⚡️12-14.9mm的超大尺寸大溪地莫兰迪。上身太有存在感了，这种银灰色系非常高级。价格很好。有两条颜色差不多，颜色轻微有一点差别。

肉眼正圆，强光，微瑕。可放大图看瑕疵亮点特写。对瑕疵我是这么看待的，如果预算非常高，当然可以选择又大又干净的，但是那种价格真的是要贵很多倍。

所以大家还是要综合价格来判断一条项链是否值得。毕竟要很干净的那种，都是按照单珠几千上万来计算的。我们买珠宝需要做的，是在预算之内，买到自己能满意的，尽量接近最佳值的东西。因为最终的目的都是让自己看起来更漂亮。

#起亚狮跑# 深度体验五代SPORTAGE辅助驾驶系统后体会如下：

总体来看，这套系统表现中等水平，优缺点明显。可以肯定的是，使用这套系统“人机共驾”市区道路能减少50%驾驶疲劳，国道70%高速90%，前提是你跟系统“熟知”后使用。详细的体会主要有以下几点

1.人机相互了解的过程重要且必要。刚开始用肯定会新鲜感与恐慌感并存；前方是三轮车到底能不能识别？这曲率弯道机系统能搞定？……甚至会想退出系统自己开算了太累了。但请相信过了500公里的“初识期”对系统边界有了一定的认知，让系统开它擅长的路段，它搞不定的部分驾驶员补齐，肯定能实现轻松人机共驾和谐状态。

2.横向控制的车道居中来说；车道居中稳如老狗，很少有偏离中心的现象，表现不错。即使车道线不太清晰或暴雨夜晚表现依然可以，很少出现系统退出驾驶员接管情况。

我觉着最最最致命的硬伤就是，在无车道线或车道线十分模糊，曲率较大系统无法搞定时，仅仅是在仪表的“绿色方向盘”图标变为灰色代表系统待机，也就是“系统搞不定了”，但却没有声音类的提示，需要驾驶员时刻关注仪表系统状态。我作为驾驶员肯定就很不爽，“系统你搞不定了，你就说我来接管就好了，自己悄悄就退出了，就很烦”

3.纵向控制智能巡航控制来说，锁定前车目标很精准，正常汽车肯定没啥问题，就连金彭三轮车，两轮摩托车都识别很精准，跟它们保持一定的距离前进。但对加塞和变道车辆识别太慢了，甚至多数时候识别不到，这种情况就需要主动驾驶员主动干预，使用时务必注意这点。且即使识别到了，也仅仅是制动避让，让他们舒舒服服的加塞，这点需要驾驶员有耐心不急不慢不生气……

其次关于限速控制基本完美但也有一点小瑕疵。城市道路会按照驾驶员设定的速度行驶，不像某些车的系统自作聪明更改设定速度。比如说限速80km/h的路上，我们一般设定85或者90也没有啥问题，有些车就不行，过几分钟就自动更改你设定速度到80，可见系统十分的遵纪守法，但驾驶员会很不爽。这情况到高速公路上就不一样了，高速公路上能自动变更设定速度，这就坏了，总是会识别到辅道的限速，让本来设定120的速度，直接给你改成60，有一定的危险性。建议在中空中关闭“高速公路自动变更限速”功能，不太好用。#微博新知博主##汽车新知加油站# https://t.cn/RJq0nK3

让我康康都已经过去一天了是谁还从《人间失格》里走不出来，是我呀！[单身狗]
从线上看《马不停蹄的忧伤》和《我的遗愿清单》入了音乐剧的坑。《人间失格》是第一次现场看的音乐剧，不愧是音乐剧top级别的。舞美和现场乐队都超棒的！唯一的小瑕疵是不知道是不是坐在二楼的缘故，有些歌词和台词听得不是很清楚，歌词的部分需要借助两边的屏幕，但看屏幕又会影响看演员表演，就稍微有一点顾不上的感觉。但整场看下来并不影响对这部剧的喜欢，全员演技唱功在线，改编成了太宰治和叶藏对话的形式也很喜欢，没有看过原版小说，但据说好像没有小说那么丧。有点想看原版小说，但是怕看完一整个emo住，今天光是看了里面几句文摘，都让我泪流满面。
「尘埃再渺小也渴望被需要」
「胆小鬼连幸福都会害怕，碰到棉花都会受伤，有时还被幸福所伤」
「我对人类的行为至今无法理解，但无论如何我还是无法对人类死心」
「可是我好爱这个世界啊」
生而为人，谁都不必觉得抱歉！！！人生只有一次，按照自己喜欢的方式过好这一生！
PS：最后乐队返场的《东京百景》好喜欢好喜欢啊！太上头太适合全场蹦迪了！这次看的是白太宰和飞叶藏的，还想再冲一场飞太宰和白叶藏！[羞嗒嗒]