企业安装称重软件“如何正确的选择合作伙伴？

关于企业安装称重软件，试错的成本有多高你知道吗？无论做什么事情，试错是要不断地走弯路的，话说方向不对努力白费。这是我们多年服务客户总结出来的经验，今天我们详细分享一些试错过程，给大家参考避坑。

浙江客户一年前已经做称重软了 ，通过熟客介绍又找到我们？经客户分享：当时为了节省成本，他们选择系统对比了几家公司，最后选定了本地的一家软件公司，公司刚成立，老板们聊得比较开心，给的价位又是这几家公司最低的，最后自然就选择了他们。刚开始沟通的还可以，但是由于产品技术经常出现了分歧，由于这家公司是新成立的，流程操作过程中都没有完整的经验及方案，随着项目进展越多出现的问题也越多，因此造成项目无法正常进行，负责人打算忙完手头上的事亲自去他们公司再详细沟通一下。

没想到等忙完项目搁置一个月有余，打电话也接不通，由于选择这家公司比较近，就去实地看看 究竟，没想到办公室早已搬的空空如也，厂区的称重软件就烂尾了，前期的投入算是打水漂了，因此经过熟人介绍找到我们。所以，试错的成本才是最高的，大家会不可思议怎么有这么奇葩的事情发生，但是事情确实这么不经意在身边发生，安装称重软件本身是比较简单的事情，前提是选对软件公司，看清公司实力，这样肯定会保证稳定和效率，最终保障成本降低，效率提高。

【海南省信访工作联席会议办公室在五指山市开展中部片区信访业务智能辅助系统培训会】
为进一步规范信访事项办理程序，让信访工作人员尽快熟悉掌握省信访信息智能辅助系统业务流程操作，提高信访事项办理质量，提升信访业务工作水平，11月16日上午，海南省信访工作联席会议办公室在五指山市召开中部片区信访业务智能辅助系统培训会。

会上，北大软件公司技术人员讲解了海南省信访业务智能辅助系统操作，省信访局网络与办信处处长吴墨平对当前信访事项“三率”存在的主要问题及对策进行了具体分析。

通过培训，进一步提高了信访干部对信访信息智能系统功能的认识，就信访事项线上如何正确使用操作、如何提高信访“三率”水平有了深入了解和掌握，为即将上线的新系统运行打下了坚实的基础。

五指山市、琼中县、白沙县等三个市县的相关责任单位、乡镇信访专干及信访服务中心主任参加本次培训。

来源：五指山市信访服务中心

今年2月，瑞典技术公司 Einride 在北美开始部署自己 200 辆的 8 级电动卡车车队。车辆部分是采购比亚迪的第三代 8TT 日间型（然鹅服务GE电器的是第二代8TT[doge]），然后集成它家高大上的 Soga 车队管理软件。

目前已经看到的客户包括瑞典食品公司 Otaly、GE 电器、人造肉巨头 Beyond Meat，照片已有流出。另外 Einride 还和它的东家，丹麦航运物流大佬马士基 Maersk 签署了协议，将在2023~2025年间，给后者提供 300 辆卡车。

这么看起来 Einride 似乎像一家软件公司，但 Einride 的野心可不仅于此，它自己的无人驾驶卡车 Pod 已经研发多年，在北美也快要路测了。按它家说法，仅仅用电动卡车替代柴油卡车还不够动人，买别家卡车集成自己的软件在它应该只是过渡措施[doge]

当前 Einride 这笔 200 辆的订单是比亚迪在北美获得的最大一笔 8 级卡车订单，在此之前，比亚迪经过多年苦心经营，总共卖出了200辆。

第三代 8TT 配备 563kwh 磷酸铁锂电池，满载续航 200英里(320公里)，这个数据和特斯拉 Semi 宣称的 2kwh/英里 还是有明显差距。