#杨和苏王位mv预告#
看完17s的预告好像看不出太多信息，但总感觉有一种悲壮又宏大的史诗感。
无数人觊觎又争夺那顶高高在上的冠冕，欲望的双手纠缠难分，可冠冕其实枷锁缠身铁链束缚。成王之路艰辛坎坷，镜头中浩浩荡荡的队列执一盏微弱的烛火在野草中缓缓前行——预告里好像看不太出来到底是想要将他淹埋于地下的haters，还是虔诚地赶来为他送行的信徒。
但总之成王之路注定不平，即使污浊的泥土洒在他身上，即使他躺在混乱不堪的狼藉之中，即使冠冕被诸多枷锁缠身——但依然是属于他的，他也一定会王者归来席卷村落刮起台风。
孤独的王攥紧手中的权杖，依然高高在上。

一句三观精辟的话，让你悟透人生，看懂世事

一、没有经济上的独立，就缺少自尊；没有思考上的独立，就缺少自主；没有人格上的独立，就缺少自信。
二、有些错过是为了更好的相逢，有些错过是避免互相折磨。此刻你别为失去难过，有缘下个路口见，无缘从此不相欠。
三、人生中，有些东西，只是数字，不必太刻意；有些人，只是过客，不必太留恋；有些事情，也只是事情，不必太奢望。人生在世，别奢望事事都顺你心，该走的就走，该留的就留。
四、人在情急之下，总容易说出一些伤人的话，然而更伤人的是，这些伤人的话，大部分是真心的。
五、幸福，不是长生不老，不是大鱼大肉，不是权倾朝野。幸福是每一个微小的生活愿望达成。当你想吃的时候有得吃，想被爱的时候有人来爱你。
六、生命的价值在于自己看得起自己，人生的意义在于努力进取。人生就是这样，选择什么你就会遇到什么，没有对错之分，只有承受与否。只要还有明天，今天永远都是起点。
七、人心都是慢慢打开的，建立在足够多的陪伴和信任上，但人心也是一瞬间关闭的，有过任何一次失望，就再也不会如开始那样无条件信任了。
八、可能骨子里就是个淡漠的人，没有特别挚爱的东西，没有一定要得到的人，也没有非做不可的事。
九、过去的事不要去想，因为你无法改变过去。将来的事也不要去想，因为你无法决定将来。我们所能做的就是享受当下。人必须全然地活在此时此刻。其余的，都是妄念。
十、人最忌讳的就是，年轻的时候，觊觎整个世界，最迷茫的时候，却想要看透生活。
十一、不要随便跟别人坦露心声，你要知道，人与人之间的悲欢其实不相通，你的满腹倾言，在别人听来不过是一个故事罢了。
十二、真正爱你的人，也许不会说许多爱你的话，但却会做很多爱你的事；那些没有把你放在心上的人，表面说话，信誓旦旦让人心暖，背后做事，两面三刀令人胆寒。
十三、无论是对事还是对人，我们只需要做好自己的本分，不与过多人建立亲密的关系，也不要因为关系亲密便掏心掏肺，切末交浅言深，应适合而止。
十四、可能生活，有太多无能为力和无可奈何，可总归还是要努力一点，开心一点想的开一点，毕竟“历经山河，人间值得。”
十五、人生有多残酷，你就该有多坚强。现在让你难过的事情，许久回过头来看都会觉得那不算事，你之所以会把痛苦看得那么重，是因为你经历得不够多。觉得难过的时候，不妨告诉自己，现在正是你蜕变的契机。
十六、如果你太在意别人的看法，那么你的生活将变成一件裤衩。别人放什么屁，你都得接着。
十七、没有人真的在乎你在想什么，不要过高估量自己在他人心目中的地位。被别人议论甚至误解都没啥，谁人不被别人说，谁人背后不说人，你生活在别人的眼神里，就迷失在自己的心路上。
十八、没必要让所有人知道真实的你，或者是你没有必要不停地向人说其实我是一个什么样的人。因为这是无效的，人们还是只会愿意看到他们希望看到的。我甚至觉得你把真实的自己隐藏在这些误解背后还挺好的。——陈丹青
十九、一个人经历地越多，他会思考得越多。越是优秀越是努力，这一现象的原因在于，优秀的人总能看到比自己更好地，而平庸的人总能看到比自己更差的。
二十、有时候，你之所以不相信自己，是因为你太相信别人的能力。其实，只要按自己的想法做了，不一定会比别人差。
二一、人生，可以痛苦，更要懂得追求快乐。幸福就像你身后的影子，你追不到，但是只要你往前走，它就会一直跟着你。别忘了答应自己要做的事情，别忘了答应自己要去的地方，无论有多难，有多远。
#温暖心情的话##吴军宽情感心语#

【势如破竹，问界销量10月再创新高破1.2万台，已位列新势力次席】昨日晚间（11月1日），赛力斯集团股份有限公司发布了10月份的产销快报，资料显示，AITO问界系列的交付量已经达到12018台，同比增长461.37%，再次创造了交付纪录，也是继8月、9月后，连续三个月的单月销量破万。
而截至10月底，“赛力斯”汽车今年累计销量已经达到61622辆，同比增长832.82%，而这其中，基本都是问界的贡献。

赛力斯除了不断刷新自己的纪录，也在不断刷新着行业的纪录。问界M5车型，今年3月开启交付，就创下了新品牌单一车型87天销量破万的最快纪录。之后的问界M7和M5 EV版也大放异彩，10月份销量公布后，以问界单一品牌销量计算，已经超过同期“蔚小理”中的任一家，仅次于哪吒汽车，然而哪吒处于低端市场，基本毫无重合，所以可以说，问界短短一年时间，已经坐上了高端汽车市场头把交椅，堪称奇迹。

而这一奇迹的背后，除了赛力斯的努力经营与幸运外，当然最大的功劳要属于华为的。虽然曾经“嘴硬”说不造车，但是作为民企的骄傲和巨无霸级的存在，华为在软硬件方面的实力，不止是在国内，在全球范围内都是顶尖级存在，其能够全身心杀入汽车行业，可能对于其他玩家是“噩耗”，但对于中国汽车产业在全球的竞争力，无疑是最大的利好。

过去30年我们的汽车行业，一直在用市场换技术，但实际上，我们让出了市场，技术的进步还是有限的，而国家大力推动新能源改革，为我们的企业创造了一个新的战场，一个弯道超车的赛道，而重新洗牌后，真正代表我们前行，与特斯拉，与丰田、大众在全球范围内竞争的，现实一点讲，很难是某些大型的国资车企，反而是借机杀进来的华为、小米更有机会和竞争力，首先没有体制束缚；其次在资本方面实力雄厚，足以支撑一场战争，而不只是一场战斗；而且，都具备成功的国际化实力与经验。

所以，今天无论是叫“赛力斯”，按还是叫“华为”，还是叫“问界”，它的崛起，给了中国汽车行业前所未有的期望，一个真正可以觊觎全球汽车市场的期望。
当然，我们也不否认，问界在纯汽车技术与生产上的积累，还是薄弱的，存在短板的，但智能化这个足够长的长板，将成为它放飞世界的翅膀。

本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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