#亚太装备动态# 驻日美国空军的F-16CM战斗机,日本航空自卫队的F-2A战斗机,这两种战斗机如果涂装一样,估计很多人分不清哪个是F-16战斗机,哪个是F-2战斗机,特别是这种地面的角度。
目前日本本土,F-16CM战斗机和F-16DM战斗机大约有50多架,F-2A战斗机和F-2B战斗机87架。前者主要用于对地攻击,后者主要用于反舰攻击。这些战机也是这两个国家对周边国家和地区发动攻击的主力机型。
有 航空新视野PHOTOS 水印的图片自己现场拍的,未经本人同意,谢绝转载。
目前日本本土,F-16CM战斗机和F-16DM战斗机大约有50多架,F-2A战斗机和F-2B战斗机87架。前者主要用于对地攻击,后者主要用于反舰攻击。这些战机也是这两个国家对周边国家和地区发动攻击的主力机型。
有 航空新视野PHOTOS 水印的图片自己现场拍的,未经本人同意,谢绝转载。
【副总裁杨冬生,比亚迪崛起的最大英雄,或总裁接班人】如果说2021年,比亚迪还仅仅是受到资本市场追捧,尚未在销量方面晋升头部品牌;2022年,则是比亚迪彻底爆发的一年,不仅新能源销量遥遥领先,总销量仅落后于一汽-大众,并且在4月和7月分别夺取月度销量总冠军。
比亚迪的成功,离不开董事长王传福对新能源战略的笃定和持续的研发投入,作为一家民企,董事长定战略,但技术的实现,需要一众猛将,副总裁杨东生则是那颗最闪亮的将星。
杨冬生1979年出生,当打之年的中青年干部,2005年加入比亚迪,历任汽车工程研究院底盘部副经理、总裁高级业务秘书、产品及技术规划处总经理等职,目前任比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长,主要负责插电混动和智能化技术的研发。
熟悉主机厂组织架构的朋友都会明白,产品规划和新技术研究院院长的重要度,前者是企业的决策中枢(大脑),后者是企业的核心技术(灵魂),杨东生主掌着比亚迪最核心的部门。
如果只谈职务或有务虚之感,那就说点干货,今天成就比亚迪销量崛起的最核心因素不是刀片电池,而是DM-i超级混动系统,正是靠这套技术,比亚迪打通了燃油车和新能源的关联,在充电设施还不完备的当下,以燃油车的价格,为市场提供了一个兼有续航和低能耗的产品。
特斯拉、蔚来、小鹏等一众新势力聚焦高端纯电,虽然理想提供增程混动,但价格也在30万元以上,在市场需求主体依然是燃油车,且消费者并不富裕的当下,谁能提供一款兼有燃油车的续航和价格,又有着新能源超低能耗的产品,谁就能攫取最大的销量。
比亚迪DM-i超级混动采用的是“以电为主”的串并联架构,方案技术复杂,跟燃油车和一般的插混汽车相比,DM-i超混汽车发动机工作时长比较短,工作效率高,油耗自然更低。在城市工况下,基本上以纯电驱动为主,电机驱动达到80%。
DM-i超级混动系统上市以来,贡献了比亚迪过半的销量,例如刚刚过去的7月,比亚迪乘用车销售162,214辆,其中DM车型(包括DM-i和DM-p)销量81,223辆,纯电车型80,991辆。正是DM车型,抢夺了本属于合资品牌的燃油车份额。
杨东生正是DM技术的总设计师,筑起了比亚迪最大的技术壁垒,可谓比亚迪的镇厂之宝!
2021年3月,杨冬生被任聘为比亚迪副总裁,成为比亚迪最年轻的副总裁,在技术为王的比亚迪,杨东生可谓前途无量,有望成为比亚迪的安聪慧(总裁),企业二把手。
本文为【车评网】原创,作者:秋名山,编辑:田淼,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
比亚迪的成功,离不开董事长王传福对新能源战略的笃定和持续的研发投入,作为一家民企,董事长定战略,但技术的实现,需要一众猛将,副总裁杨东生则是那颗最闪亮的将星。
杨冬生1979年出生,当打之年的中青年干部,2005年加入比亚迪,历任汽车工程研究院底盘部副经理、总裁高级业务秘书、产品及技术规划处总经理等职,目前任比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长,主要负责插电混动和智能化技术的研发。
熟悉主机厂组织架构的朋友都会明白,产品规划和新技术研究院院长的重要度,前者是企业的决策中枢(大脑),后者是企业的核心技术(灵魂),杨东生主掌着比亚迪最核心的部门。
如果只谈职务或有务虚之感,那就说点干货,今天成就比亚迪销量崛起的最核心因素不是刀片电池,而是DM-i超级混动系统,正是靠这套技术,比亚迪打通了燃油车和新能源的关联,在充电设施还不完备的当下,以燃油车的价格,为市场提供了一个兼有续航和低能耗的产品。
特斯拉、蔚来、小鹏等一众新势力聚焦高端纯电,虽然理想提供增程混动,但价格也在30万元以上,在市场需求主体依然是燃油车,且消费者并不富裕的当下,谁能提供一款兼有燃油车的续航和价格,又有着新能源超低能耗的产品,谁就能攫取最大的销量。
比亚迪DM-i超级混动采用的是“以电为主”的串并联架构,方案技术复杂,跟燃油车和一般的插混汽车相比,DM-i超混汽车发动机工作时长比较短,工作效率高,油耗自然更低。在城市工况下,基本上以纯电驱动为主,电机驱动达到80%。
DM-i超级混动系统上市以来,贡献了比亚迪过半的销量,例如刚刚过去的7月,比亚迪乘用车销售162,214辆,其中DM车型(包括DM-i和DM-p)销量81,223辆,纯电车型80,991辆。正是DM车型,抢夺了本属于合资品牌的燃油车份额。
杨东生正是DM技术的总设计师,筑起了比亚迪最大的技术壁垒,可谓比亚迪的镇厂之宝!
2021年3月,杨冬生被任聘为比亚迪副总裁,成为比亚迪最年轻的副总裁,在技术为王的比亚迪,杨东生可谓前途无量,有望成为比亚迪的安聪慧(总裁),企业二把手。
本文为【车评网】原创,作者:秋名山,编辑:田淼,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
#崔叡娜[超话]# #崔叡娜游戏hero#
【TW】220810 genie origina更新叡娜相关
©️genieoriginal
[EVENT]PLAYCOLOR#YENA@YENA_OFFICIAL
#订阅GeniOriginal Twitter并在此帖子中#PLAYCOLOR#YENA 留下评论!
通过抽签赠送#崔叡娜 签名#拍立得。
*中奖者将通过DM告知
翻译:uua
记录者:TTTW
(转载请注明出处)
【TW】220810 genie origina更新叡娜相关
©️genieoriginal
[EVENT]PLAYCOLOR#YENA@YENA_OFFICIAL
#订阅GeniOriginal Twitter并在此帖子中#PLAYCOLOR#YENA 留下评论!
通过抽签赠送#崔叡娜 签名#拍立得。
*中奖者将通过DM告知
翻译:uua
记录者:TTTW
(转载请注明出处)
✋热门推荐