从98年房改之后,我们的房地产市场就进入了一个高速发展的空间,城市化的推动,让几亿农村人口相继进城,他们为城市经济发展带来了强大的动力,同时也产生了强烈的住房需求,房地产在其中起到了居住轻重的作用,毕竟居住是每个人的基础需求,房地产又牵动这上下游多个产业的共同发展,家具、建材、家电、卫浴等等,很多人形象的称房地产是经济发展的支柱型产业一点都不为过,这些年大家的购房欲望强烈,特别是房产投资者鼓吹房子保值增值的属性后,市场火热程度愈演愈烈,无论是房价水平还是成交量屡创新高,市场上因买房而致富的神话比比皆是,房价就是永涨不跌的,买房就能一本万利的观念深入人心。 #老房改造指南# #房价压垮爱情#
《置身事内》俺今天草草翻了一遍
因为俺多多少少还是有点“基础知识”的[笑cry]
所以吧… 看这本书,就有种“听君一席话如听一席话”的感觉[跪了]…
作者自己也说了,就是“总结一些现象”
俺本来还期待看到一些“神预测”啥的
但是并没有[摊手]
(想看预言书,你得去看翟东升老师[666])
但总之还是一本好书
等俺有空再仔细看看… 很多细节,数据,时间线,值得仔细看看,牢记心中[666]
btw 关于光伏,俺之前的记忆就是“这玩意儿是骗补产业,后来一地鸡毛”,所以直到后来隆基暴涨,俺都还是一脸茫然 —— 这就是不读书的锅啊!!!
早点多读点好书,俺可能就不会错过新能源了[裂开]
再btw,图3差不多也说出了俺的心声…
你为啥会相信中国会更好?[摊手]
讲真,俺也说不上来“很具体的理由”
倒不是因为俺“贫贱不能移”所以才看好[笑cry]
(讲真很多比俺贫的也移了… 贫贱不能移其实是句玩笑话[笑cry],移不移,还真不是贫不贫的事儿[doge])
我最近重看了一遍《China》那本图册
讲真在1970-1980那个部分
你肯定猜不到后面2000之后的样子[摊手]
给你一百个水晶球你也猜不到[笑cry]
谁也无法清晰地预测历史的剧本
很多时候你就是“没由来地相信”[摊手][666]
我始终相信:
勤奋的,务实的,团结的人群
必定能创造历史
没错儿,你不要去“预测历史”
你直接去“创造历史”才对啊[笑cry]
#阅读笔记##洛阳铲##教育#
因为俺多多少少还是有点“基础知识”的[笑cry]
所以吧… 看这本书,就有种“听君一席话如听一席话”的感觉[跪了]…
作者自己也说了,就是“总结一些现象”
俺本来还期待看到一些“神预测”啥的
但是并没有[摊手]
(想看预言书,你得去看翟东升老师[666])
但总之还是一本好书
等俺有空再仔细看看… 很多细节,数据,时间线,值得仔细看看,牢记心中[666]
btw 关于光伏,俺之前的记忆就是“这玩意儿是骗补产业,后来一地鸡毛”,所以直到后来隆基暴涨,俺都还是一脸茫然 —— 这就是不读书的锅啊!!!
早点多读点好书,俺可能就不会错过新能源了[裂开]
再btw,图3差不多也说出了俺的心声…
你为啥会相信中国会更好?[摊手]
讲真,俺也说不上来“很具体的理由”
倒不是因为俺“贫贱不能移”所以才看好[笑cry]
(讲真很多比俺贫的也移了… 贫贱不能移其实是句玩笑话[笑cry],移不移,还真不是贫不贫的事儿[doge])
我最近重看了一遍《China》那本图册
讲真在1970-1980那个部分
你肯定猜不到后面2000之后的样子[摊手]
给你一百个水晶球你也猜不到[笑cry]
谁也无法清晰地预测历史的剧本
很多时候你就是“没由来地相信”[摊手][666]
我始终相信:
勤奋的,务实的,团结的人群
必定能创造历史
没错儿,你不要去“预测历史”
你直接去“创造历史”才对啊[笑cry]
#阅读笔记##洛阳铲##教育#
#939新闻速递#
【再减负 再提速 中国方案助力世界第一大港 有效推进口岸贸易便利化】
11月11日,亚太地区港口国监督谅解备忘录组织正式宣布,将从2023年1月1日起在亚太地区的21个成员国和地区实施“临开不查”机制。据了解,宁波海事局代表中国全程参与主导并修正亚太地区《港口国监督检查手册》,成功推行国际海事领域首个便利船舶运输的区域性国际规则,对于全球经济的复苏和加快畅通全球物流供应链又是一大利好消息。点击下方链接来听记者周静的报道。通讯员:祁凯 朱俐一
港口国监督(Port State Control),是各国政府依据国际公约对抵达本国港口的外国籍船舶实施安全检查、消除安全隐患、维护水上交通安全的重要手段。“临开不查”机制为各国港口国监督检查官提供了针对临开船舶检查工作的指导性意见,从技术层面有效避免了检查活动对船舶造成不必要的延误。
宁波海事局船舶监督处处长黄耿告诉记者:“宁波舟山港是全球第一大港,对于全球物流运输的影响举足轻重,我们一定要用好中国智慧为缓解船舶待港压力提供‘硬支撑’。在长期的实践中,我们发现如果启动检查的时间距离船舶开航时间过于接近,一旦检查中发现需要在开航前整改完毕的问题和隐患,就会造成船期的实质性延误。而这种延误是不必要的。早在2015年,宁波海事局就在全国最先开始尝试对外轮实施‘临开不查’,在保障船舶航行安全的基础上最大限度地缩短船舶在港时间,释放港口生产活力。今年以来,海事部门坚决贯彻落实党中央关于‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’的明确要求,系统梳理前期工作成效,创新建立实施‘临开不查’工作机制,强化航运安全与经济发展‘两手抓’,为推进口岸贸易便利化、畅通全球物流供应链注入强劲动力。”
自宁波海事局积极推行“临开不查”机制以来,待检船舶选择更加精准,对到港船舶总数的39%、共计2636艘次临近开航的可检船舶进行了针对性评估,对符合“临开不查”条件的145艘次船舶实施免检放行,有效减少船舶滞港时间352小时,激活港口装卸货作业生产力280万吨,并大幅为航运企业节省了运营成本,单滞期费用一项,就节省高达9600余万元。
亚太地区作为世界经济重要增长极,“临开不查”机制在该区域的率先施行将有助于缓解新冠肺炎疫情带来的供应链危机,进一步增强该地区产业链供应链的稳定性和韧性,推动区域经济持续增长,为亚太乃至全球经济发展带来更大的正面影响。
https://t.cn/A6KAgpBC
【再减负 再提速 中国方案助力世界第一大港 有效推进口岸贸易便利化】
11月11日,亚太地区港口国监督谅解备忘录组织正式宣布,将从2023年1月1日起在亚太地区的21个成员国和地区实施“临开不查”机制。据了解,宁波海事局代表中国全程参与主导并修正亚太地区《港口国监督检查手册》,成功推行国际海事领域首个便利船舶运输的区域性国际规则,对于全球经济的复苏和加快畅通全球物流供应链又是一大利好消息。点击下方链接来听记者周静的报道。通讯员:祁凯 朱俐一
港口国监督(Port State Control),是各国政府依据国际公约对抵达本国港口的外国籍船舶实施安全检查、消除安全隐患、维护水上交通安全的重要手段。“临开不查”机制为各国港口国监督检查官提供了针对临开船舶检查工作的指导性意见,从技术层面有效避免了检查活动对船舶造成不必要的延误。
宁波海事局船舶监督处处长黄耿告诉记者:“宁波舟山港是全球第一大港,对于全球物流运输的影响举足轻重,我们一定要用好中国智慧为缓解船舶待港压力提供‘硬支撑’。在长期的实践中,我们发现如果启动检查的时间距离船舶开航时间过于接近,一旦检查中发现需要在开航前整改完毕的问题和隐患,就会造成船期的实质性延误。而这种延误是不必要的。早在2015年,宁波海事局就在全国最先开始尝试对外轮实施‘临开不查’,在保障船舶航行安全的基础上最大限度地缩短船舶在港时间,释放港口生产活力。今年以来,海事部门坚决贯彻落实党中央关于‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’的明确要求,系统梳理前期工作成效,创新建立实施‘临开不查’工作机制,强化航运安全与经济发展‘两手抓’,为推进口岸贸易便利化、畅通全球物流供应链注入强劲动力。”
自宁波海事局积极推行“临开不查”机制以来,待检船舶选择更加精准,对到港船舶总数的39%、共计2636艘次临近开航的可检船舶进行了针对性评估,对符合“临开不查”条件的145艘次船舶实施免检放行,有效减少船舶滞港时间352小时,激活港口装卸货作业生产力280万吨,并大幅为航运企业节省了运营成本,单滞期费用一项,就节省高达9600余万元。
亚太地区作为世界经济重要增长极,“临开不查”机制在该区域的率先施行将有助于缓解新冠肺炎疫情带来的供应链危机,进一步增强该地区产业链供应链的稳定性和韧性,推动区域经济持续增长,为亚太乃至全球经济发展带来更大的正面影响。
https://t.cn/A6KAgpBC
✋热门推荐