然，追根究底，问题的根源还是，美苏之间疯狂的军备竞赛导致美军制造长尾鲨号时操之过急，这才采用了更为快速省时的焊接和质检方式，从而给潜艇的安全埋下了巨大的隐患
#微博公开课#
冷战期间，美苏两国卷入了前所未有的军备竞赛，双方竞相研制各种先进的武器装备。1961年，美军耗资4500万美元研制出了当时最为先进的核潜艇——85米长的“长尾鲨”号。
1963年4月10日，刚刚经历过大修的长尾鲨号，在救援船“云雀”号的陪同下，载着129名艇员离开美国东海岸，来到距海岸370公里处的大西洋水域做深潜试验，目的是对艇内机器、传感器以及艇体等进行检验。
上午7：47，长尾鲨号潜入一条2500多米深的海沟。前25分钟一切正常，然而9：12，水面上的云雀号救援船突然收到长尾鲨号潜艇艇长的报告：我们遇到了一点小麻烦！
奇怪的是，接下来艇长的声音变得含混不清：我们无法上升……现在我们正接近试验深度……我们已超过试验深度……
显然，长尾鲨号遇到了麻烦，潜艇貌似正在失控下沉。云雀号船长海克抓起电话，向长尾鲨号艇长喊道：控制住了吗？控制住了吗？
与此同时，长尾鲨号艇长似乎也在试图告诉海克，潜艇上遭遇的情况，只是两人的声音混杂在一起，完全听不清他在说什么。就在这时，云雀号上的声呐兵突然探听到深海中传来一声巨大的破碎声，似乎是海水压爆了潜艇！
长尾鲨号究竟遭遇了什么？面对未知变故，海克疯狂地试图与长尾鲨号取得联络，然而40分钟过去了，长尾鲨号音讯全无。 海克不得不相信，最糟糕的事情已经发生，他赶紧向上级报告了长尾鲨号失踪的消息。
美国海军收到报告后非常恐慌，因为这不光是美国海军，也是全世界海军史上的第一次核潜艇事故。长尾鲨号不仅拥有威力巨大的核反应堆，据说当时艇上还装备有22枚核弹！
紧张的搜救行动立即展开，救援人员分别从空中和海上出发，搜索在十几平方公里的水域范围内展开。搜救队使用了盖氏计量器、水下摄像机，还有回声测深器，然而一个多月下来竟一无所获。不久，美国海军请来“超潜蛙人”——“特里斯特”号！
“特里斯特”号是一艘能进行深海作业的潜水器。1960年1月23日，瑞士著名深海探险家雅克·皮卡德曾乘坐它潜到了世界最低点——位于海平面下10916米处的太平洋马里亚纳海沟沟底，创造了人类下潜最深的世界纪录。眼前2500多米深的海沟对“特里斯特”号而言，完全不在话下。
“特里斯特”号抵达出事海域后，开始缓慢下沉，临近海底时，借助浮舱功能，与海底保持了一定距离。然后驾驶员打开十几盏强泛光灯，开始巡视周围海底，然而此次搜寻一无所获。
12天后，“特里斯特”号再次潜入海底。这次，驾驶员通过声呐发现了一块很大的金属片。这是长尾鲨号的残骸吗？如果是，在它周围必将还会出现更多的金属残片。然而经过一番细致的搜寻，驾驶员没有任何发现。
次日，“特里斯特”再次潜入海底。然而搜索了整整一天，依旧没有任何收获………直到第八次入水作业时，“特里斯特”号终于在2560米深的海底，发现了一个巨大的凹坑，在凹坑周围横卧着一片片1～6米长的钢板。这些钢板有的像一块被烘烤过的橘皮，有的扭曲成不可复原的螺旋状，有的则弯躬着插在洋底软泥里。
“特里斯脱”号伸出机械手，翻弄着这些被弃在海底的钢板。一块长近1米半，形状独特的钢板引起了驾驶员的注意。当潜艇机械手紧紧地将这块钢板握住时，驾驶员清楚地看到了钢板上的三个阿拉伯数字——“593”，这正是长尾鲨号核潜艇的编号！至此，美国海军终于找到了长尾鲨号的长眠之地。
根据眼前景象，专家认为长尾鲨号在海底发生了恐怖的内向爆炸。在2500多米的深海，艇身所受到的压力大约为260kg/cm，这个巨大的压力将长尾鲨号高强度钢制成的艇身向内压爆，钢板瞬间裂成碎片，艇内的129人粉身碎骨。
长尾鲨号是一艘非常先进的核潜艇，它为何会失控沉入海底呢？美军调查委员会的结论是：潜艇的某根管道出现问题，导致海水大量渗入！
美国核潜艇的安全标准向来极为严格，但调查发现，长尾鲨号艇内的管道却并未以超高安全标准来建造。
长尾鲨号艇内直径4英寸以上的管路全部采用焊接接合，但4英寸以下的次级管路则采用了溶银衔接。溶银衔接是将银环放在管路接口加热，使其渗入管路接合处细缝的一种焊接方法。这种焊接方法的优点是方便省时，缺点则是牢固性差。正是这个原因，给长尾鲨号埋下了隐患。
而祸不单行的是，长尾鲨号潜艇管路的质量检测工作同样不够严谨。在管道接点的检测上，工作人员当时仅检验了容易接近的接点，被挡住的接点则完全没有被检查。而在检测方法上，工作人员当时只进行了简单的净力检查，而未进行更为昂贵耗时，但也更为准确可靠的超声波探伤检查。
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#微博公开课#
在男女越来越平等的时代，越来越多的女孩试图用自己的穿着发声，然而西装也慢慢的成为了职场女性的不二选择‼️
·
这不最近忙于工作的我，听从闺蜜的建议在
RUIDAISI西服西装私人定制店，给自己定制了一套气质满的套装哦！
·
店内环境很不错呐，简单又大气优雅的风格真的太戳我啦！服务也赞哦，男老板亲力亲为给你设计服装呀，而且设计的时候也会多方面征求客户的喜好，制作出最符合客户的西装哦！
·
我这次定制的是一套红色拼接西服呐，款式真的新颖 ，穿上很显白，也超气质，精神的，闺蜜说一眼就能在人群中脱疑而出。
而且西装定制从内到外，面料，工艺，袖口，领型,走线，版型，排扣等等都细节满，真的太贴心啦！
这里我要重点说一下面料，真的太亲肤啦，分分钟击中我的小心脏呐！
·
而且这家店男装也超级多呀！下次准备带男朋友过来试试！俗话说的好：“人靠衣装，马靠鞍！”集美们泥萌也赶紧冲鸭！
店名：RUIDAISI西服西装私人定制(徐汇区店)
地址：辛耕路85号
距地铁1/9/11号线徐家汇站14号口步行730m
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RUIDAISI西服西装私人定制店，给自己定制了一套气质满的套装哦！
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这里我要重点说一下面料，真的太亲肤啦，分分钟击中我的小心脏呐！
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而且这家店男装也超级多呀！下次准备带男朋友过来试试！俗话说的好：“人靠衣装，马靠鞍！”集美们泥萌也赶紧冲鸭！
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地址：辛耕路85号
距地铁1/9/11号线徐家汇站14号口步行730m
下午阿宇姐坐在我身边给我讲健康指导
完事后 我背着资料 其他姐有一搭没一搭的聊着
徐姐:你那袖子上的85什么意思
其他姐齐刷刷的看向我的袖子 阿宇姐看了我袖子一眼 去我身后拿病例
我:（涨红了脸）是我...喜欢的赛车手的号码
徐姐:哎呀 我说的嘛 还喜欢赛车呐
我:嗯嗯....
............过了一会.............
栾姐:yyds啥意思阿
科室没人吱声
我:永远的神
另一个知道我喜欢王一博的姐:欸你们看现在的孩子 啥都懂哈 还把喜欢的人的赛车号绣在衣服上 看看人家 咱当时啥都不懂
我身子不自觉后仰 啪的把正在看的资料捂在脸上 轻轻阿的一声笑得羞红了脸 耳根都在发烫 然后思绪都乱了 一个字都看不进去
阿宇姐在旁边看着我 不知道她什么表情
就好像 在家人面前公开了自己的男朋友 被夸之后真的好害羞还会很骄傲
这种感觉...很奇妙阿 人尽皆知喜欢一个人的时候 真的好幸福阿
完事后 我背着资料 其他姐有一搭没一搭的聊着
徐姐:你那袖子上的85什么意思
其他姐齐刷刷的看向我的袖子 阿宇姐看了我袖子一眼 去我身后拿病例
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我:永远的神
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我身子不自觉后仰 啪的把正在看的资料捂在脸上 轻轻阿的一声笑得羞红了脸 耳根都在发烫 然后思绪都乱了 一个字都看不进去
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这种感觉...很奇妙阿 人尽皆知喜欢一个人的时候 真的好幸福阿
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