第一次买,该选择“新”还是“二手”?内行人给出深度分析在我国,很多人都将买视作一个奋斗的目标,这样才有努力工作的动力。然而在现在这样高价的大环境下,能够买一套显得过于困难了,买时我们不仅仅要考虑屋面积、楼层等问题。但说到底还是价格问题,价格如果合适的话,其他问题都可以折中,放低一些。最近,我就有一朋友发信息告诉我说,他打算买个新,他找了身边很多朋友和亲戚聊了一番,可朋友和亲戚们,都是劝说他别买新,最好是去买二手,这就让他不解了,因为二手是别人住过的子,而且装修也得按照自己的风格重新搞,找起来也不容易,费神费力,何必选择二手。其实这个问题,我相信除了我朋友外,也有很多人都有这个疑问,特别是对于第一次买的小伙伴来说,选择“新”还是“二手”都是一个让人难以抉择的问题。一方面,无论是“新”还是“二手”都各有利弊,居住体验更是各有不同;而另一方面,第一次买,购者经验尚且不足,凭借着“空想”是无法权衡居住感受的。所以,我们今天就借着这篇章,来好好分析一番,究竟第一次买,该选新还是二手?
#赣州# 从高铁贵宾厅看经济发展。只能说,江西和银行的合作太差了。要致富先修路。江西在高铁建设上是真的比不过这些省。赣州银行不倒,江西村镇银行什么的不倒。一辈子没法和国家接轨。上海浦发和浙江宁波银行,收了钱就去搞基建了,江西的银行收了老太太老头储蓄款就反他们点每月大米粮油。
赣州穷还是有原因。就算翻各种广场他们都死也不修路。这样就能继续发展小农经济似的。外面改革的东西似乎永远吹不进去。为了个人高利息存款的人,虽然得了个几百块红利,但是如果遇到地方银行黑化只中饱私囊,几乎断送了子孙出门的便利和交通红利。而下一代年轻人,仅仅因为一句:北上离家远,就继续往中国东南部去卷。
希望有生之年看见粤赣大运河建成。江西人不是不努力,但是我还是没法理解上海回家走路面动车竟然还要12-16个小时。
年轻人择业半径很大程度上取决于交通是否发达,地铁发达的话我可以以最低成本横跨三四个区,但是路不平,路不通,四处坑坑洼洼或者堵塞,则工作半径就那么大,再远一点的地方就到不了了。
赣州穷还是有原因。就算翻各种广场他们都死也不修路。这样就能继续发展小农经济似的。外面改革的东西似乎永远吹不进去。为了个人高利息存款的人,虽然得了个几百块红利,但是如果遇到地方银行黑化只中饱私囊,几乎断送了子孙出门的便利和交通红利。而下一代年轻人,仅仅因为一句:北上离家远,就继续往中国东南部去卷。
希望有生之年看见粤赣大运河建成。江西人不是不努力,但是我还是没法理解上海回家走路面动车竟然还要12-16个小时。
年轻人择业半径很大程度上取决于交通是否发达,地铁发达的话我可以以最低成本横跨三四个区,但是路不平,路不通,四处坑坑洼洼或者堵塞,则工作半径就那么大,再远一点的地方就到不了了。
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