#原创诗歌[超话]#《我用梦想换柴米油盐》
大漠里有我的怀想
而与巴音布鲁克亦有纠缠不清的梦想
风喝足了，沙吃饱了
草原上青青的绿草依旧演义着生生不息，强劲动感的画障
经历多了，欣赏够了
我想把梦想领进现实生活
听一听子母河畔流水的声音
嗅一嗅苏巴什佛寺曾经的香火
用梦想交换生活的琐碎
不是一件容易的事
喝风吃沙的胆识和勇气必须得跟上
还得放弃欣赏绿色草原时的悠闲惬意和清心寡欲，连带支撑筋骨的脸皮
黄金、布匹和物质装点着人的欲望
容不得你不胡思乱想
硬撑是一件很苦的差事
孰轻孰重
已失去了教科书里的含义
人总是要学会自己去长大
听多了，看够了
是挺拔，还是佝偻？
全在悟性
柴米油盐酱醋茶是有了
而那个曾经在沙漠和草原驰骋畅游的梦想，已是面目全非
二千年前的克孜尔尕哈烽燧
像一个絮絮叨叨的老人
不停的叮嘱我：要认清世界并热爱这个世界
大漠里有我的怀想
而与巴音布鲁克亦有纠缠不清的梦想
风喝足了，沙吃饱了
草原上青青的绿草依旧演义着生生不息，强劲动感的画障
经历多了，欣赏够了
我想把梦想领进现实生活
听一听子母河畔流水的声音
嗅一嗅苏巴什佛寺曾经的香火
用梦想交换生活的琐碎
不是一件容易的事
喝风吃沙的胆识和勇气必须得跟上
还得放弃欣赏绿色草原时的悠闲惬意和清心寡欲，连带支撑筋骨的脸皮
黄金、布匹和物质装点着人的欲望
容不得你不胡思乱想
硬撑是一件很苦的差事
孰轻孰重
已失去了教科书里的含义
人总是要学会自己去长大
听多了，看够了
是挺拔，还是佝偻？
全在悟性
柴米油盐酱醋茶是有了
而那个曾经在沙漠和草原驰骋畅游的梦想，已是面目全非
二千年前的克孜尔尕哈烽燧
像一个絮絮叨叨的老人
不停的叮嘱我：要认清世界并热爱这个世界
合规多拉多赚！跑煤炭运输，还得是一汽解放青汽悍V2.0
进入11月，北方的小屋已感到阵阵寒意，这意味着属于北方的供暖季越来越近了，大规模煤炭冬储已悄然拉开序幕，煤炭运输也将进入关键时期。当然，对于从事煤炭运输的卡友们来说，一年中最繁忙最赚钱的时期已经到来。
那么，如何在这一时期拉高卡友们的利润呢？当然要从运营车辆下功夫了，毕竟煤炭运输拼的就是车辆的承载力与经济性，而能把两者都做到完美的车辆，还得是煤炭运输老将——一汽解放青汽悍V2.0。
轻量化材料打造，车身自重低至7.8吨
众所周知，煤炭运输非常考验车辆的轻量化程度，毕竟多拉一斤就多赚一斤的钱，而一汽解放青汽悍V2.0在轻量化和高承载方面做的相当到位。首先是悬挂，采用了多片簧悬挂结构，保证车辆承载力的同时做到减轻车辆自重，相较于常规的少片簧悬挂，一汽解放青汽悍V2.0的悬挂更加轻盈。
除此之外，一汽解放青汽悍V2.0还配备了铝壳变速箱、铝合金钢圈以及轻量化挡泥板等配置，使得整车自重低至7.8吨，较竞品轻300-500kg以上，如果换算成金额，意味着一汽解放青汽悍V2.0每拉一趟货，都能多赚半吨的钱。
标配长换油技术，每年最高可为卡友省9000元
一汽解放青汽悍V2.0的轻量化无疑是行业领先水平，其实，在出勤率与经济性方面悍V2.0也同样优秀。一汽解放青汽悍V2.0选用潍柴发动机搭配法士特变速箱的黄金动力链，发动机排量为11L，最大400马力，峰值扭矩2050牛米，值得一提的是，发动机热效率比较高，使得车辆百公里油耗仅为27-29升，这个油耗水平要比同级别车型低2L。
同时，发动机标配了10万公里长换油技术，每年最高可帮助卡友节省9000元，降低成本的同时还节省了维护时间，无形中提高了出勤效率。另外，如果卡友对动力有更高需求，还可以选装解放动力或潍柴更大马力的发动机。
平地板大空间，舒适性满分
除了轻量化与动力之外，一汽解放青汽悍V2.0的舒适性在卡友圈也是有口皆碑。进入车内你会发现，一汽解放青汽悍V2.0全新内饰设计十分抓人眼球，蓝色装饰条的设计十分醒目，配合乘用化的中控布局，营造出的氛围十分舒适，甚至让你感觉不到这是一辆牵引车！同时，各种实用性配置也是必不可少的，多功能方向盘、智能大屏、驻车空调、储物柜、手机支架、USB接口等应有尽有。当然，还有最关键的，那就是一汽解放青汽悍V2.0的平地板大空间设计，无论卡友身材如何，在这台车内都可以轻松舒展。
最后嘛，再来和卡友们说下一汽解放青汽悍V2.0 的高颜值。车身前脸采用V型设计，散热格栅的设计为了能够满足更大排量发动机的散热，整体面积都进行了加大，同时，散热格栅的线条设计比起老款车型要更加动感。前面罩升级成为一体式，可直接掀开，便于卡友登高检修自己车辆，便捷属性，直接拉满。
葱哥说：
轻量化，有！高经济，有！高出勤，有！高颜值，高舒适，还有！这样的一汽解放青汽悍V2.0难怪被卡友们称之为“拉煤神器”。眼下，煤炭运输旺季已经到来，如果您正考虑换车，那不妨来体验一下这台经久不衰的一汽解放青汽悍V2.0吧，毕竟，这台车的实力，卡友圈有口皆碑。
进入11月，北方的小屋已感到阵阵寒意，这意味着属于北方的供暖季越来越近了，大规模煤炭冬储已悄然拉开序幕，煤炭运输也将进入关键时期。当然，对于从事煤炭运输的卡友们来说，一年中最繁忙最赚钱的时期已经到来。
那么，如何在这一时期拉高卡友们的利润呢？当然要从运营车辆下功夫了，毕竟煤炭运输拼的就是车辆的承载力与经济性，而能把两者都做到完美的车辆，还得是煤炭运输老将——一汽解放青汽悍V2.0。
轻量化材料打造，车身自重低至7.8吨
众所周知，煤炭运输非常考验车辆的轻量化程度，毕竟多拉一斤就多赚一斤的钱，而一汽解放青汽悍V2.0在轻量化和高承载方面做的相当到位。首先是悬挂，采用了多片簧悬挂结构，保证车辆承载力的同时做到减轻车辆自重，相较于常规的少片簧悬挂，一汽解放青汽悍V2.0的悬挂更加轻盈。
除此之外，一汽解放青汽悍V2.0还配备了铝壳变速箱、铝合金钢圈以及轻量化挡泥板等配置，使得整车自重低至7.8吨，较竞品轻300-500kg以上，如果换算成金额，意味着一汽解放青汽悍V2.0每拉一趟货，都能多赚半吨的钱。
标配长换油技术，每年最高可为卡友省9000元
一汽解放青汽悍V2.0的轻量化无疑是行业领先水平，其实，在出勤率与经济性方面悍V2.0也同样优秀。一汽解放青汽悍V2.0选用潍柴发动机搭配法士特变速箱的黄金动力链，发动机排量为11L，最大400马力，峰值扭矩2050牛米，值得一提的是，发动机热效率比较高，使得车辆百公里油耗仅为27-29升，这个油耗水平要比同级别车型低2L。
同时，发动机标配了10万公里长换油技术，每年最高可帮助卡友节省9000元，降低成本的同时还节省了维护时间，无形中提高了出勤效率。另外，如果卡友对动力有更高需求，还可以选装解放动力或潍柴更大马力的发动机。
平地板大空间，舒适性满分
除了轻量化与动力之外，一汽解放青汽悍V2.0的舒适性在卡友圈也是有口皆碑。进入车内你会发现，一汽解放青汽悍V2.0全新内饰设计十分抓人眼球，蓝色装饰条的设计十分醒目，配合乘用化的中控布局，营造出的氛围十分舒适，甚至让你感觉不到这是一辆牵引车！同时，各种实用性配置也是必不可少的，多功能方向盘、智能大屏、驻车空调、储物柜、手机支架、USB接口等应有尽有。当然，还有最关键的，那就是一汽解放青汽悍V2.0的平地板大空间设计，无论卡友身材如何，在这台车内都可以轻松舒展。
最后嘛，再来和卡友们说下一汽解放青汽悍V2.0 的高颜值。车身前脸采用V型设计，散热格栅的设计为了能够满足更大排量发动机的散热，整体面积都进行了加大，同时，散热格栅的线条设计比起老款车型要更加动感。前面罩升级成为一体式，可直接掀开，便于卡友登高检修自己车辆，便捷属性，直接拉满。
葱哥说：
轻量化，有！高经济，有！高出勤，有！高颜值，高舒适，还有！这样的一汽解放青汽悍V2.0难怪被卡友们称之为“拉煤神器”。眼下，煤炭运输旺季已经到来，如果您正考虑换车，那不妨来体验一下这台经久不衰的一汽解放青汽悍V2.0吧，毕竟，这台车的实力，卡友圈有口皆碑。
【金牛区黄忠社区关工委举办“金沙文物中的成都基因”公益课堂】#金牛播报#
10月31日，成都市金牛区茶店子街道黄忠社区关工委联合金沙遗址博物馆，共同举办公益课堂——“金沙文物中的成都基因”，共有30多名“五老”志愿者和青少年参加本次讲座。
金沙遗址博物馆的肖颖老师从金沙遗址发掘是从原黄忠村开始，引入当天的主题，让居民们来了一次时空旅行，“沉睡三千年，一醒惊天下”，太阳神鸟、黄金面具、金冠带、玉琮、铜立人等, 这些古蜀文明一经发现，就立刻蜚声海内外，这个被誉为人类最伟大的考古发现的文明遗址，出土了太多珍贵的文物，也留下了太多待解的谜团。如今这些文物早已在成都的街头巷尾遨游，太阳神鸟金饰不仅是成都城市形象标识，更是文化遗产标志，如一位使者，发挥了不可替代的积极作用。肖老师以图文形式给现场听众带来了一场美轮美奂的视听盛宴，让人陶醉其中。
10月31日，成都市金牛区茶店子街道黄忠社区关工委联合金沙遗址博物馆，共同举办公益课堂——“金沙文物中的成都基因”，共有30多名“五老”志愿者和青少年参加本次讲座。
金沙遗址博物馆的肖颖老师从金沙遗址发掘是从原黄忠村开始，引入当天的主题，让居民们来了一次时空旅行，“沉睡三千年，一醒惊天下”，太阳神鸟、黄金面具、金冠带、玉琮、铜立人等, 这些古蜀文明一经发现，就立刻蜚声海内外，这个被誉为人类最伟大的考古发现的文明遗址，出土了太多珍贵的文物，也留下了太多待解的谜团。如今这些文物早已在成都的街头巷尾遨游，太阳神鸟金饰不仅是成都城市形象标识，更是文化遗产标志，如一位使者，发挥了不可替代的积极作用。肖老师以图文形式给现场听众带来了一场美轮美奂的视听盛宴，让人陶醉其中。
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