花都开败了，兰也养死了，我却还固执地守着“自强不息”的盆等待下一场的花事。这样的不容易死心。

老美说她开了新店，昨天是她开店首播，鼓励大家都去直播间看兰花。明明生着病，很忙着，也还在为一盆盆亲手葬送的兰花而伤心不已，却也忍不住去了兰苑直播间。
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那盆藏龙和兰阳，明明那么喜欢，看了工资已到账，可手指按了下单又迟迟不愿付款。到底是没有勇气再买了，还是没有勇气承受生命里的那些得而复失？谁知道呢？！

家里的兰阳之松和铁骨白芽，当初有多欢喜，现在就有多悲切。曾经那样生机盎然的一盆花，被郑重其事买来的盆小心翼翼地满心期待地种下，可它并不因为你有多爱它，它就能为你扛过夏日之狂风骤雨，活过夏季之烈日炎炎，陪伴你久久长长。两盆兰阳，剩下一盆，两盆铁骨白芽剩下一盆。形单影只，孤零零地活着。

万般皆有命，半点不由人。那些费尽心机，从老美那里千挑万选，跨越几座城市快运而来的兰花，离了家乡故土，就这样忽然地客死他乡了。

犹记当初最早落户家里的是金边兰，据店老板说是山顶挖回来的野兰，生命力最是顽强，还开着淡雅别致的花。接着家里来了兰阳之松，是从兰花之乡韶关被千选万选选回来的，很是费了一些功夫和钱财。后来想着它太孤独，又邮来了铁骨白芽与它作伴，再后来相继又添了新成员红草红荷、墨兰企黑、神童冠、富山奇蝶……如今倒好，除了仅剩的那盆奄奄一息的兰阳，一盆还能苟延残喘的铁骨白芽，其余几乎都为这个夏天陪了葬了。连那两盆据说生命力最是顽强的山顶金边野兰也未能幸免。仿佛那些失了伴，离了故土的兰就都成了兰阳和铁骨在这个夏天里的过客。它们的缘分随风起，风止，意也平。

谁说的，人和人之间其实只是一段路的关系。谁说物与物之间不是呢？！

谁说的，因为懒于除草，便不再种花。可是，我却固执地认为，如果不在心里修篱种菊，培芽栽花，我们的内心是否又会芳草萋萋，眼神迷离？

且守着这“自强不息”的盆，且等来年春风又起，花事再续吧。如果可以附带一点希望，我希望来年，你也能由衷地赞赏一句，你看，此女，气质美如兰，才华馥比仙！

好买: GGV投过的所有项目中，哪个项目令你印象最深刻?

符绩勋:我觉得每个项目各有不同。当年投资小鹏汽车的时候，是我鼓励小鹏创业的，我承诺他只要出来创业，我一定投他。这个项目和其他项目相比让我觉得有些不同吧。

当时我们研究了很多发展无人驾驶技术的公司，首先我们思考的问题是，投资开发无人驾驶技术的传统车企，还是投资一个造车新势力。我们选择了后者，因为仅有技术而没有场景，很难将商业价值最大化。用新技术赋能传统车企，时间成本过高，所以我们更相信自已造车这个模式。

其实自已造车也困难重重。我研究了很多项目之后觉得中国将迎来一个时间窗口，在这个时间点，造车的机会是存在的。所以我当时不断鼓励小鹏(小鹏汽车董事长何小鹏)出来创业，我觉得他具备这个条件。首先，他是一个连续创业者，有成功的经验，自带光环，可以吸引到人才。造车这个项目需要多样性的人才来驱动，而小鹏恰好有能力汇聚各路人才。

其次，小鹏既懂产品又懂技术，视技术为第一要务。智能车的未来不是电动，而是智能。传统车企也有造电动车的能力，但要涉足智能领域，如智能驾驶、智能座舱等，则需要对智能有深刻的投人和理解。小鹏汽车在这方面优于其他企业，我很信任小鹏汽车在智能技术方面的差异化。

——《中国顶级私募访谈录》

【普通人在地下一层，孤勇者的我们在大气层】有不少说噪音多、坚持不下去、难以赚钱，这是市场正常现象当股票涨的时候，比如说某股票今天突然涨停，大家关注各种评论就开始多了，热闹就开始。其实这帮人和不断下跌时候抱怨的人可能是同一人群。
包括一些专家股评以及机构人士在内，多数人的讲话判断乃至一些研究 。只要是上涨了就关注，下跌了就抱怨那些就是噪音。噪音多这是正常的。我们作为孤勇者，是占在云层之上看问题，而大多数人只站在地下一层，连地面都没有走出来，更无法长远的看问题。
你要求市场大众都有一个透视眼，能够细心贴近企业，预见未来是不可能的，同时你让他们在悲观的时候乐观，也是不可能的，或者是在赚钱的时候稳稳当当心平气和的握住，收获几十倍收益，那更是不可能了。
因此投资就要做另类，就要站在别人无法企及的高度上看问题。就要做投资历程上的孤勇者。普通投资人都在地下一层，我们一定要站在大气层上看问题，在云朵里观看地球上的芸芸众生、芸芸众企，这样才能饱揽全局挑选最有未来的好企业。 https://t.cn/A6S1kekU