#Sean_付[超话]# @FFF傅嵩洋
致敬330 P3/4、V12自然進氣引擎的絕唱，Ferrari發表第三款「Icona」限量超跑：Daytona SP3
1967 年，Ferrari 在世界跑車錦標賽 (International World Sports Car Championship)的首輪比賽中，不但包辦了 Daytona 24 小時耐久賽 (24 Hours of Daytona) 的前三名、讓 330 P3/4、330 P4 及 412 P 依序衝線，展現了制霸 1960 年代 Sports Prototype 原型車賽的核心精神；54 年過去後、為了向這些躍馬致敬，Ferrari 特別在日前 (11/21) 以 330 P3/4 為開發靈感、推出繼 Monza SP1 與 Monza SP2 後的第三款「Icona」系列限量超跑：Daytona SP3！
據傳產量僅 599 輛、每輛稅前建議售價 230 萬美元 (換算後約新臺幣 6,394 萬元) 且早已完售的 Daytona SP3，儘管外觀設計是向 330 P3/4 等經典賽車致敬，但是由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心設計師們，依舊賦予它一個極富侵略性與現代感的低扁造型、車高僅 1,142mm，且配置了全新設計的啟閉式 LED 頭燈，修長流線的車體，充分展現了義大利式獨有的美學工藝。此外，底盤來自 LaFerrari Aperta，車殼由 T800 碳纖維手工打造、車門則以 T1,000 碳纖維製作的 Daytona SP3，復古的身形下、當然也導入了先進的空氣力學系統，尤其在散熱系統的設計方面，不但確保了高效率的散熱和冷卻效果，也讓散熱效果與空力設計做了更完美的結合。座艙內，Daytona SP3 的駕駛艙則是從 330 P3/4、312 P 與 350 Can-AM 等經典賽車的車內汲取靈感，內飾設計則是從底盤架構開始製作，空間氛圍則是呈現舒適精緻的感受，並延續了與外形相同的極簡設計語言；因此，Daytona SP3 不只配置了 Ferrari 最新的多功能三輻式賽車方向盤，以及全液晶的 16 吋曲面螢幕，更搭載了兩張固定式設計的現代化風格跑車座椅，且可透過踏板組與方向盤的調整來適應不同身材之駕駛人。至於性能表現方面，作為 Ferrari V12 自然進氣汽油引擎的絕唱，Daytona SP3 配置了與源自 812 Competizione、引擎代號 F140HC 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，並在進/排氣系統上進行了許多改良，不但可在引擎轉速 9,250 轉時、輸出 840 匹 (CV) 的最大馬力，還可在引擎轉速 7,250 轉時、提供 71.1 公斤米之最大扭力，是 Ferrari 有史以來性能最強的量產 V12 自然進氣汽油引擎。因此，在搭配 7 速雙離合器自手排變速箱、換上 Pirelli 為其開發的 P Zero Corsa 高性能輪胎後，標配 Ferrari 最新 SSC 6.1 側滑角控制系統、FDE 動態增強系統等電子輔助系統的 Daytona SP3，不但只需短短的 2.85 秒、便可由靜止加速至時速 100 公里，由靜止衝刺至時速 200 公里也只要 7.4 秒，並擁有超過時速 340 公里的極速表現！
致敬330 P3/4、V12自然進氣引擎的絕唱，Ferrari發表第三款「Icona」限量超跑：Daytona SP3
1967 年，Ferrari 在世界跑車錦標賽 (International World Sports Car Championship)的首輪比賽中，不但包辦了 Daytona 24 小時耐久賽 (24 Hours of Daytona) 的前三名、讓 330 P3/4、330 P4 及 412 P 依序衝線，展現了制霸 1960 年代 Sports Prototype 原型車賽的核心精神；54 年過去後、為了向這些躍馬致敬，Ferrari 特別在日前 (11/21) 以 330 P3/4 為開發靈感、推出繼 Monza SP1 與 Monza SP2 後的第三款「Icona」系列限量超跑：Daytona SP3！
據傳產量僅 599 輛、每輛稅前建議售價 230 萬美元 (換算後約新臺幣 6,394 萬元) 且早已完售的 Daytona SP3，儘管外觀設計是向 330 P3/4 等經典賽車致敬，但是由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心設計師們，依舊賦予它一個極富侵略性與現代感的低扁造型、車高僅 1,142mm，且配置了全新設計的啟閉式 LED 頭燈，修長流線的車體，充分展現了義大利式獨有的美學工藝。此外，底盤來自 LaFerrari Aperta，車殼由 T800 碳纖維手工打造、車門則以 T1,000 碳纖維製作的 Daytona SP3，復古的身形下、當然也導入了先進的空氣力學系統，尤其在散熱系統的設計方面，不但確保了高效率的散熱和冷卻效果，也讓散熱效果與空力設計做了更完美的結合。座艙內，Daytona SP3 的駕駛艙則是從 330 P3/4、312 P 與 350 Can-AM 等經典賽車的車內汲取靈感，內飾設計則是從底盤架構開始製作，空間氛圍則是呈現舒適精緻的感受，並延續了與外形相同的極簡設計語言；因此，Daytona SP3 不只配置了 Ferrari 最新的多功能三輻式賽車方向盤，以及全液晶的 16 吋曲面螢幕，更搭載了兩張固定式設計的現代化風格跑車座椅，且可透過踏板組與方向盤的調整來適應不同身材之駕駛人。至於性能表現方面，作為 Ferrari V12 自然進氣汽油引擎的絕唱，Daytona SP3 配置了與源自 812 Competizione、引擎代號 F140HC 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，並在進/排氣系統上進行了許多改良，不但可在引擎轉速 9,250 轉時、輸出 840 匹 (CV) 的最大馬力，還可在引擎轉速 7,250 轉時、提供 71.1 公斤米之最大扭力，是 Ferrari 有史以來性能最強的量產 V12 自然進氣汽油引擎。因此，在搭配 7 速雙離合器自手排變速箱、換上 Pirelli 為其開發的 P Zero Corsa 高性能輪胎後，標配 Ferrari 最新 SSC 6.1 側滑角控制系統、FDE 動態增強系統等電子輔助系統的 Daytona SP3，不但只需短短的 2.85 秒、便可由靜止加速至時速 100 公里，由靜止衝刺至時速 200 公里也只要 7.4 秒，並擁有超過時速 340 公里的極速表現！
重庆.24年.160/45kg已出柜不分属性.本人长发.颜值应该能过颜控的审核标准(心虚).单身时间按年数可以数好几个手指头.
性格简单兴趣爱好从小到大到老也会守护好那种.聊得来就是的废话网友.回复频率不在忙几乎秒回.无质量回复都是我睡晕了还没醒.聊不来就真的不会尬聊.待人温柔会照顾人包容度还挺高的.但如果经常感到相处不舒适被消耗就会删除.也不喜欢为了得到去争些什么过得很躺平.但要说上进心一切都是兴趣使然还是个肝帝.
是个二次元到现在也喜欢着蓝胖子.老番新番都会看也会买些周边漫画.会打游戏steam每次打折都买了一堆现在懂不买免费送会少买了.网游现在只玩LOL.APEX.很喜欢我的世界但一个人的世界总有点空虚.喜欢旅行拍人拍风景但非常不喜欢爬山！在山城已经天天在爬了.也很喜欢做视频做甜品会让我专注其中不会想别的事接着就可以享受成果的感觉非常好.
希望你 异地要双向奔赴
无前任.无暧昧.无白月光.无暗恋.双要没有和男人谈过的和男人谈过恋爱的打咩.
开朗一点.最好健谈.有问题会沟通不要冷暴力
长相顺眼.身材健康.外貌干净.如果是美女子更好.如果是长腿大美女那我一定比梦里还欢喜.
兴趣有相似或者能吃安利.要聊得来就.先从朋友开始了解.什么话题都是不知道不感兴趣什么也聊不下去.
雷点:刻薄/杠精/酸精/总敷衍人/谎话连篇/公主病
请自我介绍！自我介绍！自我介绍！能恋爱要能交换照片.交友只要一起玩游戏的 v:fff799666#百合圈交友中心#
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法拉利 599 SA Apertas 全球限量 80 台，訂製「愛馬仕橘」內裝競標價來到 3070 萬！
而現在卻有一台比馬王還稀有，不只僅僅生產 80 台，且內裝還訂製成「愛馬仕橘」的 Ferrari 599 SA Apertas 目前也正被競標，且從先前 1070 萬台幣，現在更飆到 3070 萬～
2010 年為了慶祝品牌設計師 Carrozzeria Pininfarina 80 歲大壽，法拉利推出限量 80 輛的「Ferrari 599 SA Apertas」，其中 SA 則是向家族企業的創始人 Sergio Pininfarina 和 Andrea Pininfarina 致敬， 並配備和 599 GTO 一樣的 6 升 V12 引擎，最大可提供 661 匹馬力，0－100 km/h 加速只要 3.2 秒，極速達 325 km/h 同樣比台灣高鐵還快並媲美 F1 賽車。
而現在則有一台訂製內裝的 599 SA Apertas 正被拍賣，除了內部採用超吸睛「愛馬仕橘」皮革跑車座椅，車身還用有金色斑點的 Nero Stellato，讓駕駛感受跑車快感的同時，視野也享受戰鬥氛圍，該車的總里程數則是 1.1 萬公里，先前起初價格為 27.9 萬英鎊（ 1070 萬台幣），目前競標價格則來到 80 萬英鎊（ 3070 萬台幣），距離競標截止還有 15 天，有興趣的朋友也千萬別錯過前往 paddlup 了解～
法拉利 599 SA Apertas 全球限量 80 台，訂製「愛馬仕橘」內裝競標價來到 3070 萬！
而現在卻有一台比馬王還稀有，不只僅僅生產 80 台，且內裝還訂製成「愛馬仕橘」的 Ferrari 599 SA Apertas 目前也正被競標，且從先前 1070 萬台幣，現在更飆到 3070 萬～
2010 年為了慶祝品牌設計師 Carrozzeria Pininfarina 80 歲大壽，法拉利推出限量 80 輛的「Ferrari 599 SA Apertas」，其中 SA 則是向家族企業的創始人 Sergio Pininfarina 和 Andrea Pininfarina 致敬， 並配備和 599 GTO 一樣的 6 升 V12 引擎，最大可提供 661 匹馬力，0－100 km/h 加速只要 3.2 秒，極速達 325 km/h 同樣比台灣高鐵還快並媲美 F1 賽車。
而現在則有一台訂製內裝的 599 SA Apertas 正被拍賣，除了內部採用超吸睛「愛馬仕橘」皮革跑車座椅，車身還用有金色斑點的 Nero Stellato，讓駕駛感受跑車快感的同時，視野也享受戰鬥氛圍，該車的總里程數則是 1.1 萬公里，先前起初價格為 27.9 萬英鎊（ 1070 萬台幣），目前競標價格則來到 80 萬英鎊（ 3070 萬台幣），距離競標截止還有 15 天，有興趣的朋友也千萬別錯過前往 paddlup 了解～
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