文曲星论台海分析
徐培初
台湾和平统一,
已经遥遥无期。
除非中国第一,
老大才会同意。
如果武力解放,
害怕日本美帝。
引起三战爆发,
后果承受不起。
假设中俄让步,
美国可以交易。
允许独霸世界,
消减核武势力。
一旦创新科技,
老美天下无敌。
我们自身难保,
必然前功尽弃。
所以当机立断,
来年正合时宜。
敌人顾虑重重,
不会顽抗到底!
徐培初
台湾和平统一,
已经遥遥无期。
除非中国第一,
老大才会同意。
如果武力解放,
害怕日本美帝。
引起三战爆发,
后果承受不起。
假设中俄让步,
美国可以交易。
允许独霸世界,
消减核武势力。
一旦创新科技,
老美天下无敌。
我们自身难保,
必然前功尽弃。
所以当机立断,
来年正合时宜。
敌人顾虑重重,
不会顽抗到底!
#快手开放淘宝京东外链#【快手对广告大盘保持观望,开放淘宝京东外链对GMV贡献有限】
11月22日,快手科技(01024.HK)发布2022年第三季度业绩,该季度公司总营收同比增长12.9%至231亿元;净亏损(期内亏损)27.1亿元,同比减少61.7%;经调整后净亏损6.719亿元,同比减少85.4%。今日收盘,快手股价50.25港元,跌6.34%,总市值16.76亿港元。
亏损持续收窄的同时,需注意快手具体业务增速出现放缓现象。财报显示,该季度快手线上营销服务收入达116亿元,同比增长6.2%。 上个季度快手线上营销服务总收入为110亿元,同比增长10.5%,环比一季度的114亿元已有所下降。快手方面表示,宏观经济的逆风迭加各种外部因素,使快手和线上广告行业参与者一同面临压力,该部分收入同比增速放缓,但月活跃广告主数量同比增长超过65%。 https://t.cn/A6K2IVYF
11月22日,快手科技(01024.HK)发布2022年第三季度业绩,该季度公司总营收同比增长12.9%至231亿元;净亏损(期内亏损)27.1亿元,同比减少61.7%;经调整后净亏损6.719亿元,同比减少85.4%。今日收盘,快手股价50.25港元,跌6.34%,总市值16.76亿港元。
亏损持续收窄的同时,需注意快手具体业务增速出现放缓现象。财报显示,该季度快手线上营销服务收入达116亿元,同比增长6.2%。 上个季度快手线上营销服务总收入为110亿元,同比增长10.5%,环比一季度的114亿元已有所下降。快手方面表示,宏观经济的逆风迭加各种外部因素,使快手和线上广告行业参与者一同面临压力,该部分收入同比增速放缓,但月活跃广告主数量同比增长超过65%。 https://t.cn/A6K2IVYF
【 奥地利联邦铁路与科技公司合作 开展自动化无人机运营 】
#无人机##无人机[超话]##铁路##近距离看奥地利维也纳##奥地利#
(截图来自维也纳网 网址见图上方)
原文如下:
【ÖBB 起飞:无人机应检测干扰】
22.11.2022 11:21 发布
(2022 年 11 月 22 日 14:00更新)
未来,ÖBB 将与科技公司 Frequentis 合作,在奥地利开展自动化无人机运营。重点是通过例行维护飞行来预防事故。
本周二,两家公司宣布,奥地利联邦铁路公司 (ÖBB) 与上市科技公司 Frequentis 之间的合作旨在促进视线外自动化无人机飞行的例行执行。
ÖBB 希望使用无人机尽早发现损坏
Frequentis 希望为无人机技术的进一步创新奠定基础。ÖBB 希望通过合作获得飞行许可,以便能够进行自动无人机飞行,从而更好地了解路线。这涉及及早发现基础设施损坏、自然灾害管理和轨道可用性。另一个主题是应急管理。
无人机的雾化飞行是一个挑战
两家公司表示,实际上,执行所谓的 BVLOS 飞行——“超越视线”——从管理和技术的角度来看都是一项挑战,并且仍然是无人机飞行中的“异类”之一。这就是合作达成的原因。目标是更好地了解自动无人机飞行及其在官方要求、天气和地形方面的局限性。
它涉及到自动化飞行审批的各个方面的发展。在接下来的十二个月里,要通过“集中试运行”积累经验。
ÖBB 和 Frequentis 期待合作
“这种合作对我们来说是重要的一步,”ÖBB-Infrastruktur AG 董事会成员 Johann Pluy 说。“在 BVLOS 航班的帮助下,我们不仅可以提高系统的安全性,还可以在未来以更低的成本更频繁地处理更多任务。”
Frequentis CEO Norbert Haslacher解释说:“无人机生态系统目前正在快速发展,商业应用领域的数量也在不断增加。” “我们很高兴与我们的客户 ÖBB 一起测试基于机库的自动化无人机飞行在奥地利面向未来的铁路运营的运营可行性”。
(APA/红色)
(译文-谷歌自动翻译软件系统) https://t.cn/zRvIhrC
#无人机##无人机[超话]##铁路##近距离看奥地利维也纳##奥地利#
(截图来自维也纳网 网址见图上方)
原文如下:
【ÖBB 起飞:无人机应检测干扰】
22.11.2022 11:21 发布
(2022 年 11 月 22 日 14:00更新)
未来,ÖBB 将与科技公司 Frequentis 合作,在奥地利开展自动化无人机运营。重点是通过例行维护飞行来预防事故。
本周二,两家公司宣布,奥地利联邦铁路公司 (ÖBB) 与上市科技公司 Frequentis 之间的合作旨在促进视线外自动化无人机飞行的例行执行。
ÖBB 希望使用无人机尽早发现损坏
Frequentis 希望为无人机技术的进一步创新奠定基础。ÖBB 希望通过合作获得飞行许可,以便能够进行自动无人机飞行,从而更好地了解路线。这涉及及早发现基础设施损坏、自然灾害管理和轨道可用性。另一个主题是应急管理。
无人机的雾化飞行是一个挑战
两家公司表示,实际上,执行所谓的 BVLOS 飞行——“超越视线”——从管理和技术的角度来看都是一项挑战,并且仍然是无人机飞行中的“异类”之一。这就是合作达成的原因。目标是更好地了解自动无人机飞行及其在官方要求、天气和地形方面的局限性。
它涉及到自动化飞行审批的各个方面的发展。在接下来的十二个月里,要通过“集中试运行”积累经验。
ÖBB 和 Frequentis 期待合作
“这种合作对我们来说是重要的一步,”ÖBB-Infrastruktur AG 董事会成员 Johann Pluy 说。“在 BVLOS 航班的帮助下,我们不仅可以提高系统的安全性,还可以在未来以更低的成本更频繁地处理更多任务。”
Frequentis CEO Norbert Haslacher解释说:“无人机生态系统目前正在快速发展,商业应用领域的数量也在不断增加。” “我们很高兴与我们的客户 ÖBB 一起测试基于机库的自动化无人机飞行在奥地利面向未来的铁路运营的运营可行性”。
(APA/红色)
(译文-谷歌自动翻译软件系统) https://t.cn/zRvIhrC
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